概述SUV帕杰罗速跑

帕杰罗速跑 - 五门SUV，三菱设计的。 这辆车是全轮驱动系统，因此具有较高的十字架。 首先它是完美的谁爱户外活动的人。

运动模式设置不仅是一个合适的名称，而且汽车的外观。 激进的保险杠，车身的流畅的曲线， 雾灯， 谈谈帕杰罗速跑的威风了数量惊人。

第一轿厢关于1996年下线。 2000年，帕杰罗速跑已通过改型。 相反，弹簧钢弹簧组，并更换了2.4升汽油发动机来V6 3,0。 也改变了修剪和虚假的散热器格栅。

SUV驾驶特性与普通帕杰罗很大的不同。 首先，vysokooborotisty引擎提供在道路上的动态驾驶。 其次，悬挂增加了在高速行驶时的信心，并防止在弯道侧倾。 同时在差路上它的伟大吸收所有的颠簸和违规行为。 当然，帕杰罗速跑和在道路上相当不错，但不幸的是，这不是他的元素。 这辆车是为大机器，可满足业主的野心球迷一个很好的选择。

该系统用于帕杰罗运动 轮驱动 用速度高达连接到每小时前轴100公里的能力。 还有一个限滑差速器混合（双自锁）RAMS坚固底盘和扭杆独立悬架。 在重心较低的中心存在所有这些确保了公路和体面通畅良好的稳定性和操控性。

在 三菱帕杰罗 体育新应用的一系列提供被动和主动安全措施。 这种两个 充气枕头 是在正面碰撞瞬间膨胀，特别皮带 惯性卷轴， 可靠的制动系统（滚筒后部和通风盘式前），4通道ABS电子系统，刹车力和侧轨门的分布。 此外，在机舱安装termobezopasnye electrolifts，气候控制和空调，加热前座椅和侧镜，后加热器，有用的额外的设备良好的音频包单元。 车身宽敞，巨大的行李舱。 对帕杰罗速跑铝合金轮毂制造商安装。

在 三菱帕杰罗 的运动，它的特点已在2000年得到了改善，与177马力，3升容积设定的V6汽油发动机。 它可以让你的车加速到每小时175公里。 还有一个帕杰罗速跑和涡轮增压柴油发动机2.5升和100马力 发动机装备有五速手动变速器或自适应四波段自动变速器。

2009年在莫斯科车展的成功举办帕杰罗速跑总理2010位置的选择是随机的性质没有。 因此，该公司已经展示了其在汽车市场的态度。 毕竟，在2007年俄罗斯联邦已经售出约10万帕杰罗速跑。 此车在其他市场，但以不同的名称。 例如，在南美洲，它被出售的蒙特罗运动，澳大利亚 - 挑战者，在拉丁美洲 - Nativa。 但在北美和欧洲的帕杰罗速跑将不会被出售。