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涡琴弦:好老的护身符
在我们的模型第一次会议,就立即变得明显,在汽车的设计建造足够坚韧的价格限制 - 大约十一万美元。 选项涡琴弦仅包括 中央锁定, 空调, 动力转向,以及雾灯。
发行涡琴弦已在今年2010已经启动。 新奇车难叫,但也有从它的前身不同。 首先,这是一个新的,更高效的发动机。 现在109马力1.5升发动机容量具有欧-4标准,被用作燃料气体A-92。 建立新的传输。 如果前三个齿轮早期护身符是,说得客气一点,简称涡琴弦,这个缺点被消除 - 一个新的发动机和5速手动在对工作的完美。 至于油耗,郊区骑行而言是非常有可能在7升每百公里进行投资。
至于车子的内饰,它已成为更多的欧洲,但在人体工程学和内线似乎在遥远的过去的某个地方依然存在。 降落在车轮小,不很舒服,不过是放在后座上是一次令人惊讶的舒适甚至三名乘客。 树干是不是高兴与新的 - 不,他并没有变少,它成为不舒服。 此外,货架行李厢舱盖连接到拉伸,拉是不可能的。 事实证明以后,有这个,并且加,但首要的事情。
我们坐在涡琴弦的车轮后面。 动力转向 在配置上完全相同,但它有助于把地面上的车轮,他不快点。 一旦机器开始加快速度,情况正在发生变化好转。 惊讶和底盘设置。 由于前面提到的在树干伸展,身体变得更硬的弹簧和阻尼特性,似乎有点扭捏。
什么可以断定对涡琴弦? 不可能有更多非常适合表达“运输手段,而不是一种奢侈。” 一辆汽车有一个贫穷的捆绑,相对低廉的价格和低廉的备件。 通过仔细中国汽车行业的标准做,如果你没有在最近几年,驾驶汽车类“力士”,涡琴弦 - 一个非常不错的选择,因为家庭轿车。
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