意大利跑车概述“法拉利恩佐”

“法拉利 - 恩佐” - 意大利生产的双座跑车，生产三年（2002年至2005年）。 这台机器的主要创始人是意大利设计师和企业家 恩佐·法拉利， 以其新颖性命名。

如果你从外面看跑车，你可以说“Ferrari-Enzo”（你可以看到更高一点的车的照片）是一辆简单的赛车，专为在城市街道上操作而设计。 机器的设计大概不会让任何人无动于衷 - 拱形的肌肉线条，时尚的光学和空气动力保险杠将准确地勾勒出其他道路使用者的视野。 一般来说，身体本身不是金属而不是镀锌钢。 其主要成分是碳纤维，其特征在于其高强度和惊人的轻重量。 一目了然，你可以看到，整个车子都是真正的“入口”与进气口。 这不是让运动车看起来更令人印象深刻。 这种孔被设计成增加夹紧力，以及有效地冷却发动机，在高负载下加热至极端温度。

汽车的“亮点”是司机的门。 它们的环设计成使得整个结构以45度的角度上升。 这种打开门的非标准方式使法拉利 - 恩佐更具创意，增加了客户的兴趣。

至于技术特点，那么在引擎盖下（更为正确的是说“驾驶员背后”）是一台六缸12缸汽油发动机，容量为6升，功率为660马力。 作为一个基础，意大利工程师从玛莎拉蒂采用了8缸发动机。 第一次在法拉利车型上使用十二缸发动机，只有在Enzo模型出现的时候才被记录，Enzo车型是这个领域的大型实验参与者。 技术规格的一个重要特征是19寸 轻合金车轮， 配有薄型普利司通橡胶。 得益于这样的车轮，“Ferrari-Enzo”汽车自信地分散到每小时350公里，而不会失去其机动性。 一百台机器在3.3秒内获得了 为了有效制动，意大利供应了Brembo的十五英寸碳陶瓷 制动盘 。 最好不要在这里记住燃料消耗，但是我们会注意到。 对于这个小女孩开车至少有100公里，高速公路上没有问题，需要约23升汽油。

法拉利恩佐：价格

跑车的成本仍然保持在这一级的汽车的中档。 对于普通的俄罗斯人来说，有一千一百万卢布一直都是超越的，所以只有精英才能买到法拉利恩佐。 这不是事实，因为2005年取消了跑车的生产，整个公司生产的机器不到400台。