GAZ-31029 - 传说中的车

在上世纪80年代较远的高尔基汽车行业的领导决定创造汽车的新状态，如传说中的“dvadtsatchetvorka”生产了20多年，逐渐成长老需要显著的变化。 由此诞生了一种新的模式 - GAZ-31029。 从对家庭的那一刻，“伏尔加”分为两个部分：生产卓越（高级官员）的副本和常规型号为普通百姓。 现在购买著名的伏尔加几乎可以苏联的每一个公民。 在生产的新颖之处逐渐好转，因此对于不同年份发布的机型备件可能彼此略有不同。

GAS-31029 -规范和修改

在机器上安装了相同的引擎，在模型24-10。 这种化油器式发动机品牌ZMZ-402为2.5升，100马力的工作容积。 应当指出的是，引擎可以在第92位和第80届汽油运行。 除了民用，高尔基厂还生产“伏尔加”的其他修改，包括出租车。 这种车都可以通过乙烯基内部，以及屋顶上的天花板的存在区分开来。 更发出修改的燃气设备。 而在90年代，有可能买了GAZ-31029与来自日本的“丰田”的引擎。 不过，按照惯例，这些是不包括在生产罕见的情况。 也有修改牌液压ZF。

GAZ-31029 - “奢侈品”成套的特性

在生产高尔基的工程师创建了两个新配置的“伏尔加”（型号31029-50和31029-51）。 他们也被称为“豪华型”，“伏尔加”。 不同于传统的车型，它们通过一系列发动机的区别。 他们把16气门式化油器聚集品牌ZMZ-406.1和4062.10 ZMZ注射。 变速箱已经成为现代化 - 5倍的速度。 所述更改影响的悬浮液（它已经成为更软）和制动系统 （盘式制动器 上两个车桥代替滚筒）。 通常它们购买的公司，企业的董事。 一些“伏尔加”配备“柴可夫斯基”后轴。 它们的传动比减小到3.9。 这GAZ-31029是完美的遥远的旅行。 毕竟，他有一个平稳的行驶和出色的高转速特性。

GAZ-31029暂停

为人民“伏尔加”的软中断称为“船”。 事实上，它不仅柔软，而且可靠耐用。 保养间隔 的前悬挂 为70-100万公里（近3年的运作）。 在这段时间里，她永远是柔软舒适。 支柱可以持续50000公里没有任何问题。 也许唯一负面“volgovskih”暂停 - 今年春天。 经过一年的运行后，他们简单地消退。 因此，为了延长弹簧的使用寿命，其中大部分增强驾驶者。 但值得注意的一个重要的缺点 - 悬挂比车辆更硬的没有这样的改进。