编队科学

飞机。 发明史

人们梦想起来就像在鸟儿一样在空中起伏,自古以来。 鸟类的观察用来表明一个人需要翅膀的飞行。 伊卡洛斯和达达卢斯的古希腊神话讲述了第一架自制飞机是如何设计的 - 羽毛的翅膀打蜡。 在神话英雄之后,许多勇敢的人为自己的翅膀开发出自己的设计。 但是,他们登上天空的梦想没有成真,结束了灾难。

试图发明一架工作飞机的下一个阶段是运用机翼。 他们被脚或手的力量所驱动,但只是鼓掌,他们无法将整个结构提升到天空中。

没有离开,达芬奇。 Leonardo设计的飞行器具有由人体肌肉驱动的动力翼。 第一架由意大利科学家和发明家巧妙设计的飞机被认为是直升机的原型。 莱昂纳多描绘了该装置的方案,配备了直径为5米的淀粉浸渍亚麻材料的巨大螺旋桨。

据设计师说,四个人不得不旋转一个特殊的杠杆。 现代科学家说,为了把这个设计运用起来,四个人的肌肉力量还不够。 但是,如果达芬奇以强大的弹簧作为启动机制,他的飞机可以做一个短暂但真正的飞行。 达芬奇没有停止设计航班的结构,他设计的设备可以在风力的帮助翱翔而在十九世纪八十年代,他画出了“从任何高度跳跃而不伤害人”的设备。 图片中显示的设备与现代降落伞有所不同。

无论这听起来多么奇怪,爬上天空的第一架飞机没有翅膀。 在十八世纪末,蒙哥马利兄弟法国雅克·艾蒂安(Joseph Jaci Etienne)和约瑟夫·米歇尔(Joseph Michel)发明了一个庞大的气球。 这架装满暖气的飞机可以抬起货物或人员。 气球上天空 的第一个人 是发明家让 - 弗朗索瓦·皮拉特雷·罗西耶(Jean-FrançoisPilatre de Rozier)的同胞。 一个月后,他与Arlande Marquis d'Arlande在公司的第一次空中飞行。 它发生在1783年。

气球热气球被风的意志所驱动,人们想到飞行。 1784年,第一次气球飞行一年后,着名的科学家,数学家,发明家和军事工程师Jacques Meunier介绍了飞艇项目(法语这个词是指“受控制”)。 他想出了一个细长的流线型飞艇,一种将吊船连接到气球的方式,一个在壳内的气球,以弥补气体泄漏。 最重要的是 - Meunier的飞机配备了一个空气螺丝,旋转,不得不推动设计。

当时只有体现了雅克·梅尼尔(Jacques Meunier)的天才理念是不可能的,一个合适的螺旋桨还没有被发明。

无论如何,由于过去几个世纪的科学家们的发展以及他们的自制飞机,可以发展现代航空和出现快速,广泛而可靠的飞机。

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