“福特福克斯3”：清除（间隙）规格，捆绑，改型

全球首发车“福特福克斯3”于2010年在底特律举行。 该展览于今年3月在日内瓦的一个特色和两厢轿车，它已被证明和旅行车。 如今，第三代“福特福克斯”的弗谢沃洛日斯克，以及在世界上另外四个汽车厂生产。 考虑汽车“福特福克斯3”的主要特点： 间隙（间隙） ，电机，设计等方面的技术特点...

是一个壮观和美丽

这三款车型配备的身体同样前部。 广侵略性的进气口底部经过空气动力学显着裙摆。 无论您正在寻找轿车，旅行车和掀背车，你会欣赏杏仁形的大灯。 在最大配置提供氙，以及二极管灯日间行车灯。 这看起来简单，但在同一时间相当有效。 最重要的是，光的质量是在一个非常高的水平。

在第三代，“焦点访谈”实质上的轮拱也相应提高，虽然这并没有破坏汽车的外观和谐。 旅行车和轿车有屋顶的直板造型，而“福特福克斯3”两厢 - 圆顶。 车更有趣的后部看两厢车。 大量的复杂的线条和形状突出了汽车的状态和讨好眼睛。 轿车更简单，但高雅。

简要地在主体的尺寸

这是值得关注的一个事实，即“福特福克斯3”两厢和三厢已经在长度和高度尺寸的平均值和旅行车更长。 在一般情况下，少数人的范围相比，其前身增加了它的尺寸。 轿车和掀背长度为4534和4358毫米，分别。

车辆宽度，而不管身体的是1823毫米，与反射镜 - 2010毫米的数量级。 至于高度，两厢和三厢是1484毫米，与车厢和有更高 - 1505毫米。 在尺寸方面一般，显著的变化，我们都没有注意到。 但这里的空气动力学有所提高，达0.27-0.30 CX。

“福特福克斯3”：关，离地间隙

在如美国或德国等国家，全国道路具有大致相同的好运气。 不幸的是，这是不是俄罗斯。 对于这个简单的原因，第三个“焦点访谈”，这是在俄罗斯境内销售的，增加了离地间隙。 间隙为165毫米，而其他型号的只有150毫米。

不是说165的毫米足以驱动越野，但它总比没有好。 你感觉不到最佳的路面上自信，不要怕赶底。 不过，最好是利用发动机undertray，避免在道路上的坑不愉快的后果。 在一般情况下，“福特福克斯3”间隙（间隙）我们已经讨论，是相当通行汽车。 他没有赶上一切的底部。

选项：“福特福克斯3”

在俄罗斯汽车在四个修剪水平提供。 让我们来看看每一项的更多细节。

1. Ambiente的是三厢两厢或出售。 它设置在1.6升手动变速箱仅发动机体积。 有支持系统，如ABS和EBP，并且该车配备了前门电动窗。
2. 趋势提供发动机可供选择：105马力，手动变速箱和1.6对1.6升的容量，但可容纳125匹马和一个付费箱的可能性。 它卖的三厢和两厢。
3. 流行运动 - 设备，提供客户有3个电机的选择。 两个如前述实施例中，并用150升的2升发动机。 一。 和传输选择。 在供给没有按下该构造，并且合金车轮R16。
4. 钛 - 范围的顶部。 有设置为“福特福克斯3”许多附加选项。 配备有雨水传感器照明腿辅助系统在启动时在上升时，发动机启动按钮，等等。N.

整理的质量和内饰的装配

特别要注意为设计师和工程师来到室内设计的方式。 映入你的眼睛的第一件事情 - 仪表板。 起初，这似乎是一个飞船，然后你逐渐习惯，一切都属于地方。 至于人体工程学，它是所有做很简单，但在同一时间控件的位置便于驾驶。

内饰在高位建立汽车质量，“福特福克斯3”（轿车，旅行车和掀背车）。 中控台和仪表板具有大量的复杂的线条，它只会增加优雅。 罢工和色彩控制设备。 方便地调节亮度。 长途旅行的眼睛不会疲劳。 内饰方面，明确辨别运动特性的暗示。 获取至少位置 换档把手， 这是在靠近驾驶员的手，那是跑车所固有的。 舒适和位于车把上巡航控制装置和声音。

平顺性

一个重要的因素是，“福特福克斯3”轿车，以及其他身体模型，提供了行驶过程中的乐趣，店主数额巨大。 例如，前排座椅的侧向支撑，并有方便的资料。 因此，即使在长途旅行，你会不会觉得累。

在此级车，以属于“福特福克斯3”，审查其在大多数情况下积极的，开发商不认为很多关于在后排乘客的舒适性。 种植不舒服，因为窄门口。 我们三个人坐下来，不舒服，因为空间不够，但在当时两个人的空间。 然而骑在车上漂亮，舒适。 有明显影射的事实模型运动。 在最大配置很多的选择，从而使中央控制台是大量按钮的可怕存在。

一辆汽车，它的尺寸的行李箱

372升的轿车的行李厢。 这不是很多，但足以承载各种事情在日常生活中。 通用还可以拥有472升。 如果我们增加的席位数，那么我们就可以得到1502升有用的容积。 这是一个相当可观的数字。 两厢车的座位少 - 277升。 如果你删除了一些席位，总能约1060升获得。

从以上可以得出结论，这是最适合于铁路货车运输，尤其不两厢车和轿车的。 作为原动机的汽车不能正常工作，那么，对于小事空间就足够了。

关于暂停和道路

运行一个真正的美国。 独立悬挂前部和后部，以及一个舒适的进入反过来TVC系统可以让你感受到的道路上充满信心。 不良路面几乎看不到，当你去到“福特”。 关于能源消耗，在大坑故障，但它并不重要。

轮短，足够清晰 - 2.61圈。 诚信与sbitost整机具有很高的处理和辅助系统以及允许清楚自信进入转弯，即使在高转速。 这里是这样的车“福特福克斯3”。 该模型的价格使得它可以说，这是目前市场上最好的优惠之一。 这证明不仅是成本，而且装配质量。 评论说，作为动力装置，设置为“福特福克斯3”的电动机85和105升。 一。 不愉快的动力和能量。 但发动机额定功率为125马力。 一。 像许多初学者和经验丰富的司机。

总结

在这里，我们与你看着车规格“福特福克斯3”。 最小离地间隙（间隙），动力装置，人机工程等。N.正如你可能已经注意到，这家美国制造的汽车是一个伟大的预算方案。 此外，C类是最好的选择。

正如你可以从调查看，也影响到“福特福克斯3”改型。 这个标志的汽车而闻名，不仅舒适，而且可靠性高的部件。 工厂元素“运行”很长一段时间，有什么可以节省业主的预算。 惊喜和零配件的价格。 这适用于底盘和发动机系统的元素。

在这里，我们已经彻底检讨汽车“福特福克斯3”。 这款机型的价格目前约为1 000 000-1 200万卢布。 给定的选项的数目，舒适的乘坐性和可靠性，它是不可惜支付这种单元的可接受的量。 这是最好不要放过资源和坐汽车到最大，或者至少在中间套。 所以，你得到的全包的由工厂提供的选项。