“无限”（吉普车） - 行政级SUV

“无限” - 日本汽车公司“日产汽车”，自1989年以来产生轿车，轿跑车，跨界和跑车的子公司。 在阵容中的特殊地位以“无限”（SUV） -交叉 FX 35， 越野车56 QX和QX 80机不同宽敞舒适的内部空间和高速的特点。

汽车2004年 - 型号QX56

“无限”（SUV），其中介绍了网页上的照片，是最常见的版本， 日系SUV 这个品牌，时尚，和谐的车辆。 制造机器在香港成立于2004年，一般集中在北美市场。

其实，汽车“无限”（吉普车）QX 56 - 的“日产舰队”的现代版与改进设计。 更新感动底盘和车厢外部件。 型号QX 56 - 是“无限”（SUV），这通常出现在的时尚杂志照片的网页。 该机被认为是时尚，让她的形象在广告和展示不断使用。

此外，这种模式是“无限” - 令人印象深刻的外形和强大的动力，它可以作为一个表示级SUV的例子作为本规定的条件，并高官，也有时是不反对的道路上快坐的大SUV。

技术特点

“无限”（SUV），这个模型是配备有具有以下功能八缸汽油发动机：

• 气缸容积 - 5552毫升/厘米;
• 功率 - 330马力 以每分钟4900转的速度;
• 扭矩 - 529牛顿米在3600旋转/分钟;
• 气缸直径 - 99毫米;
• 行程 - 92毫米;
• 压缩 - 9.8。

重量和尺寸：

• 车辆长度 - 5250毫米;
• 高度 - 1970毫米;
• 宽度 - 2000毫米;
• 行驶高度 - 270毫米;
• 轴距 - 3130毫米;
• 胎面 - 1715毫米;
• 油箱容量 - 106升。

传输

在一个完整的标准赛车设置自动五速变速箱。

内部空间

沙龙“无限”的QX 56创造了豪华，舒适的感觉。 柔和的灯光仪表板精视有一个放松的效果，拨打第二个层面已经采取了转速表的紧密环 - 最大的仪表盘。 所有的传感器是完全可读的。 中控台已经找到自己的位置时钟老式风格的纤细的手。 方向盘轮圈组合：木材和皮革，从打滑排除驾驶员的手。

宽敞的座舱可容纳八人：两个前置，六中间和后排座椅。 吉普易转化为一个皮卡车，它足以折叠第二和第三排座椅。 形成平坦的区域上铺设是500公斤各种货物。

驾驶员座椅有十个调节位置，前排乘客 - 八强。 所有数据都存储在内存中的机载计算机，只需选择并点击相应的按钮。 此外，在存储器的系统单元记录的外后视的几个规定。

巨大的尾门远离驾驶座控制。 要打开它，只需按下仪表盘上的按钮。

的第二排座椅放置在两个版本：一个固体，独立的沙发靠背或三个独立的，具有自主调节独立座椅。

全套

一个在菲尼迪的模型范围最独特的汽车的是一个“无限”（吉普车）QX 56，其配备了一个标准范数比慷慨更多。 买方得到的最新一代，豪华装备Bose音响十个扬声器和一个紧凑的低音炮，可加热前排座椅和第二排座椅的导航系统，dvadtsatidyuymovy液晶监视器，具有自适应巡航控制系统，视频到DVD播放器和换了6张碟片，在系统视图视角逆向停车传感器和先进的。

除了标准装备“英菲尼迪”吉普车配备了主动安全系统。 其中，驱动动力稳定，均化过程，并防止在换位和急转弯打滑。 EBD和刹车辅助系统有助于保持机器方向和平衡紧急制动时。 另外的辅助系统，该机器配有保护罩，从发动机，变速器和油箱下面盖。

模型“无限”的QX 80

最新的进展，其中又以倒在英菲尼迪的阵容，又是SUV - QX 80“无限”的这种模式- 最大的SUV 在同类产品。

这款车呈现在高科技的风格，配有豪华的内饰，强大的五升发动机和区分高性能汽车选择的主机。 安全气囊，窗户上的窗帘充气的前，围绕内部周边气囊 三点式安全带 预紧器-这一切都是在车上使用。 一个特殊的选项，显然证实了新车的崇高地位 - 它与自适应照明道路双氙气大灯。

吉普“无限”的QX 80上的后轮驱动模式纯沥青操作是这个类机器的最佳条件。 驾驶员可以选择三个项目的过程中：

1. 四轮驱动与前轴与中等难度的道路状况的简单连接。
2. 四轮驱动越野与所有四个车轮的刚性结合。 在人行道上的运动的这种方式是不可接受的。
3. 四轮驱动具有减速齿轮重型越野。

吉普车“英菲尼迪”被证明是可靠的越野车。 然而，他们的操作过程中应考虑到缺乏一个中央差速器。