在欧洲市场存在的问题

你好，亲爱的读者！ 今天我们想和你谈谈最迫切avtonovstey之一最近。

欧洲汽车业敲响了警钟 - 汽车销量比去年同期下降了10％，达少920余万件。 谁管理，保持原来的工作岗位，唯一的欧洲生产商是宝马。 其他人宣布销售到28％的下降。 但是这一背景下，增加了他们的营业额马自达，Hyndai和捷豹路虎。

在欧洲的汽车销量正在下降的第二年在一排。 它是一个试验 - 推动欧洲经济或日落平常的汽车市场？ 并承诺到俄罗斯和我们与您特别？

在市场上还是略胜一筹的情况。 仅观察到在阿尔比恩增长 - 英国的这一指标在过去一年中11％的添加。 小幅回落，德国市场 - 3.5％。 在所有其余地区的情况更加麻烦 - 销售降幅高达20％。 Antiliderami是西班牙，意大利和法国市场。
有什么可以在所有的这个有趣的普通俄罗斯人？ 是的，很多东西。 让我们先从简单的 - 最有可能对公司的本土市场，将采取措施，规范价格和车辆装备。 您应该看到在较低的价格段的新车型。 我们的同胞从事买卖欧洲车（与西方的工厂，在俄罗斯超越他们）将能够利用这种不差钱。 当然，我们购买优质车辆装配的欧洲时，将有更多的选择。
而对于公司 - 生产，降低成本，就应该密切关注发展中国家的经济。 由于俄罗斯是这样的，我们可以预期，在不久的将来会增加对我国领土的欧洲汽车制造商工厂的数量。 这似乎是三大优势。 在 - 第一，增加就业机会。 在 - 第二个最有可能
在我们的国家转移到更复杂的过程，在植物。 这将需要学习大量的员工，因此，俄罗斯工程师的人才增加了新的技能。 而第三个 - 最有可能在我们的市场将有更大的范围（再 - 仍然在较低价位段）汽车在俄罗斯的组装厂。
当然，这是俄罗斯的汽车制造商，如伏尔加的有趣的行为。 如果新奔驰将出现在我们的市场，这是不是一个新的拉达便宜 - 几乎没有人 - 会买最新的。 因此，俄罗斯公司将不得不串起来做强，提高汽车本身的质量，优化生产。
在任何情况下，我们国家的老百姓必须从所有这一切只是为了赢。 但谁知道？ 据了解，在俄罗斯一切皆有可能。 如果你突然长大的价格为清除外国汽车的关税，或者说，将是对俄罗斯展厅销售的廉价欧系车一个心照不宣的禁令并不感到惊讶。 让我们来看看。 虽然我们非常希望这样的事不会发生，我们将很快就能买到一个低成本高品质的汽车。 毕竟，说我的一个德国朋友：“在德国，梅赛德斯 - 一机领取养老金，并在俄罗斯 - 人大代表”