货物Fugron梅赛德斯 - 奔驰威霆

梅赛德斯 - 奔驰威霆 - 它fugron货物，货物整理建立在W638平台类型。 两个主要修改：面包车，其从895至925 kg容量和740公斤九车辆负载能力。 维托配备有柴油或汽油动力装置，所述柴油发动机的功率79和98马力的汽油 - 129和143马力
由于该车配备了一个1996年的话，当然，他屈服于修改。 在2003年来到了第二代威霆，逐渐开始取代低吨位汽车用于商业用途。
维托第二代是在三个版本体长的可用的：的4748毫米紧凑，kotorgo长度，龙4993毫米长和Extralong - 5223; 示出的两个实施例和3200毫米，3440毫米大小轴距; 五个引擎，功率88-218马力
新的一代已经接受了全新的车身。 棱角分明的造型变得光滑和动态的，这是相当大的 正面和轮廓。 发音和传统特色奔驰 - 保险杠和谐的线条到挡风玻璃，平稳过渡到纵梁。 安装了新的 散热器格栅， 还有引擎盖上的一个壮观的vyshtampovka。 后视图轿厢由垂直排列的前照灯大来决定。 不管轴距的奔驰威霆设置新的侧门，滑动便于装卸的过程。 后部 -hinged门 以180°和270°的角度打开。 在前排座椅也可以把负载 - 这是加200毫米额外的长度。 屋顶负载为150kg。
重新设计的内饰几乎触及所有。 在仪表盘上出现了车厢的A4纸和文件夹，地图等。 OBM杂物箱增加至11升。 调节驾驶员座椅，高度为前排乘客的纵向发生，所以它是可以改变靠背和座垫的倾斜度。 在所有这一切，有一辆车和不足。 能见度差：宽前台关闭在转弯和后座头枕中几乎完全剥夺审核概述。 仪表盘上的符号的不匹配和颜色的版本，它是橙色和晴朗的天气，需要手工关闭单元，这样就可以理解的证词。 尽管它的缺点，多了很多积极的方面。
在结构上，新的维托是从它的前辈基本上不同。 如果前面的布置都是前轮已经横向设置动力装置，齿轮箱的新的实施例和马达纵向地布置并且在致动器现在回到。 由于 后轮驱动 很容易漂移，工程师配备旁边的车的电子安全系统：EPS系统ABS，牵引力控制系统，制动力分配系统和紧急制动。 在与障碍物的碰撞改进汽车的实力。 在变形区域的前成立，在发生碰撞的情况下吸收大部分的动能的。 如果您有问题修复维托可以求助于书本修复奔驰威霆。 维托维修手册由出版社坝段公路2011年出版。
维托具有较宽的发动机系列，包括五个款发动机符合欧4标准。 引擎已经变得更有活力，更高效，更安静。 改进的传输驾驶时提供舒适性和信心。 该车配备了独立悬挂的所有车轮。 安装在用于前轴弹簧支柱 后悬架 使用带有减震器间隔的螺旋弹簧。
运输的货物和乘客梅赛德斯 - 奔驰威霆很好的选择。 小巴提供的舒适性和安全性不错的水平。