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维修手册三菱蓝瑟X

三菱蓝瑟X 2007 -它是真诚的突破。 这款车是非常期待,其外观是不是逊于预期,它超越了他们很多次。 如果上一代是权衡的很好的平衡,它更表现和2007年款更加有效。 维修和服务指南三菱蓝瑟X将告诉你如何处理这个魅力的汽车和故障运行过程中可能出现的。
映入你的眼睛的第一件事情时, 三菱蓝瑟X, -一辆跑车,它比一些运动车型更大,和动态。 所以,想象在城市的种族在高速画面的疯狂和大胆骑,或参与。
快速轮廓和反向坡度散热器格栅,宽组轮子和猎物的头灯-一个三菱蓝瑟X. 然而没有什么不寻常和前卫保守的买家。 所以,事实证明,在一个正常的三厢C级的人用简单的头脑舒马赫,当然,同时接收跑车。
在树干上的大屋顶和空气动力学扰流板调整,流线型的前保险杠和窗台使蓝瑟X侵略性,但在同一时间内保持汽车的想法中。
由于增加了对机器的4570毫米长度产生一个光学错觉 - 薄体的速度。 在过去的十年里蓝瑟的大小上涨乘30cm今天, 蓝瑟 -最长的轿车竞争对手。 因此,内部尺寸是相当不错的。
三菱蓝瑟X的国内版本是从美国大黑嘴不同。 在进气格栅中央横杆画上黑色的“我们”的汽车,并在美国 - 在车身颜色。 还有在光学等细微的差别,但在原则上,是的,当然,同样的车。
用1.5升发动机和手动变速器的车辆是很活泼由于这样的事实,所述发动机在嗡嗡高速迅速排出体外。 109马力 这种发电装置是不够的,一个严重的竞争。 然而, 发动机排量 2.0升,其中有一个150马力 - 立体图形。 2.0升的汽车都配备了无级变速,使汽车加速更快,有力和流畅。 在加速发动机的咆哮似地。 与1.5升发动机相同的步骤做机更安静。 运动驾驶三菱蓝瑟X的爱好者将满足运动感-与CVT车型将配备换挡拨片-速度开关。 可能没有考虑你的手离开方向盘起动时切换到较低档位或超车,到热闹的vysokooborotisty电机没有停止一秒钟。
要注意变速器的工作,它允许手动变速器和“机”的优势相结合的特点。 无级变速器(CVT)的操作的原理 - 变速比,作为有效地允许使用的发动机特性尽可能的平滑变化。 此外,CVT提高平滑度。 长爬坡普通“机”一再需要移动到较低档位,如发动机不能随负载应付。 在发动机变速器的情况下保持不变,因为变速比连续变化适应驾驶条件。
新一代INVECS-III CVT系统,可以让你的工作适应每个驾驶员的驾驶风格。 电子控制的控制信号,使在基本操作模式中适当的更改。
无级变速器具有运动模式的顺序 换档 手动。 此模式下创建了使用手动变速器的为那些谁欣赏的有源驱动的效果。
最好有在蓝瑟 -刹车。 他们是可以预见的和可以理解的,提供良好的减缓踏板的整个过程。 计量制动力 - 一个真正的乐趣。
从上一代的型号之间的差异显著也是在内部。 新的内饰是多好的:内置收音机,舒适,漂亮的控制和现代化的设计。
三菱提供所谓的邀请 ,并邀请+基本配置 所有的汽车都配备了空调,ABS和EBD,前排 安全气囊, 座椅加热,十六英寸的车轮和树干全备胎。
配置邀请+你可以看到内置收音机,真皮方向盘带音响控制,真皮换档杆轮。
三菱蓝瑟X不仅可在轿车,而且在两厢车后面- 三菱蓝瑟Sportback的X。
三菱蓝瑟X -非常明亮,充满活力和运动轿车,这充分证明了相同的字符的表现外。 该车专为驱动风扇,可靠性和风格。

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