征服城郊公路日产奇骏

该事实上 日产奇骏 的目的不是在它爬齐腰深的泥浆，显然很长时间。 但无论是走出去的小镇好？ 他就能够有尊严地“吞”的小凸起，这是几乎在所有道路上，场外资金开始？

对于那些谁仍然不熟悉的日产奇骏2013年或忘了他的样子，我提醒你，他看起来像本田CR-V，从而出现要早得多。 相同的角度，低podokonnoj线，但在同一时间具有一定的肌肉引起对他们的独特方面。 制造商从来不隐瞒，这辆车的残酷是它的特点。

有什么可以真正感到自豪，所以它的树干。 令人印象深刻的数量及各种货架和壁龛的出色的组织工作。 对于什么可以称道的工程师，是因为他们能够保持后座乘员。

实用程序也可以在日产奇骏的内饰设计可见。 在内部，一切都方便，功能齐全，尽管没有豪华。 驾驶员座椅，其余如何都非常舒适。 一切都做是为了让每位乘客在车里舒服。

关于动力，那么，“乘用车”，他也很难竞争。 这样做的原因大尺寸和重量。 甚至当你开车，你会觉得它很险恶从外面看起来。 这种感觉是由巨大的引擎盖。 如果你不把它与具有运动模式的汽车相比，169强的汽车是很不够。 该糊涂的唯一的事情，所以这是不确定的制动。 如果事实，转弯半径大，感觉轧辊开车时，你能习惯，那么这是困难的。

我们不能忽视的是，日产奇骏有一种倾向横向积聚的事实。 即使是人谁不晕船，可能不喜欢它。 尤其是当感到有promyatoy在道路上移动这样的功能。 这些谁希望它能够走在路上，非常错误的。 是的，在湿滑或松软路面上行驶时的信心，它会给，但肯定不多说。 原因是不是一个很好的几何结构和悬挂设计。

日产X-TRAIL可以用作乘客货车。 要做到这一点，它有你需要的一切。 首先，舒适和宽敞。 再加上，加热座椅，残酷的外观和成本。

至于费用，设备，其中包括一个2升发动机，手动 变速器， 布内部，全轮驱动模式的所有4×4，功能强大的立体声系统，将花费约1百万。卢布。 没有多少，考虑的所有功能。

组件称为SE允许买方选择的引擎。 此外，所有房间都加入了各种电子防盗系统，真皮座椅，音响系统带有6个扬声器，全景天窗，等等。它的成本大约是130万卢布。

而最新的设备被称为LE。 消费者的选择显示所有4个引擎，不同的变速箱。 为设备，则也有一个触摸屏，并且导航和后视照相机，和音频系统的Bose，具有9个扬声器，等等。 与所有有在这辆车结识，获得与价目表更好的熟悉。 这些种类繁多的设备模型都是非常可观的，愉快的。 只是这样的更新的许多人预期产量，日产奇骏。 评论业主证实了这一点。