锥形阀的车座

汽车发动机的长期可靠的运行完全依赖于它的技术条件。 不幸的是，没有永动机，并且运动部件随着时间无情地摧毁。 一项所述的内燃发动机加载部分的是在气缸盖的阀。 他们被允许进入的同时汽缸和燃料的混合物，在运行时，成为燃烧室壁的一部分，采取的所有破坏性影响护理。 因此，阀门维修 - 在任何发动机运转的必然阶段。 要正确地进行这项工作，需要特殊的工具。 特别是，一组切割机阀座的。 但要明白，为什么他们是真的有必要，它应该是一个小更深入的理论。

器件时序

如已经提到的，阀让，让出在发动机燃烧室的燃料混合物。 由于在板的占空比影响压缩力混合物边缘板磨掉的锥体。 窗式燃烧器也具有对应于锥锥。 放置阀板安装到所述窗口的边缘被称为鞍。 关于该项目如何邻近于表面，在很大程度上取决于该方法的发动机的操作参数，包括最重要的 - 压缩。

阀将坚持其阀座在关闭位置的更紧密的，气缸内的多个泄漏将得以实现。 因此，将发动机运转过程中保持必要的工作电源。

对于需要维修的专用工具

长时间运行后阀座不可避免地磨损。 座表面上的倒角最终变得更为成筒形。 窗口本身是椭圆形的，由于不均匀磨损。 当块头部翘曲及其几何参数改变违反几何形状可因出现在发动机的过热。 还出现的阀座的壳体表面上，直接在小面。

这些缺陷导致燃烧室和破坏性的影响在其边缘的泄漏。 因此，在 发动机检修 强制检验进行 气缸盖。 实施磨机制，他们的马鞍与一个特殊的工具，尤其是用于修理锥阀席位。 如果没有他们，就没有进行过任何维修发动机。

主治speczinstrumenta

使用在以下情况下阀座刀具：

• 损坏可以恢复鞍座的工作表面;
• 研磨眼镜阀之后;
• 后更换阀导套或座;
• 在电机修复。

在所有情况下，维修可以通过锥和车库的条件下，当然，这意味着，如果持有的发动机装配和拆卸的技能。 在气缸盖进行的所有加工除去。

表征工具

锥的阀座 - 这是很好的履行职责很简单的设备。 向外呈锥形的部分是有通孔的喷嘴。 侧附接表面是特殊的刀具。

当安装到阀座锥形旋转运动层斜面切割。 详情附浑圆形状。 切割器在一个单一的形式没有的情况下 - 它总是一组不同角度的圆锥体。 的角度为15度至60度，因为在不同的马达斜面鞍座不同。 此外，处理在几个阶段进行，其中在角逐渐增加。 为了获得最佳性能，必然是水平轨道。 为什么有必要吗？ 水平引导提供对准和搬运马鞍在整个圆周上的平滑。

特色工具品牌新时代

刀具的阀座新时代 - 对研磨阀座铣最流行的工具之一。 这个工具的特点是特殊的刀具。 有了他们的帮助修复的阀座特别容易，而无需使用特定的物理强度。

这个工具是完全手动的。 另一个显着特点是快速的飞行员。 该装置被安装在所述阀导向件。 由于部件的精密加工是通过高精铣实现。 其结果是，它并不需要后续的研磨阀。 立即准备发动机的运行，无需运行。

工具成本磨

切削刃组对于所述阀座包括一组不同的直径和角度，可更换的切割器，和所述垂直导的锥体。 随着最新的一组的帮助下，工作表面的对齐。 半集国内生产的6-10元的有1-3万卢布的代价。 专业工具，包括包括13-15物品，价值约10至15万卢布。

由于价格高，这锥的阀座在汽车维修时使用。 几乎所有的集合 - 是普遍的，允许用于铣削马鞍和几乎任何车辆磨削。 也有专为特定品牌的包。 例如，它是VAZ阀门马鞍刀具。 既适用于传统的化油器车型，以及更现代的喷射。

修理马鞍和研磨阀

恢复元件是利用切割机进行铣削和研磨，接着研磨。 当铣削使用具有不同直径和角度锥体。 最常见的是45度的角度。 根据该方案，取得了缸盖多数阀门的马鞍，包括国产车。 具有大的角铣刀用于对准斜面，并给予它所需的宽度。

由于这样的事实，它并非总是在修知道的斜角座椅角度的精确值，则默认为最运行锥从30度到60度的角度。 米尔斯两种可能的变型 - 对“硬”金属头，以及用于处理由较软的金属的马鞍。

埋头

如果修理还可以用来锪锥阀座。 它们不同于切割器是安装一个不可拆卸的（或者有时调节）切割器。 这些装置的优点是，它们可以立即形成座椅的整个工作表面。

另一个不同之处在于另一种方法，支架安装。 一个支撑被安装在所述阀套中，第二 - 在所述支架上。 这大大增加了工作表面的精密加工。

修理阀座

期望的处理过程之前更换鞍，或甚至以修复阀导承。 它将建立导锥。 此后，处理进入锥体（锥体） - 从小到大的角度，如果特定阀座允许它。 处理以增加倒角向上延伸至2mm宽度的进气门和2.5毫米的排气。 然后，工作表面抛光，去除毛刺。 在成品马鞍直接铣削。

强制性最后程序 - 研磨阀。 它可以让你检查如何准确地传递铣削。 对于研磨，一个特殊的研磨膏用细晶粒。 不推荐使用金刚石研磨膏，因为它们含有固体颗粒。 他们可以进一步加速磨损马鞍。 磨削由阀座的旋转运动发生。 而周期性地升高和降低阀以挤压面食再次得到了座椅的工作表面上。 如果没有得到使用的表面1-2分钟后，然后研磨表现欠佳。 需要再加工。

结论

的阀座铣，磨 - 工作并不难，但它需要精度高。 同样对于这些修复需要特殊的工具，这是阀座锥。 如果这样的操作将开展不经常是明智的指洗车。