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偏心亿万富翁:最昂贵的汽车在世界

在这些亿万富翁收藏家是共同的。 通常,这些曲柄收集是不是最昂贵的汽车在世界上。 于是,戴维·洛克菲勒,著名金融家族的代表,将不与箱的一部分插入其中的甲虫为您的收藏。 它丰富了IT 马克·扎克伯格 滋生猪和山羊。 业主银行Elemm斯潘格勒购买和维修古董钟表。 “油商”戈登格蒂喜欢组成一个歌剧。 亿万富翁通过放大镜使收藏者有孩子般的兴奋货架圣经着眼于收购品牌。 加里Meygnes感觉兴高采烈,分散,农民加固的道路上卡车。 偏心赛荣(香港)经历了一个黄金马桶重1吨。 很明显,所以它显示了世界珠宝巨头应该如何参考不义之财。 然而,仍然有很多人特别搜集古董车,船,飞机。 而且,正如你知道的,价格没有太大关系。

讨论本文中的主题将是世界上最昂贵的汽车是迷恋大款的对象。

当然,看起来这个类的愚蠢的车,游离在城市或“敲”在办公室里的城市交通拥堵的车主停车。 通过利用空间技术,创新的复合材料和稀有金属合金水平XXII世纪机中,产生最多单独,有时 - 小批量。

相反的是技术,传统的顶部位置排名是世界上最昂贵的老式汽车。 他们真正的意思是真正的“成本,像飞机一样。” 绝对纪录属于无可争议的“布加迪57SC大西洋”,销售到私人收藏的40万美元。$。 真棒看起来代表拍卖价值在1962年的“法拉利”发布 - $ 28.5万.. 而品牌“布加迪皇家凯尔纳”,在1931年收集的有代表性的价格达“只有” 8,700万$。 你想留下划痕对汽车行业的奇迹船尾?

第二的排名,然后最昂贵的汽车在世界上,在一个单一的拷贝制作。 “迈巴赫”模型“Exelero”的心血结晶,例如,估计为800万美元。$。 独特的车更值得一提的辉煌瑞典“科尼赛克Trevita”与复合涂覆金刚石粉末体(它发生!)的字面和比喻意义,为220万。$估计。

世界上最昂贵的量产车有一个相对“温和”的价格。 最昂贵的人 - 体育心血结晶“布加迪威龙”意大利公司。 铁马的16缸心脏充满了1200马力 成本模型 - 260万,机器会显示约为4.3公里/小时的最高速度。 它有一个可移动屋顶羧酸很容易转变为敞篷。 因此,它是一个最大值370公里/小时 下一个位置一车“法拉利599XX”和神秘的“丹麦王子”与宇宙设计之间共享 - “Zenvo ST1”。 他们的价格是1.7 - $ 1.8万..

最昂贵的汽车在世界上 通常是体育的修改,有独特的动态(100公里/小时,他们得到了一些2.4-2.9 c)和小系列生产。 在全球汽车市场有中高档汽车品牌“宾利”,“布加迪”,“玛莎拉蒂”,“法拉利”,“迈巴赫”,“劳斯莱斯”恒定的竞争。 有钱的人享受到特殊的舒适性和它的不平凡的汽车性能。 例如,戴维·贝克姆宠爱(为此甚至戏谑过它)在他的“罗尔斯罗伊斯”黑起搏器“幻影”,宁愿那是他与所有的“稳定”。 迷人的帕丽斯·希尔顿最喜欢的“宾利”,当然,珍珠粉的女友(你想,还有什么?)颜色。 她选择了“大陆JT”的典范。 克里斯蒂亚诺·罗纳尔多的球迷都知道,他爱他的599次“法拉利”。

限制使用这些超昂贵跑车的必要条件,我们是不超过10厘米的小离地间隙,这些“老外”,当然,喜欢公路。 同意,如果他们是由富有的企业家买走,那么这很好。 当上述标志出现在政府官员或者他们的孩子的问题出现。 但是,这是另一篇文章的主题。

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