装甲SUV“T-98真人快打”：技术规范，试驾和照片

在如此众多的发明和创造了重型设备，这使得实现这些目标的世界。 然而，它的最薄弱环节 - 它的移动速度。 特别是如果你想快速有效地把几个人或一个小容器用贵重货物，和道路的质量较差。 事实上，这种运输 重型设备 和使用不切实际的，但在那里，那里竟然没有道路的假象。 对于在崎岖的地形和越野车高速运动已经建立。

车辆T-98“战斗”的初衷是用于运送军事指挥机构。 然而，今天，它不仅用于军事也平民。 诚然，多数商家 - 这种快感的成本非常高。 和普通百姓和专家比较T-98“战斗”与美国的悍马，认为这充分反应了美军车辆。 只是不明白为什么这款SUV。 与悍马相比其他车的道路，这是为军队创建了移动。 无论是在世界上最好的美国SUV已不再是唯一的，或者是因为美国是俄罗斯自苏联解体以来的天主要的潜在敌人。

事实上，吉普“战斗” T-98可与其他越野车相比，设计和其他国家在世界上制造 - 例如用相同的依维柯LMW，曾经由俄罗斯军队通过，并从有利于CTC的被遗弃“老虎“。 或者，例如，以色列«沙漠猫»和德国«丁哥ATF»。 然而，在其中一个明显的优势面前，俄罗斯的越野车 - 它的速度。 这有时会成为决定性的因素。

可能的原因为创建

装甲SUV T-98“战斗”开始于2000年被开发出来。 现已开发设计办公室 Dmitriya Parfenova。 选择植物“AutoCAD的”为发展的实施。 每年，做设计改进。 促使T-98“战斗”的创作，显然，有几个原因。

首先 - 它很可能超越SUV的知名品牌的愿望。 这是完全可能的 - 在T-98“战斗”是公认的高速度。 这是要注意的高度一切的保护是在机器内部。

另一个原因是钢很可能会获利。 这辆车也买一个企业，其收入可以让你做到这一点 - 汽车的成本是800万个卢布。

而且，当然，对于军用品。 这是一个双赢的选择，即使我们认为T-98“战斗”主要用于人员。 我必须说，在SUV的品质赞赏，但没买。

也许这只是另一种尝试建立一个可靠和灵活的车辆，因为所有的军用装甲车有缺陷。 然而，接触到各种各样的消费者甚至不把它叫做弹力。

简要说明

迄今为止，运钞车是两个版本。 第一 - 轿车，五个座位，第二 - 全才。 它可以容纳9至12人。 SUV“作战” T-98由无框电路体由为金属结构。 对于它用于 高合金钢。

但是，单位和底座使用的不是产于俄罗斯，与美国通用汽车公司。 这再次证明了俄制发动机对于这样的设备不符合T-98“战斗”的必要特征。 它的价格也高使用进口零部件的，因为。 通用汽车公司采取了发动机从变速器，前后悬架，转向系统。 这些部件和组件的类似物生产卡车郊区2500辆轿车和SUV军队«HMMWV»的使用。

这里是这样的T-98“作战”。 技术特点

任何人谁是在汽车甚至略有兴趣，总是有趣的指标，如 技术特点 和价格。 为了更清楚起见，是有意义的相同类型的越野车比较的“作战” T-98。 为了方便规范表格。

顺便说一句，有一个歌颂的“战斗” T-98的显着特点 - 该机拥有自己的设计，乍一看违反空气动力学和人体工程学的所有概念。 世界上生产的所有其他越野车来获取身体形状调整为内部部件和组件。

保护汽车武器。 版本

随着汽车“战斗” T-98是不完全的序列，从10到60款在一年内生产。 一些专家认为，没有相同的SUV“作战”，发布了用于民用。 但是，保护在所有不同。

临（防护等级2-3） - 以保护车辆免受各种小型武器，免受机械损伤（如在正面碰撞）。

Hi.Pro（4-5保护） - SUV防止子弹或热处理钢核心（它们被用于分别从AKM和SVD，射击），还有G3步枪的击发。

Hi.Pro.S（保护等级6和以上） - 中的最大风险病变，防止炸药的区域附加装甲，降低了玻璃，添加的金属板。

沙龙SUV

客厅最初提供的两种实施方式，而是可以形成按照意愿的客户。 第一种 - 非常重要的人，第二个 - 到巡逻车。 可靠性不受影响。 一切取决于在装修，用于测量部件和组件等系统的工作仪器中使用的材料。

