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正时皮带更换“起亚谱”,用自己的双手
定时 - 控制在发动机中的气门正时的机构。 所述设备同步raspred-和曲轴。 从这两个部件的一致性取决于整个发动机的稳定性。 使得轴同步旋转,以使用带(或链)驱动的定时机构。 后者目前是不太常见的。 链太重,更难以取代。 现代厂家采用 皮带传动。 也不例外,“起亚谱”。 正时皮带的更换,标签和其他有用的信息 - 后来这篇文章。
当改变?
这样背带中携带辊旋转同步功能。 元素运行不断压力下,甚至在闲置。 重要的是要知道规则是非常重要的。
自主确定穿什么?
在听证会上,以确定什么是不行的,因为与链(其开始敲打和拉伸)的情况。 确保机器需要更换皮带,可能只是目测细节。 因此,对于拆除正时齿轮盖,看看元素变形。 同步带置换(“KIA-光谱” 1.6 - 也不例外)的情况下,它发现是必需的:
- 裂缝。
- 眼泪。
- 油滴。
- 内牙齿的明显恶化。
- 其他机械缺陷。
它并不总是必须遵循的规定。 如果达到45000发现了上述缺陷,需要紧急更换同步带。
准备修复
为了让车“起亚谱”对自己成功的正时皮带的更换,你需要一个扳手,头“15”和“17”。 您还需要一个大螺丝刀和刀具调整张紧轮。
入门
那么,如何更换正时皮带? “KIA-光谱”配备有塑料装饰板电机 - 首先它被摄制。 它被安装在四个螺栓。 接下来,我们需要删除 发电机皮带 和GUR,因为他们也被连接到曲轴皮带轮。
检查标签的巧合
下一步将是核实发放标签的正确性。 要做到这一点,使用钥匙,曲轴皮带轮顺时针旋转。 我们密切关注,那此时的阀未会见了活塞。 如果轴曲柄没有问题,和标签保持自己的立场,收紧安全带机制,最终捻底部滑轮键螺栓。 如果你觉得曲轴活塞紧靠阀门,不运行的引擎。
不要忽略规则
同步带 - 这是一部分,这是不能被忽视的资源。 毕竟,在中断细节的情况下破坏的时机。 曲轴和凸轮轴将异步旋转。 其结果是,紧靠在阀门和活塞将追赶他们。 也变形套筒和活塞本身。
结论
所以我们想出如何使汽车“KIA谱”正时皮带更换用自己的双手。 正如你所看到的,程序并不复杂,每一个车主的力量。 主要的东西 - 检查标签,不启动发动机,直到曲轴将不自由转动。
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