维护“瞪羚”：专家建议

在车辆的效率和安全性，以及它的技术数据影响及时MOT和服务。 值得一提的是，责任完全在于车辆为国家的主人。 旅行在公共道路和操作有缺陷的系统和部件的车辆是禁止的，因为这可能导致紧急情况。

对于特定类型的检查安装说明，其频率和类型的工作，作为一项规则，进行了详细的汽车服务书中描述。

事故预防

汽车维修“瞪羚”应在通风良好的室内进行，以免在工作过程中得到一氧化碳中毒。 修理工衣服不宜过大，有一个宽和长袖，并严重油污。 您还应该使用个人防护设备，如防护眼镜，手套。

对检查及其组件的自动汽车诊断之前，必须安装在一个平面上，而车轮把一个止轮块。

在他工作的时候，发动机的情况进行检查一定要非常谨慎，并建议住在没有防护罩和面板的安全距离，旋转和可移动部件。 诊断电子系统和交易应该是通过断开从电池端子。

车辆下开展工作，遵循他的东西，不仅插孔，而且还对定位的道具是非常重要的。

服务类型

根据该标准，采取了若干类型的：

• EO（每日）。
• THEN（定期）。
• CO（季节性）。

后者每年举行一次，在一个批次平行。 时机和东西频率取决于条件和车辆的操作方式。

每天

维护“瞪羚”应该每天都在公共道路上进行，每个出口前车。

因此，使用机器前，检查所有照明设备和发出声光报警信号指示灯工作的仪表板，挡风玻璃刮水器，洗涤器的操作。 诊断汽车的制动系统中，以及以确保不存在漏油，冷却剂和的制动液在发动机车和其底部。

每周诊断（“业务羚羊”）

随着日常维护检查膨胀罐进行冷却液液位，机油，润滑油级别 为动力转向。 它还检查制动流体的量和水在挡风玻璃清洗的机制的存在。 进行的车轮的轮胎和测量轮胎压力的检查。 如果压力低于正常值，就应该打气。

每月检查空调效率和预热。

“瞪羚”。 维修和内燃机的保养

检查在所述曲轴箱中的油位是在冷发动机和空闲执行，车辆应放置在平坦表面上。 油位应为最小和最大标记量油尺上的控制之间。 如果必要的话，应该加满。 机油更换 的“瞪羚”是汽车的运行每万公里之后进行。

冷却系统

在贮存器中的冷却流体的水平，膨胀仅在冷发动机检查。 同时，它不应该是低于最低水位，但在同一时间不超过最高速率。 如果您需要经常补足冷却水，检查冷却系统的连接和配件，以及为泄漏的存在散热器。 在这种情况下，如果泄漏被发现，其原因可以作为 发动机过热。

传输服务

油位在CAT的测量操作车辆，安装在平坦表面和卸载。 通过实现分阶段维护“瞪羚”，重要的是要知道，水平不应填料孔的下边缘之下小于8mm。 检查通过，其设置在所述曲轴箱的左侧的开口的技术水平。 漏极塞子装有一个磁体到金属的捕集小颗粒。

主传递的检验

在该油 后轴 必须与填料孔的下边缘齐平。 当车辆在第60。公里运行“嘎斯”汽车建议在主变速器更换机油。 并且在自动恶劣的气候条件（低温）下操作时，更换根据所建立的技术法规进行。 在保修经营，服务“瞪羚”，并在高尔基汽车厂的桥梁进行专门的服务中心更换机油。

制动执行器

检查，如果制动液的标签上稳压箱的量通常由半透明的塑料制成。 有了适当的制动系统状态和新的刹车片可用性水平仍然很长一段时间保持不变。 减少可能表明过度磨损垫。 在这种情况下，有必要进行更换垫。 维护“瞪羚”，并且特别地，制动系统应彻底进行所有管道的视觉检查和连接部的泄漏的存在。 一旦这种行为的检测应纠正措施，直到更换损坏的管道和用新零件系统组件。

当水箱中的水位达到最低水平，然后该因子的仪表板指示的光信号。 在这种情况下，把车停下来，并找到泄漏的原因是很重要的。 补足只应在发生故障后进行。

在汽车更换制动液“瞪羚”，修复和制动系统的保养只在维修设施，那里有专门的设备和工具维修来实现。 车刹车失灵禁止使用。

转向系统液压驱动

在柜的油应在试纸帽的最小和最大标记之间。 油位控制在一个寒冷的引擎进行。 这是不建议保持方向盘在一个位置，它被枢转，直到其停止超过十五秒，如因润滑过热液压增压泵的故障的可能性高。 严禁在低油位在油箱系统来操作汽车。

电池检查

“瞪羚”售后服务还包括检查电解质的电池中的电平。 当使用正常的气候条件下的汽车，电池需要很少的维护。 然而，在低或高的温度条件下，它周期性地检查在电池中的电解质的密度和大小是重要的。 该指标在段必须是最小和最大标记之间。 通过降低水平应该在蒸馏水补足电池被恢复。 溢出的电解质电池必须用干净布，先前已浸有苏打灰中除去。

修复和专业的维修和诊断站推荐的“瞪羚”汽车服务。 只有在这种情况下，将有效和及时处理，具有较高的保证。 然而，这种操作的经验，可以自己来完成。

所以，我们想出了如何执行维护“瞪羚”。