Troit引擎。 怎么办？

Troit引擎 - 问题是不常见，但在某些情况下，它可以是很难诊断。 这种现象在圈内技术被称为“失踪”。 如果任何缸不工作， 汽车的发动机 开始迅速磨损由于以下几个原因。 因此，例如。 汽油进入所述非功能气缸不烧焦并积聚在壁上。 然后，它与发动机油混合，并进入曲轴箱。 正因为如此，石油正逐渐“稀释”，它的质量显著恶化 - 在工作汽缸一段时间后已经提供不合格的油。 因此，内燃发动机的减小的压缩，创建用于创建在活塞上的毛刺，气缸壁，精准飞机和其他项目成与油接触的有利条件。 如果修复不消除，电机将开始在不同的温度条件下工作，开始过热。

为什么troit引擎？ 如何诊断？

1.诊断应通过检查火花开始。 首先，你需要拧下火花塞，检查它。 在正常的发动机运行电极和绝缘体颜色应该是浅棕色和光。 如果有污秽绝缘子和电极，就要警惕，因为它是一个明确的信号，有“zakidyvanie”电机马斯洛或“浓缩”燃料。 正因为如此，蜡烛可以不工作或难或不定期地工作（因为什么troit引擎）。 导致结垢：

-在ICE模式过热或长期运转 怠速 预热拧蜡烛不当数字时;

- 在气缸中减小的压缩;

- 一个单向阀有故障;

- 该气门正时的破坏或位移;

- 喷嘴的违反;

- 扰乱了氧传感器。

插头主体必须是白色的，它不应该是黑色斑点或条纹。 它们的存在表明恶化的蜡烛，它必须更换。 如果结果的目视检查没带，你可以在启动时滚动检查火花。

2. 高压电线 -它们必须被移除和仔细考虑。 金属丝的尖端，这是蜡烛的部分应该是纯色。

3.盖 点火经销商 -这是必要的内外仔细检查。 击穿盖，其可以通过由高压电线或有故障的火花产生过高的电压导致的 - 通常是因为一个问题的troit发动机。

4.另外，可能存在的情况下当由于喷射器的发动机troit。 这发生在下列情况：

- 喷射器的任何失效;

- 使用劣质燃料或由于使用某些清洁喷射器的;

- 电源电路链。

5.如果在怠速或传输troit发动机，车主必须尽快联系服务站。 也许这是由于该高压电线混在一起。 这就是主机必须首先注意。