冷却液温度传感器如何工作？

冷却液温度传感器是设计用于使液体温度达到直流电压的机构。 由于其信息，可以根据其热状态来校正控制发动机的主要参数。

冷却剂温度传感器是由来自控制单元的稳定源的工作电流供电的单元。 其输出电压可调。 这取决于外部环境的温度。 这就是温度传感器的工作原理。 如果增加，则传感器的输出电压变大。

值得一提的是如何设计冷却液温度传感器。 它由一个具有圆柱形头枕的金属外壳组成。 里面是感应元件。 其中还包括一个带有双针插头的尾部塑料部件。

如何安装和安装冷却液传感器？ 该机构安装在发动机上，通常在发动机缸体恒温器的主体上。 空气温度传感器 放置在发动机进气管的接收器上。 将该机构拧入螺纹安装孔中，然后通过密封剂密封接头。 对于线束，传感器通过带有闩锁的双针插座连接。 我想注意，这些机制根据开关电路是极性的，也就是说，断路状态等同于传感器的反向包含。

这种机制有几种类型。 最常见的类型是冷却液的传感器 - 热敏电阻。 如果液体的温度也发生变化，这种机制的阻力就会改变。 这些都是具有负温度系数的热敏电阻。 在它们中，电阻随着温度的升高而降低，相反，如果发动机是冷的话，电阻变大。 当它变暖时，电阻下降，当其温度达到最小值时，工作开始。

不是每个冷却液温度传感器都有一个功能 有时使用具有双重功能的机制。 也就是说，当温度达到一定水平时，电子 控制单元 改变电压值，使得读数获得更高的分辨率。

老机器也使用其他机器。 基本上它们有两个位置的开关。 这些传感器只能在特定温度下打开或关闭。 此外，它们可以直接连接到继电器，以便能够关闭并打开冷却风扇。 或者他将信号发送到仪表板 ，然后灯开始点亮，指示信号被接收。 类似的传感器（单线）将信号发送到 仪表板上 的测量设备 。