内饰选项

这么多不同的系统和设备的内部设备（它们都是必需的 - 每个人都为自己决定）：

• 气囊具有手动关机;
• 自动气候控制系统;
• 位于转向柱，行车电脑（它可以将机器系统程序）;
• 巡航控制;
• 装甲驾驶员座椅;
• 驱动程序的窗口电动加热;
• 反射镜配电，LED中继匝，电操作;
• 钢化玻璃 与降低系统。

附加设备

像任何其他车辆，几乎总是有对T-98“战斗”安装其他附件的可能性。 价格，当然，可大大提高，但有时这些增加将有助于挽救生命和健康。 在完整密封系统舱，发动机罩，舱口超大空气过滤系统的存在。 此外，还有前后绞盘，并进行实弹射击狭缝提供。

特点装甲防护SUV

作为一项规则，所有从事预订车的场所，提高保护已完成机器的水平。 但不是没有的SUV“战斗” T-98被称为“车轮上的俄罗斯坦克”的 - Parfyonov局采取了不同的路径。 身体立即与装甲的情况下提出，似乎在外壳的材料中“融合”。 由于这个原因，即使在高风险区域的保护。

没有不感兴趣的情况与玻璃 - 和正面和侧面。 任何凹面或凸面没有 - 不允许玻璃的厚度。 挡风玻璃三重，并且侧（所有大约50毫米厚）可以几乎像一个常规汽车被丢弃。 几乎 - 因为大多数微微张开。 虽然气候控制系统，过滤器和提取的存在是没有必要的。 是，执法文件显示。

除其他事项外。 形式上说，车辆地板能够承受爆炸，200克TNT炸药的当量。 一旦是不够的，“坦克”。 事实上，经过试验进行发现，在T-98“作战”可以安全地移动鼓风4千克TNT的。 总线没有特别显着的，但即使爆胎SUV是能够克服的距离在长达5公里的速度 - 据一些专家就足以让从灭魔。

俄罗斯军队交付

迄今为止，还没有了SUV通过了俄罗斯军队的信息。 虽然他认为这是用于军事目的，尤其如此。 问题在于，什么是选车的标准是什么？ 无论是应充分制造和俄罗斯的部件和组件组装，或具有成本低，是否有权力的较高级别的腐败。 这里一个简单的人在大街上很难确定。 但在事实面前 - 所有军用车，越野车，卡车等在俄国防工业组装完毕。 KB Parfenov到它不适用，并且组装T98“战斗”中使用的部件和组件不国内生产的。

SUV点评

大家谁能够得到这种装甲车的车轮后面，都表示非常有争议的观点。 当然，几乎所有的人都是积极的，但非常不同。 这并不奇怪 - 民用尚未创建的，所有设备和预约根据客户严格执行完全相同的副本。 例如，一个说，门开和关出奇软（国内装甲车辆没有什么区别软关门），另一个说，在这个操作机器的只是反弹。 因此，一个完整的意见只能如果你拿到了自己的车轮后面形成。 顺便说一下，为了控制在T-98“作战”，必须被打开“C”类。

尽管而又笨重的外形，SUV符合它的名字。 它既在赛道上和在路面根本无法获得的区域移动很好。 一个用于旅行和活动，如拉多加杯第65届戛纳电影节的参与这些独特的汽车车主，Vepsian森林2012年它有一个非常大的调谐潜力。 由于这一点，它是可以进行汽车的要求。

无法识别的天才

Parfenov - 只有谁能够打开一个私人设计事务所，而不是一个军事部门的指挥下的人。 他开始在这个城市的郊区车库一个自学成才的机械师。 德米特里·帕菲诺弗已经走过了很长的路要走，这导致了创作T-98“战斗”中。 但很显然，这些努力就不太合适，而且它可以估算，但角色扮演的商业考虑。