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“现代圣达菲”(柴油):评论,规格,试驾

在本地市场的汽车柴油发动机是常见的弱。 这主要是由于有关其耐用性,因为劣质燃油的疑虑。 此外,对于许多的汽油发动机的更有吸引力的性能特点:一个宽的工作速度范围,降低噪音和振动,在寒冷条件下的最佳加热。 但是,柴油发动机具有重要的优势,尤其是对于城市轿车和SUV:效率和高扭矩。 分频器可以归结为两个类,因为他们在与交叉车型相比有所增加,因此经常在城市环境中运行。 其次,考虑到“现代圣达菲”(柴油):评论,功能,特点。

特点

该车辆为中型韩国交叉。 第一代的它,在这篇文章中认为,产生了2001至07年。 在韩国2007至2010年。 在俄罗斯。 品牌标志是 - SM。 随着下一代的释放和生产在俄罗斯于2007年开始,汽车已经收到的前缀名称经典。 圣达菲是在一个平台上构建 现代索纳塔。

故事

7年生产的,车已经经历了五次更新。

首先,我们在制造汽车的第二年,“现代圣达菲”(柴油)制成。 业主的评论引起了它。 在此基础上从64至71升的燃料罐的增加改变了移动的图标上后挡板布局和放置控制台小时。

意见都成立,并于次年,当汽车的第二次更新“现代圣达菲”(柴油)。 的评价显示没有已固定在手套箱和气体发动机罩支杆的照明。 此外,亚光详情自动控制铬代替,中间完全安装一个新的收音机CD换最大增添了新的色彩。

在2004年,管理改变气候控制基本和辅助试剂盒,输入确认锁定 中央锁定 与远程,天线从后窗在后门上方的顶篷的中心移动。

在2005年,我们提出,已经影响到了后保险杠,车灯,格栅,仪表板,遮阳板一个改型。 介绍切换气囊和三点式安全带的后座。 一种颜色稍有变化。

在2006年,这两种颜色是由一个新的取代。

圣达菲是传统此段体:5门旅行车。 其长度是4501米,宽度 - 1821或1844米,高度 - 1674米,轴距 - 2619米轨道是1.54米前后.. 机器重量与柴油发动机,取决于1,705-1,793万吨的配置。

在欧洲NCAP测试的柴油圣达菲在2002年,他获得4颗星的乘员保护,一个用于行人保护。

发动机

– один из двух доступных двигателей для Santa Fe российского производства. D4EA柴油机-两个可用的发动机圣达菲俄罗斯制造的一个。 该功率单元2升涡轮增压直喷开发112升。 一。 在4000转/分和255牛顿米处的17.7的压缩比2000转/分。 气缸直径为83毫米,在活塞的弦 - 93毫米。

传输

“现代圣达菲经典”(柴油)完成与5速手动变速器和一个手动模式的4速自动变速器。 前部和四轮驱动是可用的。 后一种选择,具有粘性耦合器锁定的系统的中央差速器没有下行线路。 在这种情况下,驱动器被认为当发生打滑前为恒定,因为后轮的连接。 除了车有后轮间 限滑差速器。

机壳

  • 圣菲具有前悬架麦弗逊式,后部独立于双杆。
  • 分别七十零分之二百十五或七十○分之二百二十五,车辆完成了15英寸和16英寸的轮毂。
  • 所有车轮上盘制动器,前通风。
  • 最小离地间隙为188毫米,正面和207毫米的全轮驱动版本。

室内

该车拥有与当年设备同类竞争对手有5座内。 基本版本包括所有车门电动车窗,电动加热后视镜,行车电脑,加热挡风玻璃雨刮器面积的镜子。 对于范围的顶部是可利用的真皮内饰,气候控制,可电动调节的前排座椅。 内部尺寸是1.91米长,1.47米宽和1.185米高。

货运容量从850至2100升。

驾驶性能

由于是从性能值清楚,车是不是很快考虑。 在最好的情况下的比功率大于15公斤/升。 一。 (前轮驱动的手动变速器)和满16千克/升。 一。 用于装备有全轮驱动汽车自动变速器,“现代圣达菲”(柴油)。 特色动力学因此低。 第一实施例被加速到100公里/小时14.5秒和能够达到168公里每小时的。 第二变形例与慢2.5和8公里/小时的 的前轮驱动版本油耗如下手动变速器:9,3升 - 在城市,6.4升 - 为城市,7.5升 - 在混合模式下。 对于较重的全轮驱动汽车行驶自动数据的数字是11.8,7.7,9.2升。

试驾“现代圣达菲”(柴油)证实了这些数据。 所以,当avtomarket.ru测试的所有轮驱动汽车行驶的自动变速器turboyamu在低发动机速度所指出的,作为涡轮旋转高达2500转/分。 在这种情况下,传输设置完全正确,在城市环境中缺乏动力。 相当于护照的耗油量。 对于可控性,圣达菲不同缓慢和可靠的行为。 在越野车的主要优点是比较大的离地间隙和固体悬浮物。 AWD系统是不够的这一点。

成本

在本地市场中的俄罗斯“现代圣达菲”大多是由。 平均400-600万元的价格。卢布柴油版本。 还有更昂贵和更便宜取决于状态的选项。

评测

大部分车主体会到“现代圣达菲”(柴油)。 评论指出经济,便捷,宽敞的内部空间,舒适性,整体可靠性。 作为弊平时注意过时的设计。 这是毫无地形共识。 车前的用户认为它高,而那些谁是集中在严重的越野,这是不够的。 关于保养柴油轿车,“现代圣达菲”,一些业主的价格显得比较高,虽然大多数考虑成本的平均值。 有声称当地组装。

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