“福特F-650”：对维吉普车美国生产的最有趣的事

“福特F-650” - 这是一个车，像一块磁铁吸引的目光。 当然，原因是：由于吉普车，高近三米，这是不可能不注意到。 难怪它被戏称为“长毛象”。 但庞大的规模 - 这还不是全部，可以拥有这辆车的。

设计理念

通常，第一个地方“福特F-650”是由美国人开发作为一个伟大的或强大的牵引车。 但肯定不是作为一个为国家散步车辆与整个家庭。 但是，为了这个目的，很多团购 - 令人惊讶的车辆开发商的福特F-650“。 但是，在原则上，没有什么了不起。 所有美国人喜欢所有的维和令人印象深刻的体积众所周知。 所以不要感到惊讶，看到在美国的城市道路滔天征收高昂的“变形金刚”。

故事

汽车 “福特F-650” 出现在2001年。 虽然集团已公布了该模型的第一个版本 - 超级CrewZer。 在批量生产的汽车来了一年后，在2002年的主要目的，如上面提到的，是一个货物运输，牵引和建设工作。 最初，汽车计算在直辖市和建筑公司。 然而，设计师们并不满足，他们通过应用力度，提高外向内，购房者的范围扩大。 事实上，“福特F-650，”毫厘反复强调通过军事上的“锤子”的路径。 这是设计师们给车上“第二人生”，确保普通消费者感受到这款车型的喜爱。 只有专家“福特”彻底摧毁了垄断，这在“乘客”的模式方面坚持“锤”拥有超重型。 他们三米“儿童”有一个更令人印象深刻的尺寸。

在外观上

所以，如果我们谈论这款机器的外观，那么除了在他的大小意见，可以说，该模型是一个愉快的情绪。 设计师给身体光滑，圆润的造型，做了一个有趣的格栅和镀铬前后保险杠。 种族一直是非常积极的。

顺便说一句，散热器格栅 - 这是非常亲切实施方案的设计和工程。 从由合金材料如镁，硅和铝的单个片材做到。 通过这个强大的组合横空出世，使一个非常强大的进气格栅。

铬（其为反射镜，把手，气动哔声）有利地分配在黑色背景上。 而由于车窗和车灯原和屋顶上的透明舱盖轮番有效补充令人印象深刻的SUV的整体形象。

室内

“福特F-650”，其特性将在后面讨论的，里面是很舒服。 虽然很多人不这么认为，看他的样子。 不过在外观上，你也知道，不判断！ 设计师们试图为驾驶员和乘客提供最大的舒适度。 舒适的座椅，充足的空间，腿举过头顶，以及影响管理和一般开车过程中的重要元素：自动日光，电动车窗，遥控启动功能，后视摄像头，大床手轮......难怪与这种设备“福特F-650”试驾获得“优秀”！ 此外，仪表盘所有的电子坐落在这样一种方式，司机没有再次分心。 并有一个扬声器，通过它可以接听电话和控制媒体系统。

传感器控制，仪器仪表，开关，计数器长度的路径，电压表，变速箱温度表的电平控制按钮 - 均位于附近，使得驾驶者能够快速地找到他们需要的东西。 这大大方便驾驶的过程，并增加浓度的在车轮的水平。

技术特点

最后，最重要的事情。 “福特F-650”，其价格为80美元，000，令人惊讶的是6.7升发动机，其功率为200马力。 但是，这 - “弱”版本。 此外还有6.8升发动机，其产生大约362“马”！ 这令人印象深刻车辆的最大速度虽小，但它是可以理解的，因为这样一台机器，以加快在115公里每小时可能的速度。 该费用，顺便说一下，一个一个类似的车辆非常温和的 - 每百公里仅为13升。 值得记住的是，这款车重达5吨以上，因为更多的从他的需求是根本不可能的。

这也是有趣的是，有一个与自动变速器的版本，“福特”的！ 这被称作艾里，一个LBS系统，其允许以增加耐氧化性自动变速器。 这降低了生产成本的水平。 还有的与柴油发动机的版本 - 尽管他们后来又出现了，而且比汽油更少的功率。 但他们更经济 - 这是一个明确的加分。