更换空调散热器自己动手

今天，它是很难想象现代汽车进口及国内生产的，即使没有气候控制系统或空调。 在第一个外国车，刚刚开始在俄罗斯销售，空调的存在被认为是一种奢侈和许多不得不支付额外的附加选项。 气候系统作为所有者的维修资金严重金额起飞。 无论什么已经建立 - 智能气候还是普通空调。 今天，情况已经改变了一点 - 现在这些系统都配有国产车，即使是在基本配置。 但是，正如他们所说，没有什么是永恒的。 空调迟早会失败。 大多数情况下需要的压缩机维修，加油，更换空调散热器。 您可以应付在服务气候控制，但你可以自己动手。 让我们来看看如何。

车的典型故障

什么是现代汽车的空调？ 该气候系统，它提供冷空气和乘员舱的冷却。 它的工作原理此装置由于制冷剂，其移动在一个封闭的系统。 无论汽车品牌和市场价值，空调设计单独所有的汽车，除了只有小件物品。 该系统的工作原理是永远不变的。 尽管完善和气候的简单 设备，空调 有时会出现故障，如果要修复，包括更换空调散热器。 考虑最常见的故障。

与压缩机的问题

在其上所有者认识到压缩机出故障的主要因素 - 这是该装置的表面上的操作和油渍期间显著噪声。 此问题经常发生当由于任何原因系统中泄漏，并且制冷剂流入大气中。 另外，由于压缩机故障磨损或削弱张紧安全带。 另一种系统发生因灰尘进入。 通常情况下，压缩机坏了，由于与电工问题。

聚光器

该组件的功能 - 冷却的制冷剂，这是必要以降低温度。 如果该元素是太脏了，那么系统低效运行。 其结果是，空调机将被关闭。 迫切需要清洗冷凝器，另一个一段时间后需要更换空调散热器。 这是不是一个便宜的快感。 此外，由于过热显著增加了系统中的压力。

蒸发器

如果在空调，湿度在机舱和难闻的气味的效率降低，还有一个问题，有必要寻找它的蒸发器。 故障原因很简单 - 开始腐蚀过程中由于所述排水管的污染或堵塞。

与散热器空调工作

正是这种细节往往，压缩机之后，是一个破碎系统的原因。 散热器可能堵塞或损坏。 要恢复操作可能有助于容易清洁和洗涤。 在先进的情况下 - 只有更换空调散热器。

散热器在各汽车品牌设置并固定在不同的方式。 一些汽车被安装在冷却系统中，所述发动机，所述其他的辐射元件的后面 - 前面。 有必要留心到，导致冷凝器和散热器，管 - 他们有一个特殊的绝缘，这是最好不要拍，更使试图伤害。 事实上，这几乎是不可能买和穿一回 - 非常困难。 更换散热器 用你的双手空调 涉及搬迁的部分。 经常拆卸车上下面执行的大部分汽车品牌。 这是非常方便 - 去除散热器并不需要拆开一半的机器。

拆卸空调散热器

第一步是建议删除电动机的保护。 许多外国汽车也必须去除 前保险杠， 和进气格栅。 有现车，其中空调散热器只能从顶部除去的车型 - 这是必要拧光学和进气格栅。 由于每个车去除过程以不同的方式进行，我们来看看最流行的汽车和算法适用于拆除冷凝器。

“福特福克斯”

空调在这些车是足够薄的设备，需要照顾，监控正确的操作和定期的预防性维护。 外部电源装置是与位于前部的发动机罩下的冷却剂的散热器。

散热器 - 是易碎物品。 甚至轻微损坏可能导致制冷剂泄漏。 在这种情况下，空调将不能执行其任务，和业主正在等待更换空调散热器（“福特蒙迪欧” - 也不例外）。

对于维修或更换显然需要取下散热器。 整个过程可以手动进行。 实践表明，大约需要40分钟。 对于散热器的拆卸将需要一套常用工具的汽车司机。 第一步应该是用葫芦提高汽车。 接下来，删除附件，并取出大灯。 然后形螺丝刀移除闩锁塑料件和 格栅， 其可以阻断路径到冷凝器中。 现在，您可以删除吧。 在下一步骤中折叠键的管向左的“13”，并且制冷剂被排出。 现在开始直接更换新的空调散热器（“福特福克斯2”修补为好），而且它与拆除工程开始。 该项目举行了它的铰链，它的底部有两个都配备了锁。 顶部和散热器的底部是粘在泡沫填充物。 如果你拉项目时，只需撕开泡沫。 用手去冷凝器是不可能的。 修车这种方式工作， - 泡沫橡胶的上层可以剥离，然后再粘上。 此外，散热器可以简单地移除并通过一组新的替代，在车内享受舒适。

“欧宝”

更换空调散热器“欧宝”是从汽车品牌“福特”相同的操作几乎没有什么不同。 第一步是除去保险杠。 他简单地删除。 机械必须在升降机或千斤顶提升到安装 - 这是更方便，使驾驶员侧。 保险杠保持在四个自攻螺丝 - 其中两个位于前轮拱。 同时按住底部在一个特殊的保险杠Chopyk。 但是，这还不是全部 - 保险杠被压在散热器格栅的身体。 它在三个螺丝供奉，另外举行了使用塑料夹子保险杠。

因此，保险杠被删除，车主会看到安装散热器。 其中两个，谁是到左边，保持冷凝器。 您还需要松开右侧的固定两种。 这些坐骑可被氧化，所以建议使用其他工具。 删除后可以安装新零件。

“Priora的”

在这个牌子的汽车，制造商将各种空调系统。 通常情况下，冷凝器位于同一块加热器散热器。 考虑灶如何与空调散热器自己动手更换。 第一阶段是从在挡风玻璃上的橡胶密封衬里移除。 接下来，去除隔音材料 - 一些螺丝是非常不方便的地方。 但是，有耐心所有的应用程序必须成功。 起飞后发泡密封垫到系统上的连接器。 现在可以拆除塑料散热器罩 - 既要拧开三个螺钉，持有它。 接下来，去除管道。 有没有必要完全排出冷却液。 管道需要淹死。

接下来，更换散热器。 “Priora的”有空调迅速修复。 所有操作都将需要大约1.5小时。 通过拆卸，这是没有必要着急，所以你不小心损坏任何重要的东西。

“雪佛兰尼瓦”

更换散热器（“尼瓦雪佛兰”与空调）如下。 第一步是浇防冻 - 这是必要的，它熄灭了完全。 对于这种打击膨胀水箱。 接下来，除去从蓄能器质量终端，拆解操作手套箱中。 随后得到的与中央控制台无线电一起除去。 在下一步骤中捕捉在每个前支柱主体面板。 还从勇士的中心控制台上的装饰面板移除，所述仪表被断开。 它必须松开紧固件面板，其中检查点控制杆，以及两个自攻螺钉，其位于最接近面板，完全拧开。 然后该柱盖除去，并用它的 桨开关， 可以证明面板紧固螺栓。 卸下气候系统的手柄，拆卸单元，用于控制加热器。 进一步拧开转向柱和落入驾驶座。 然后，您可以去除空气管道的鱼雷，卸下所有电缆，仪表板框。 然后折叠持有的金属框架板并取下螺栓。 接下来将蒸发器和加热冷却器的可见体。 它们连接 - 他们必须分开。 成功替换后元件组件必须以相反的顺序进行。

于是，我们想出了空调是如何用自己的双手散热器代替。