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它不工作,后窗加热:怎么办? 疑难解答
大多数现代汽车都配备了玻璃加热系统,船尾汽车。 这车是除了来自其表面的冰和汗水在冬季删除。 不工作时被加热后窗,可视性显着降低。 该驱动程序无法正确评估你的车后面的道路上的情况。 及时的维修和系统的修复直接影响安全运行。 通常情况下,车辆设备的故障与感冒发病检测,只是在错误的时刻。
它不工作,后窗加热,该怎么办? 这个问题将帮助驾驶者来回答这个调查。 这里有设备,以及如何解决这些问题的最频繁的破损。
设备
几乎所有的饲养窗口加热器的系统是相同的,没有它们之间的差异显著。
整个系统由几个要素,以确保热水器的正常和安全运行:
- 灯丝加热(数量可以根据型号而异);
- 电线承载电流到工作区;
- 安全中继设备;
- 电源按钮,配备有信号LED;
- 保险丝。
加热装置或在其电路可以触发问题的间隙的构成要素之一的故障是,为什么不工作加热后窗。
可能出现的问题及解决方案
检查所有的细节和加热设备节点都可以拥有,在车辆的维修经验很少。 下面我们来看看他们的更多细节。
系统保护
首先,我们应该注意安全元件的故障加热的情况下,如倦怠,该设备将无法正常工作的原因。 不同品牌的车可以位于不同的地方。
接线故障
安装新的熔断元件应该测试加热器,当时的情况并没有改变后,有必要诊断营养电线。 机会,他们可以打破,折断安装或燃烧,并且由于该电流不会流到带材进行加热。 检查如下的导线的条件:最初加热控制切换到“ON”,然后使用测试仪在两末端检查电压的存在,以导线连接到加热带。 通常它们在玻璃的两侧或下部找到。 如果导线上的电压丢失,那么也许这是行不通后窗加热的原因。 怎么在这种情况下怎么办? 跟踪布线路径,则有破损。 清洁触点的连接部分和终端,如长时间使用,他们可以很容易地氧化,并且不通过电压之后。 如果您跟踪布线路径,发现损坏是不是在家里,你可能需要争取电气的帮助。
线
损害热身乐队 - 这就是为什么不行后窗加热另一个版本。 怎么在这种情况下做的,如何确定损坏的区域? 首先,考虑如何在工作流线程。
控制
怎么做,如果你不工作后窗加热和诊断表明,该系统可靠性的所有元素? 也许这样做的原因可能是电源按钮。 在切换加热上的按钮点亮指示灯,指示系统的操作的时间。 因此,切换到“ON”的位置,指示灯亮,而且没有热身。 这表明,工作接触肘节烧焦或长时间损耗,因此没有实现供热的能源供应。 出现此故障需要更换键修复受损几乎是不可能的。
还原带钢被加热
所以,这是行不通的加热式后车窗,做什么和从哪里开始修复。 首先,你需要得到电灯丝的恢复质量修理包。 你可以在任何汽车店或汽车以实惠的价格购买它,但不低于三百卢布。 太便宜集是低质量的材料和根本解决不了问题。
修复的阶段工艺流程
首先,决定对线程断链网站。 经常发现任何简单,他们可以用肉眼看到。 通常它在刮痕,擦伤和很大一部分除去的形式机械损伤。
然后,我们研究使用的修理包的指令包括:用于将导电部件和时间,直到它完全干燥方法。 下一步骤是取该受损部分恢复的准备好的表面。 它足以仅仅在醇溶液中浸泡过的布擦拭,以去除污垢和油脂。
之后,你应该坚持在缺口区域的线程的两面透明胶带的条。
进口车
上机进口中,除了标准的后窗加热装置如此配备的和 可调节的反射镜。 该设备的作用原理如下。 包括加热玻璃船尾,并加热在平行的反射镜。
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