铃木盗匪600：规格，照片和评论

第一次，世界看到 公路自行车 在1995年铃木盗匪600。 这种模式已成为GSF的主线。 与chetyrehsotkubovym前身一些共同的特点，“shestisotka”是从他很大的不同。 这尤其适用于发动机，在适当的时候nebezysvetsnoy借 “铃木武士刀”， 其中，顺便说一句，他也一度被继承-老人从GSX-R。 当然，动力单元进行了许多改进和升级，从而导致其容量增加至77升。 一。 和其他组件都得到了提高。 自行车获取双相钢框架，在伸缩叉形式的悬浮液，和monoshock，6速手动。

大佬脾气

铃木盗匪600评论这往往是充满了业主的积极性，不辜负它的名字。 不，他不主张暴力，不利于猖獗犯罪。 但自行车在真的疯了俏皮的性格。 它将成为谁爱冒险，呼啸的寒风和良好的速度之一的忠实伴侣。

外观特点

设计师们通过黑帮的每一个细节影像思维。 在其设计的一切建议活力。 目前市场上有两种版本，这种模式的，它从彼此一个备用不同。 铃木盗匪600中配备了小整流罩和GSF 600N系列机型没有。 对于剩下的，无论是自行车看起来像双胞胎子宫。 如果说此功能，因此强烈影响的功能，它几乎是不可能的。 整流罩长进行比实际的装饰功能，而且往往是第一个对象购买后立即调整。 这系列看起来冷却器，以决定买家。 这仅仅是一个口味问题。 不过值得一提的是，整流罩使自行车的外观一定的魅力，给它的外观匪功能。 双大灯类似于突出插入插槽绒帽眼睛往往在其车主的评论指出。

如果我们只考虑外观，并且不考虑性能，铃木GSF 600强盗不能要求所有的100％的运动。 他绝对有裸体的功能。 顺便提一句，也是行之有效的大将风范。 从塑料衣服警察部队和强大的V形心脏下偷窥了一下真的很酷。

“六强盗”和他的主人

铃木盗匪600， 技术特点，这肯定是指类的运动，一定要呼吁那些谁喜欢开车在城市街道，有时选择和超越。 许多业主，谁已经是上otkolesit“刚”百余表明，种植在鞍还是比较舒服的，身体不是麻木，使其适合运输长途旅行。 这是没有必要的，当然，认为有可能在这个motodalnoboy几个星期就放弃了，并每天通过一万公里。 这些压力，他仍然不计算。

在它的农村种植Poendurit，也不太可能。 有些坑洼“剿匪”将在肩膀上，但严重的 障碍 很容易地绕过任何耐力赛耐力赛，甚至旅游。

但是，为什么用于其他目的漂亮的自行车运动？ 他在镇上的地方，这是它可以显示出它的全部潜力。 这是很容易摆脱拥堵，去圆一个障碍，表现在人行道上显着的停工。 此外，车主将能够证明自己的勇气，在路口筋疲力尽到车辆前方的其余部分。 驱散自行车上百年，顺便说一下，可以只是4.1秒。

铃木盗匪600往往是那些谁已经有驾驶摩托车和“超越”运动汽艇的经验，但尚未成熟的“1000+”的选择。 有时它是选择谁想要的速度，或耐力赛球迷厌倦了他们的疯狂步伐前游客。 总之，“匪”是很少第一摩托，往往被证明是在鞍经验丰富的骑手。

历史信息

批量生产的第一代于1995年开始。 一年后，开始生产搭载的是铃木整流罩GSF 600中强盗。 1999带来了一些修改，其中得到了摩托车后减震可调预紧和压缩的结果。

2000年，制造商开始定期一系列更新。 因此，“土匪”有了新的塑料包，一个更现代的前整流罩。 感动现代化和化油器，出现节气门传感器。 电工已更新。 此外，自行车是一个可选的空气过滤器和由Nissin制动卡钳。 油箱容量增加了20升。 最大更新版本的80升发动机的能力。 一。

