马自达626，六代三十年

全球流行的汽车马自达626所生产的日本公司马自达汽车株式会社于32年，1970年至二○○二年。 该机的名义下通常称为马自达626模式经受住了变化六代，每一个都不会对汽车的技术特点革命性的变化，但每现代化，然而，是相当深刻的。 马自达626的生产包括两个版本，紧凑型轿车和轿跑车。 这两种型号均从1970年制造，1974年，主要是出口到美国。 后轮驱动的汽车，日本建立了良好的足智多谋的发动机生产105马力 据称，美国消费者。

1977年，马自达626举办了第一次现代化，并在同一时间开始生产汽车更新。 装配 的第二代机的 ，一直持续到1982年。 在所有国家，汽车是下了名字引出 马自达626， 除了UK（英国市场它被命名为马自达蒙特罗斯）。 日本汽车制造商海岸 维奇 是在销售原有产品方面的吸引力。 英国汽车市场的马自达626交付RHD。 政党机器从日本消费产生的号码发送，没有任何改动和改进。

第三代马自达626成立于1983年。 出口机器仍然在欧洲所有国家的名字马自达626出售，而日本汽车在美洲大陆进行名称福特通讯卫星，但在生产马自达的福特集团的关系并没有下发。 第三代马自达626产生了四年，直到1987年。 然后，开始是给大批量生产的未来，第四代。 GD已经改变了上这些年去马自达，有机会在车内根本改善的基础平台。 马自达cronos修改被作为变换的结果而创建。

马自达626第五代写了1994年至1997年，不像汽车的早期版本是纯粹的传统，第四和边界的第五代中定义多个日历因素。 但最近，第六代马自达626，其评论的车是最好的，于1997年开始生产。 问题一直持续到2002年，轿车格式，两厢和旅行车生产的所有汽车。 自1999年以来，大部分汽车将旅行车或货车。

对于马自达626旅行车需求的增加主要是由于卡车的性能具有高度的舒适性的组合。 店旅行车不同的真皮座椅，门板内饰丝绒和柔软的地毯。

这款车的马自达626旅行车配备了强大的四缸发动机。 在170马力 电机仅消耗约7升汽油的城市模式，在高速公路上稍微超过4升。 在这种情况下，速度为220公里/小时 上马自达626货车还设置涡轮增压柴油发动机用的每100公里3.5升的燃料消耗。 柴油总是把在与四级自动变速器，以及汽油的一对 - 用5速手动变速器。 前悬架 在马自达626旅行车具有独立的臂麦弗逊式，后部-支柱式钢筋货物的螺旋弹簧。