谁发明了直升机，在哪一年？

由于历史表明，许多重要的发明笔者并不那么容易或不可能安装。 毕竟，可以发生在谁分享一个世纪或数千公里的人是一样的想法。 这是关于谁发明了第一架直升机，因为它是已知的许多有才华的科学家，工程师和设计师，谁提供创作飞机的不同概念，垂直起飞的问题是真实的。

史前

它说，正是一年发明了直升机，它是非常困难，因为它是难以确定的参考点。 如果我们谈论的设备的概念是通过旋转螺杆，该主题1600多年的最古老的文字记载的顶部垂直提升。 它包括一个小的孩子的玩具在棒的形式与上月底的螺钉，这是手掌夹持，旋转连接和发布，之后将其简单地猛涨。 本发明的任何实际应用中还没有被发现，它早已被人遗忘。

达芬奇

尽管文艺复兴时期最伟大的天才的名字没有那些谁被称为在回答谁发明了直升机，由自己的手在1475取得了图纸的一个问题中出现，有一个巨大的螺旋桨飞机。 莱昂纳多建议这样的机制有垂直，起飞如果螺旋桨在运动中，利用导频的肌肉力量。

M·罗蒙诺索夫

经过270年，一个几乎不能被称为原型微型直升机机制，在俄罗斯被发明。 它的作者是米克哈尔·罗蒙诺索夫，谁决定创建能够提升到很高的高度温度计和必要的气象研究等乐器的机器。 据了解，甚至有有人提出，从弹簧机构运行模式，但它的测试没有成功。 不管是什么，虽然没有理由相信，率先发明了直升机M·罗蒙诺索夫发明他们在旋转翼飞机的反作用扭矩的归还的原则仍然使用，被认为是一个公认的经典。

第一垂直飞行

1860年在法国由G·庞顿德Amekur创建飞机 aeronef，谁有两个同轴螺丝，并配备了蒸汽机。 他的试验没有成功，赛车无法使垂直升降为它的发明者希望。

这种情况与汽油发动机是更强大，更轻蒸汽出现改变。 1907年9月29日举办了首次垂直飞行。 这让无人旋翼机，由路易斯和雅克·宝玑建有理论支撑S.教授更丰富。 他持续了不到一分钟。 该机能得到离地面只有50厘米尽管成功，多数专家认为，答案是谁发明了直升机的问题，你不能叫创作者的名字旋翼机，因为他的飞行不进行控制，单位本身时间恢复是在皮带。

第一次载人飞行

1907年，法国人保罗·科尔尼是谁发明了直升机，从而解除它的创作者在空气中的第一个。 该机是在飞行中只有2秒，达到了50厘米的高度。在这种情况下，大角试图控制该设备，但不能说他成功了。

直升机的发明的后来的历史

几年来，设计师和工程师一直没能解决管理这些飞机的问题。 转折点出现在1911年，当B. N. Yurev是谁带尾桨发明了直升机之一。 后者机制在飞机的建设，这一天使用。

1922年教授G·博萨特，革命后，他从俄罗斯移民到美国，在世界美国陆军第一稳定控制直升机的顺序建造。 然而，在5米的高度在空气上升，也可能是在空中几分钟。

进展直升机场

几个记录的持续时间和范围在未来几年交付。 其中有：

• 记录阿根廷劳尔Paterasa佩斯卡拉，克服了736米自己设计距离的直升机;
• 最长的当时（1924）7分40秒，完美法国人E. Emishenom飞行持续时间;
• 记录意大利直升机D'阿斯卡尼奥，克服了1930年的1公里多的距离;
• 记录速度（100公里/小时）在1935年godu飞行器旋翼机设置。

谁发明了世界上第一个直升机？

据认为，这个问题的答案应该被称为科学家和飞机设计师Igorya Ivanovicha Sikorskogo的名称。 世界上第一个生产直升机 - - 他的主要创作发明不久，他创造了当时四引擎飞机“俄罗斯Vityaz”最先进的。 此外，他也属于大西洋水上飞机的设计问题的首要地位。

早在1931年，西科斯基公司获得专利的飞行机项目，其建设的本质不是从今天正在使用的直升机型号太大的不同。 他特别建议使用螺旋桨2：主 - 在屋顶和支持 - 在尾部。

第一个实验西科斯基直升机 - VS-300，由自己控制，走上天空在1939年。 它由一个大直径钢管制成的开放式座舱为飞行员。 一架飞机有65升的容量。 一。 和它被供电莱卡明，3-旋转主旋翼叶片。

进一步进展西科尔斯基

在弹簧中旬1941飞机在制造了世界上第两栖直升机的演示飘起了底盘，这是当时的飞机VS-300已经是众所周知的修改。 直升机从水面起飞和陆地上安全着陆。 任务持续了1小时35分钟，速度达到每小时100公里。

随后，飞机设计者创建18种类型的直升机，这是大规模生产的。 此外，他们已设计水轮机模型，两栖的可伸缩起落架，以及所谓的飞行起重机。 直升机，西科斯基公司创建的，分别进行与空气中的加油跨大西洋和跨航班。 用于各种用途的EGI机。 他退休前西科尔斯基职业生涯已经完成S-58直升机的创作，被认为是第一代的最好的直升机。

现在你知道为什么假定伊戈尔·锡科斯基发明了第一架直升机。 这不是从谁奉献多年的他的生活的旋翼机的创建和完善其他工程师和设计师的优劣得出。