在汽车变速器油的更换

最近，随着我国市场上的CVT变速箱的车辆很少。 今天，情况发生了变化。 这样的机器，很多款式。 和它们的主人有兴趣在如何执行在一个盒子里，变速器换油。 这个过程不是很复杂，有点类似相同的操作在普通自动变速器。

特点可变传动

配备有这种类型的自动变速器的汽车可在较软的模式下操作。 由于传输机的特殊性当与传统的自动和手动相比较正在迅速获得必要的速度和燃料消耗，低得多。 当然，对于高效运行必须定期和精心维护这一机制。 专家建议每50000公里之后再消费。 更换机油 在变速器也在定期进行。

变速传动装置提供了几个服务场景。 这是SRT或开展行动，与所有的工作。 作为用于液压和润滑流体的变化，彻底置换的可分辨的和不完整的。

部分地改变流体

如果要执行此操作不充分，那么就需要做几个简单的动作。 若要必须解除或机架。

第一阶段涉及提升和水平调平机。 然后，我们必须在CAT下托板替代相应尺寸的容器。 现在拧断盖和润滑液流入容器。 允许将其排出。 然后用螺钉将盖和在油套管倾。 建议去除左前轮。 然后，你可以看到填充孔。 改变变速器中的油中，其旧的补救已经排干的程度作出。

这样的方法允许更新或再填充传输流体润滑体积的大约40％。 全面履行更换，应执行的5倍左右的操作列表中。 因此操作之间的差距 - 约500公里。

执行这些步骤后，专家建议彻底冲洗过滤器，滴水盘，和PPC机制。

独立换油在变速器

机器可能只要取悦它们的主人，需要不断采取的节点和聚集的照顾。 它是要不断跟踪作为独立的机构工作。 如果必要的话，请及时更换零部件。 技术液 无级变速自动变速器也不会容忍犯罪。 旧润滑脂不是最好的方式影响了操作的详细说明。

为了进行更换你的手，你需要合适的尺寸罐，一套标准工具车库，上锅，过滤器，手套新的垫圈。 当然，你需要购买一个新的工具。

里程碑

在变倍独立换油包括空穴架，升降机和机器的水平位置。 如果您开车旅行，关闭发动机，并让它冷却下来约4小时。 在此期间，所有的油脂排入自动托盘。 将准备好的容器的排放塞下方，将其取下。 等到整个体积溢出，然后拧下测量管。 所以，你可以完全摆脱旧的润滑脂。

随着关键的帮助下，卸下油底壳安装和删除它。 其结果是，你将有机会获得油过滤器 - 在油底壳的底部去除剩余的油和沉淀物。 接下来，您需要拆卸和彻底清洁磁铁，以及过滤器。

现在，你可以删除液压单元。 要做到这一点，关闭电磁阀，拧螺栓14。 不要忘记，以纪念螺栓 - 这将简化组装。 小心地取出液压单元。 如果你把它放到另一个容器，是最好的。

在此之后，删除第二个过滤器。 要做到这一点，你需要拧开螺丝10。 它们所连接的装置 - 它分为两个部分。 不要转动部分，或掉出的弹簧。 您已达到过滤器 - 立即更换。 然后组装。 作为拆解收藏为好。 准备拆卸过程中被排出的是约2升的液体。

托盘上安装新的密封垫，安装外部滤波器和锅本身。 一定要检查如何合并滑轮变速器和液压缸。 这可以从车厢来完成。 要做到这一点，选择的档位选择器操纵。

直接更换油通过左前轮的填料孔延伸。 填充在检查用测隙规的流体的体积。

日产CVT用自动变速器

这些箱子是这家制造商的汽车中相当普遍。 这些自动传输是可靠的，并用适当的照顾可以持续很长一段时间。 主要的事情 - 以确保工作按时进行。

当你需要在变速器“日产”换机油？

更换颜色确诊接近。 如果液体昏暗，她出现异味，那就是你需要立即更换机油的信号。

执行时间操作可以显著延长该节点的寿命。 对于周期性，制造商建议您在30000公里执行此服务。

“逍客”

让我们来看看如何让更换变速器油“日产逍客”的。 为了服务变速器需要一套标准工具，托盘，平口螺丝刀，漏斗，破布铺设。

所有操作都可以通过手工完成。 至于油的量，则需要2桶4升。 机器安装在孔的第一件事。 更换需要删除的保护曲轴箱前。 然后取出两个螺丝。 现在卸下两侧的4个活塞。 当你进入发动机部门，它的时间来启动程序。 首先，检查油位。 这可以用手写笔来完成。

如果在变速器换油（“日产逍客”也不例外）是必需的，然后再启动发动机并预热发动机。 然后从齿轮取出机。 从管中取出探针。 现在可以排出的旧的流体。 所有排水过程不超过30分钟。

装满漏斗的帮助下，新的设施，再回头看，如何改变水平。

“丰田”

由于这款车在变速器换油产生的？ 如上所述“丰田”修复以相同的方式。 有必要取下电机的保护和左车轮，把杠杆N，弯曲的衬垫，并卸下填充多好。 填写制造商建议的量。

当然，在这之前排出旧机油。 进一步收紧科克 - 它完成。

本田

由于有换机油（CVT）？ “本田”也可以通过手工修复。 因此，在车载系统的第一和第二代的这种安排，以及类型变速器拟合。 而如果第一和第二任的无级变速器，飞度系统服务 - 完全一样的，如果你是用普通自动变速器的工作。

更换两个过滤网。 根据修改滤波器可能会有所不同。 此外，托盘应清洗，更换密封垫，清洁控制单元。 新的流体通过一个漏斗倒。 别忘了不时检查探头的水平。

“三菱”

在变速器（“三菱蓝瑟”以及）更换油是类似的。 它也去掉了托盘，融合了旧的流体。 排出需要约40分钟。 在这段时间内，约6升溢出的液体CVT。 在此之后，该插件是扭曲的。

作为合并的新喷壶浇之多。 这一点很重要。 然后启动汽车和工作齿轮。 重复该过程约7倍。 这是必要的排出流体从变矩器排出。 她升级。 关掉机器，并清空了第二批。

换油涉及新的过滤器安装。 拧紧放油塞。 倒入刚刚倒掉。 再次，启动发动机，工作选择和检查水平。 这就是它！