越野和越野框架密不可分

在车辆使用的帧，具有结构简单，这赢得了不断的使用。 框架的SUV往往以这样的方式，这部分不接触身体制造，并单独安装在车上。 这使得他们更舒适的道路，可从车轮或功率单元出现没有多余的振动和声音的旅行。 此外，还有上车，这是很重要的一部分载荷分布均匀。

还应当指出的是，由于转型和框架结构的修改的可能性，他们开始在豪华轿车中使用，然而管理这些流量 - 不是一件容易的事。

这种设计使得框架越野车几乎在所有行驶条件下无懈可击，因为他们的操控性和稳定性是其他汽车显著不同。

这些机器大部分没有用于简单一趟城，他们的目的是征服不可逾越的地区，其中能够显示所有的魅力来管理，而驱动程序添加肾上腺素和新的感觉。 像所有的轿车，越野车车架都有其长处和短处，以及越来越多的人开始感兴趣的和实际的越野机器具有相似的结构是。

当然，也有各种在线资源，在这里你可以找到关于这些运输方式有用的信息，但他们往往可能很难找到。 本文对这些汽车的谈判，像越野车车架，最流行的尝试列表给下面。

最初，它应该指出的是，所有的车都分为两种 - 用单壳体车身和框架。 如果第二选项涉及固定帧的所有细节，包括机身，在第一它们所连接，与此相反，在机器的本体。

框架SUV具有相对简单的类似物的几个优点。 首先，如前所述，负荷均匀分布。 其次，他们在操作更加可靠耐用。 粗糙的路面行驶时其三，汽车在行驶是绝对正常的。

这种类型的车中最经济实惠的选择 - UAZ。 有两种类型的这个牌子的 - 亨特和爱国者。 第二个是第一的升级。 很多司机认为这样的框架 最好的SUV的 先河。 另外值得一提的是，UAZ是最便宜的。

此外，在我们的国家和流行的中国越野车的框架。 大多数情况下买的车型如长城迪尔，长城SUV或长城哈弗H3。 他们有一个更实惠的价格，相比于其他车型。

还有其他的模式，更已知的。 这是丰田一个陆地巡洋舰普拉多，铃木Jimny，路虎卫士，双龙享御，日产巡逻中， 双龙雷斯特的，三菱L200，雪佛兰太浩湖，CA的 他们在崎岖的地形相同的高透气性的特质，但不买这样的SUV每个口袋。 这些机器的成本可以达到几百万卢布，所以在极端情况下旅行的简单爱好者选择我们的国内版 - UAZ。