很长一段时间我们搜集到的常用阵容的伏尔加轿车，已经被输送拉达撒玛利亚磨损。 它仍然没有停滞，而且在生产例行肯定概述。 突然一个突破，一个新的大项目。 数以千计的汽车队振作，工程师发现库尔曼，和金融家准备资金的大量流入。 事实上，进程已经开始。 概念车创造了一个全新的设计，即使没有以往机型的改装，并在汽车行业一个新词。
到了2004年车展只是准备嘲笑的概念，它被称为拉达剪影。 第一机项目被收集在今年，展览的副本甚至没有在层压工厂轨道。 实验样品来到下线，直到2006年，但即使如此，出现了各种机构和新机的原型。
第一辑包括拉达剪影的23个旅游选择和18个原型。 外观和内饰的制定还没有。 然而，在2006年车展在莫斯科的概念，提出了展示的平台，发展的底盘和全新的前悬挂。
然而，在接下来的2007年拉达剪影有非常完整的外观和私人，在室内设计方案方面相当有趣。 已完成对汽车的空气动力学工作，结果是令人鼓舞的。 剪影是第一VAZ发展已采取dvupotochny消声器。 同时，新型散热器已经与即将推出的相机，它从来没有在任何vazovskaya汽车创建的。 有人当即决定带领轿车，旅行车和掀背车的发展。 而两厢连忙上前，并在不久的将来举行了他的演讲。 轿车和旅行车有点落后了，而且还发展刻不容缓。
所有机器电厂剪影LADA 2116 -是6000转/分，容量112升/ s的透视P4发动机旋转。 大约200公里每小时 - 在高速公路上的速度。 与接收柴油发动机以及剪影的开发所需的时间该机预计将会在俄罗斯的不同区域。 因此，设计师的关注并没有回避一个新的车辆运营性质的问题。 制动系统拉达剪影双，电力，全面盘式制动器与通风。 刹车片更换 包括使用特殊的工具，可以只在一个技术中心完成。
批准使用的轮轮胎，它是195 / 65R15和205 / 55R16，常压，1.7 - 1.8个大气压。 500公斤，虽然你可以下载多 - 汽车拉达剪影（呈现在网页上的照片躯干）的有效载荷。 变速箱直到手册，5速，但在长期将是AKP。
一下车，虽然五座，但内部很宽敞，符合人体工程学的座椅设计合理，布局和第二收集。 冬季条件下的剪影都不怕，加热效率高，对“冷”经营有方，有除霜。 大型系列车的生产将在未来几年内开始。 和拉达剪影，其价格预计将完全可用，将线上涨与我们这个时代的最好的汽车。