汽车是一种手段增加危险。 每天有一个风险，进入事故。 它不一定要发生的事情是你的错：有可能在停车场，你会触动附近的汽车或有人会保持距离的一个。 通常在这种情况下，塑料保险杠损坏。 这是他谁第一个采用多机吨的冲击。 如何理顺塑料保险杠？ 在此不仅 - 后来这篇文章。
类型变形
迄今为止，有几种类型的损害保险杠：
- 未成年人。 这种外部芯片，切口或凹陷在最坏的情况。
- 显著，这是伴随着设计，突破和裂纹破裂。
生产保险杠修复塑料，有必要做焊接的一种新型材料到老。 最终成功取决于焊接工艺，塑料和随后的研磨层的新号码。 为了生产出高品质的恢复有显着的变形，需要有相当的工具集。 在有些情况下当保险杠修复塑料的价格比新产品装配高。 因此，进行这样的操作之前，必须正确评估损坏的程度，并作出决定 - 完全改变元件或恢复旧的。
多长时间？
在一个光天进行塑料保险杠的修复，以显著变形的裂缝和破裂的形式除外。 要恢复这个项目，它需要塑料焊接的一些新的层次。 这是一个昂贵的运动，而不是在塑料保险杠去除划痕。 轻微变形可以恢复3-4小时。
如何修复
这种操作应该不匆忙完成，特别是当有大量凹痕的存在的结构。 塑料保险杠预热。 为此，建筑机或熔体。 在下一阶段，拉直凹痕。 后保险杠给点时间冷静下来。 接下来是刮腻子。 它可以让你理顺实现了以前的颠簸。 即使是最高质量的矫直凹痕需要后续的腻子。 其应用后，将组合物冷却20-30分钟。 然后，他用打磨细砂纸。 然后，塑料元件正准备底漆 - 仔细脱脂和彩绘。 最后一步是将清漆层和进一步抛光的应用。 在此之后，恢复的项目将再次适合使用。
有显著畸形修复 - 胶和油漆
冷成型 - 如果建筑由玻璃制成，它是通过胶合拉直。 在这种情况下，特殊的聚氨酯粘合剂。 通过他的选择应该是非常慎重的对待，因为产品质量差并不能保证这种设计的超长耐用。 胶粘是分几个阶段进行。 首先 - 这个准备。 施用组合物之前，所述变形表面保险杠彻底脱脂。 你可以使用任何稀释剂，汽油，松香水。 如果发现芯片和裂缝的表面，它们应仔细打磨用砂纸。 这是必要的胶水到塑料更好的粘合。 应该记住，这种技术的塑料保险杠修复，从内部完成。 粘合剂组合物的应用程序之后，有必要等待其完全固化。 此外，在该结构的外部分被施加到涂层的玻璃纤维 - 即所谓的“环氧”。 有了它碰到，也许我们每个人。 与硬化剂和罂粟特性“袋”混合的粘合剂。 接下来，整个结构到位是裂纹。 环氧1小时（取决于固化剂的使用量）内干燥。 然后，所有的粗端使用砂纸平滑。 保险杠具有适当的形状后，就可以开始启动和绘画。 它必须通过从30厘米的距离喷涂。 否则，大量的油墨的积累会造成下垂，这是对最终结果没有很好的效果。
热封
当保险杠通过热成型塑料技术制造时，使用该回收方法。 它可以有效地通过热密封不仅芯片还要大的裂缝和孔甚至被移除。 要做到这一点，可以使用塑料（类似组合物中作为保险杠本身）和焊接设备。 保险杠把在一个平面上 - 驯化彼此撕开部分和内侧由热焊接。 用作“衬底”塑料必须是良好的质量 - 在其结构取决于修复结构的强度。 焊接后，将外表面延伸的标准三相 - 腻子，底漆和面漆。 有多少是服务站维修等塑料保险杠？ 这种服务的价格始于5000个卢布大关。 它包括焊接，腻子和本地绘画。
层压
如果有在塑料保险杠的凹痕，随后的裂纹，恢复是通过层压手段制成。 这种技术通常在车辆韩语原点用在用于保险杠的制造 聚酯树脂。 这是芯片两侧相结合，促进其粘合。 这是在内部完成，在所有其他情况。 为了设计是最强大的，它是由一种特殊的净增强。 接着，填料和涂料层。 顺便说一句，当你需要恢复丢失一块保险杠的这项技术被使用。 在“洞”的位置形成，将遵循工厂项目的轮廓的网格。 成品表面涂灰泥和修剪。 当这是观察到的结合点，脱脂和引物。 后者作为一种“衬底”涂料的主层组成。 如果塑料保险杠的维修做出高品质，该产品是相当承受高压冲洗。 但是，在染色层应为2-3天进行干燥，即不与水清洗该部位。
结论
所以，我们找出哪些技术正在恢复损坏的保险杠。 这个过程是非常复杂的，总是以完全或局部绘画结束。 因此，生产出了自己的手中，你必须至少有一个喷雾的压缩机。