在2002年，标准配置模型已被富集 燃料水平传感器。 同样，我改变整流罩的设计 - 它变得更加光滑圆润。

这个牌子的摩托车被生产，直到2005年，才由下一代替代没来 - “铃木盗匪650”。 许多缺点前身已经处理和解决。

公正的人物

如果你计划在不久的将来，包括购买摩托车的 铃木盗匪600， 自行车的技术特性应该由心脏学会。

• 马达- 4缸，直列四冲程599 cm ³以下^。
• 框架 - 由钢管组成。
• 燃油供应进行化油器。
• 气体罐20 L（每升第一代以下）。
• 数字点火。
• 最大容量 - 80升。 一。
• 6速手动变速器。
• 最大速度 - 195公里每小时。
• 空罐重量 - 204公斤。

这不是那么简单......

赞美摩托车车主铃木盗匪600周期性地与未太抬举穿插。 值得一提的是，一些骑自行车的人看到这种模式的不足。 其中最常见的是缺乏自行车的灵活性，相比预期。 业主认为，这是与空气 - 油连接冷却的发动机和双后减震器。

脆弱的塞那羽毛甚至轻微跌倒后造成严重变形的一些讲话。 有人写了一篇关于过度发动机过热。 它接收直言不讳的评估和整流罩，这也是一个巨大的力量不亮。

是不是所有的上面可以针对购买铃木盗匪600摩托车严重的说法？ 在这个问题上，各自负责自己。 而那些谁已经习惯了他的“六”发送给朋友，即使他讲的一些缺点，然后解释说，他们是容易处理。 将更多的通信，原装备件“铃木”是完全调整。 是的，和服务中心在世界各地工作。

胃口

铃木盗匪600，其特性的排名他到一流的体育摩托车，相应的行为。 他喜欢质量好，燃油和机油。

预计花费约6.5公升汽油的百公里克服。 如果您在头拿驾驶乘客和行李，和流速可以提高到8。

关于竞争对手的几句话

当选择一个摩托车，未来的买家往往貌似和在同价位段的机型的特点。 严重的竞争“土匪”是本田大黄蜂SV600。 当之无愧的注意力被吸引到来自雅马哈摩托车导流瑟。 有一个“土匪”和同父异母的弟弟，能击退他的粉丝 - 本田CBF 600”。

在许多方面，这些运动摩托车相似，但他们每个人都有多项功能。 评估你自己的喜好，根据业主的评价，比较和分析 - 然后当你购买你不会有任何疑问，你得到了最好的自行车。

定价政策

今天，铃木盗匪600不会产生。 找到新的自行车几乎是不可能的。 但它提供了二级市场。 买自行车，认真考虑，采取试驾的可能性照顾。

这种摩托车品牌的成本，其状态没有严重的投诉，大约是$ 4,000。

调音

“哪里没有做调整？” - 立即惊呼那些谁是背后的严重骑自行车体验。 然后他会为铁马的提高，努力将其带到完美。

通常情况下，“土匪”，尤其是S版，收购挡风玻璃。 在高速行驶时，尤其是在路途不近，玻璃可以使生活更轻松。 从出生脆弱的整流罩可以通过更强大的替代，而大灯不会阻止保护。

乘客座椅，更像是一个道具，经常变换在有经验的定制的手 - 或者更舒适的替代，或完全删除。 并非所有的车手，更应如此，并非所有的运动的车友打算乘坐乘客。

有用的可选 - 显示处理。 它是为那些谁在早春开放季节和卷起寒冷特别相关。

裸体爱好者往往揭示铁肠“土匪”通过去除多余的的，在他们看来，塑料。

随着私人工作室，提供给在市场上几乎所有的自行车做任何事情，完全是正式运行。 总之，服务网络的可用性，使经销商在他手下调整自行车，即使是那些谁不知道如何挥舞磨床和焊工。