谢尔比野马 - 美国道路的传奇

野马谢尔比GT 500 - 具有悠久而有趣的历史一辆车。 他 - 不只是一个交通工具 - 他 - 美国汽车业的传奇。 很少有车能拥有一个血统和特点，如“野马”的模式。 什么是如此不同寻常，你会从这篇文章中学习。

创建

“福特野马”已成为公司的“福特”和“雪佛兰”之间的永恒对立的王牌。 由“野马”模型“猎鹰”之前，就开始反对考威尔蒙扎的斗争攻城略地，并决定开始生产新车的，在各方面超越竞争对手。 因此，在1964年，世界看到的可兑换后面的第一个“野种马”。 不寻常的长发动机罩和尾部稀少的时间轮廓保持其功能和“野马”的现代模式。

畅销书 - “路劲”

不久谢尔比野马成为畅销书。 这提供了便利，不仅运动感的设计和高动态性能，但是价格相当低。 使用“猎鹰”车型的一些元素从而减少“野马”的生产成本，这使得它更受欢迎的。 1967年，“福特”，以Kerrollom Shelbi共同发展体育修改谢尔比GT 500与银河引擎。 这增加了对“野马”已经相当大的需求，因为汽车是更强大，更快速。 在1968年的顶配版本穿着谢尔比野马GT 500 KR（路王“路劲”）的美名。

特点野马谢尔比

下的长罩具有两个条纹结算7升眼镜蛇射流与355马力的规定容量。 值得一提的是，“马”的实际数量超过制造商说。 GT 500，除了一个更强大的发动机，先进的进气口也有吹后制动器，扰流板在行李箱盖，更长体，原排气系统，以及较大的 雾灯 在格栅。 即使在马的形式徽改为眼镜蛇 - 机动车辆的识别符号“谢尔比。”

尺寸 是4.66 X 1.81 X1.44米，车是后轮驱动，具有4速手动变速箱。 可以开发出速度可达203公里/小时，速度加速到100公里/小时是花费仅为4.3秒。 槽容量为61升。 但是耗油量是非常大的已经：城市达每百公里28升在高速公路上-以21 体型 谢尔比野马-轿跑车，快背和后排乘客落地不是很方便。 然而，本机适用于运动，而不是家庭用车，所以额外的座位为乘客，它根本就不需要。

银幕巨星

“野马 谢尔比”的GT 500 1967年，成为了电影“60秒飘”，在2000年拍摄的明星。 这车是世界闻名的福特野马谢尔比埃莉诺和张的销量十万册。 在2008年，专门为骑士骑士系列始建GT 500克·基特因此，“野马”再次成为屏幕的明星。 副本限量版，热销售罄。

但是，不仅在这盘磁带被点燃“路劲”。 在电影“我是传奇”的主角正是那张野马上谢尔比GT。 此外，该机已经在电影“踢屁股”，“变形金刚”中的一个部分“速度与激情”，捕获，“与魔鬼的交易”。 这不是电影的完整列表，其中“福特野马”是“铁马”的主角。

路劲回报

1970年，生产的车型，“谢尔比”已经停产。 该暂停持续了很长36年 - 福特Shelby野马GT-H在2006年在公众面前出现。 尽管显著“整容”，“野马”，更让企业作风模型 - 以长发动机罩，短行李箱都是一样的身材。 该发动机是现在更加强大：修改GT 500 2006年，有5075.4升电机功率容量。 问题和改进“野马”一直持续到今天，并不会停止。

什么是回归后已经改变

对超级蛇“谢尔比”改进包装是可以添加常用的GT 500几十马力。 福特野马GT 500超级蛇的最现代化的版本有超过320公里/小时的最高时速在850支部队的力量。 车辆配备6速手动变速器Tremec。 谢尔比GT 500一直是野马的技术版本，目前的机器都配备了最新的“花俏”：牵引力控制系统，动态稳定，升级刹车和悬挂都是为了最大程度的控制。

GT 500是与时代同步，以提供它们的主人最大的驾驶乐趣。 连同“Shelby的”最终确定“野马”被接合，并且单元福特SVT。 谢尔比野马SVT性能服务站为US $ 5500更昂贵，有一个玻璃屋顶。 “野马”的这种模式已经成为风格的图标，整个中高级轿车的创始人 - 小马车。

关于野马谢尔比GT 500有趣的事实

• -相对于竞争对手的车被创造雪佛兰卡玛洛 SS的。
• 包括在改变世界的10辆汽车名单。
• 对于汽车的收藏家有野马谢尔比GT 500被认为是非常有名望。
• 前缀“谢尔比”的车手，谁在1959年赢得了勒芒比赛后出现;
• 谢尔比野马，这是在电影“60秒飘”拍摄，仍然存在于现实生活中 - 它有一个寡妇的电影。
• 最初，汽车的模型第二次世界大战的美国战斗机“P-51战斗机”的名字命名，然后名下成为意味着野马。

用车成本是相当高的 - 从70万至15万美元。 这一切都取决于机器的状态，对它的需求。 由于“福特野马”被制成，组装在一个非常高的质量相比，现代汽车，即使在高度“豆腐渣工程”的条件是值得钦佩的。 特别是在需求模型obvese“埃莉诺”，它允许调谐工作室在这个行业利润天文得到。 成为一个邪教，“国王”，车子并没有价格下降 - 这是一个传奇，这将有很长的寿命。