拉达2116该项目完成

在2004年JSC“伏尔加”（其中，顺便说一下，门和窗户是全天候开放）的秘密实验室中创造的概念车拉达2116管理汽车巨头的隐秘一直持续到莫斯科车展的开局之年。 届时，市民提出了全新的轿车提供了强大的112马力发动机和时髦的选择主机。 这是可以理解的，车就要做特别是有价值的，因为该项目的成本创造出品牌拉达2116人影接近$ 1十亿。

该车收到了大量甚至有点笨拙。 这是假设，在俄罗斯即将开始的人口繁荣和大家族会需要更多的汽车动机。 但问题是，是否需要一个大家庭的200公里每小时的车速表和真正的机会，以良好的道路俄语指示的速度。 后车的价格是建立刚上高速性能和发动机的功率。

然而，汽车是不是有罪，就是他周围的再次开始有些psevdopoliticheskie纠纷。 技术上 拉达2116 无疑是成功的工程开发，具有前轮驱动，盘式制动器，并且前部和后部的汽车液压助力器和ABS，省油发动机通风，平均值计算的流量-只有7升汽油的AI-95，轮胎的良好参数- 195 / 65R15或205 / 55R16。 手动5个档。 最后，超现代光学大灯和非常时尚的尾灯。

十几年的积累，并在2015年伏尔加拉达已经运行了一系列的2116，这些假设在2005年的新闻发布会上，听到。 那么，到目前为止，一切都在按计划进行。 随着时间的推移已经被添加到项目，与来自法国的雷诺，通用汽车的一些建议伙伴关系协定的东西，拉达2116总路线已经追踪到，阵容将包括轿车（2116 WHA）和旅行车（2117 WHA）和掀背式（2118 WHA）。 最后perezentatsiyu已经过去了，而且非常成功，发动机尺寸为0.2升小，功率仍然是相同的 - 为112马力 和PPC有6次助攻，但为什么这么多的两厢车，目前还不清楚。

大部分注重的是该项目的开发是目前新拉达的刹车。 它简化了技术上的困难更换刹车片，因为它创建了一个通用设备，允许真正地改变他们在现场。 两年来，试图连接的电子产品上的制动组件，代码实名制力的均匀分布 - EBD。 一机构还推出了紧急制动BA。 在他的拉达2116应了脚步停死，当然，得到的屁股好推她上车之后的下一个。 不要让打哈欠并保持一定的距离！

但最重要的，什么说话奥托瓦兹的，屏住呼吸，是让车辆安全评级的欧洲NCAP水平最高分。 久负盛名的欧洲标准，这开辟了道路已经通过测试任何车辆。 如果该结果可以通过拉达2116的例子来达到，花了$ 1十亿，该项目将光荣完成。 和拉达2116，其价格估计经济学家不应超过12000欧元，将仍然是一个家庭轿车。