汽车摩托车

Motoland XR 250:极限运动的爱好者提供跨骑自行车

越野摩托车 - 给旅游和极限运动爱好者的真正的发现。 他们是朴实无华的,可以克服几乎任何障碍,是它的岩石,泥土或水(当然在合理的限度内)。 一个家庭的各路代表的 摩托车越野的 是自行车Motoland XR 250的评论这是对这类运输的球迷很重要的。

生产厂家

这里是俄罗斯一家名为“Motolend”,它致力于在国外拍卖买了不同的技术。 这主要是 摩托车,摩托车, 沙滩车及零配件。 “Motolend”生产什么,并且只关注两者的使用和全新设备的实施。 因此Motoland XR 250无关,与我们的同胞还没有。 这是一个实例 由中国motoproma创建。 本田XR 250, 开始了它的历史回到1985年,并且后继系列,本田CRF -一个模型,它作为基础来创建Motoland XR 250技术规格和设计比赛几乎完全。 如果摩托车棒相应的名称,只有训练有素的眼睛可以从原来的区分开来。

旅游

如果我们谈论的长途旅行中,XR 250不太可能是最好的选择。 相当高的座椅位置,与小坦克(只有6升),将不使其成为最方便的伴侣很长一段距离,因为不是每个人都愿意自行车推到最近的加油站。 但如果你考虑到发动机的体积小 - 250“立方体”, - 汽油的消费量是非常小的。 另外,自行车不适合重物。 可以取这匹马的最大重量为一百公斤,它并没有忘记,这包括驱动齿轮的重量。 在一般情况下,一个帐篷,睡袋和食物不太适合。

但驾车行驶的情况下采取的自行车和你是没有问题的。 120公斤的体重是不是太会加载您的卡车,越野除了摩托车几乎都沉浸在行李箱内或在机舱后座,如果删除了前轮。 在这种情况下,将有可能乘坐无论她高兴,带着你的旅程你所需要的。

越野

摩托车Motoland XR 250 - 一个很好的选择,以绕过peresechenke。 车轮21和18点的尺寸(分别的正面和背面),可以让我们很容易克服的障碍。 用于摩托车越野赛自行车空气冷却也是优选的。 出色的制动和高座椅只加在自行车的国库增加。 踢此外,还有一个电起动,如果自行车在一个水坑,泥或在上升停滞,这是非常方便的。 120公里/小时的最高时速足以表白他的心脏和它不破。 虽然自行车是适合越野,但在越野赛的水平达不到。

由于深轮胎摩托车非常自信的感觉,即使在冬季道路,虽然有,当然,最好不要冒险,不要离开这个城市。 应该补充说,该机型采用了高品质的塑料,它是灵活的,先降后不会变成灰尘,在这种情况下,它总是可用,而无需花费显著资源。 鉴于小价格的初学者也能关注Motoland XR 250。

技术特点

而一些更多的数字,这是我们上面没有触及。 摩托车尺寸mm:2100×810×1240五速变速箱。 标记蜡烛 - D8RTC,在链星数 - 102,步骤 - 520。

各种修改,例如,增加的燃料箱(10-12升),水冷却系统。 所有这一切都应该与经销商选购时进行检查。

美中不足

它似乎是,它不是一辆摩托车,一个梦想。 这样的优良特性,而且价格不超过80万。卢布。 但是,像往常一样,也有陷阱。 摩托车 - 在“本田”的副本,但它和它的副本可能不完全符合规定的原板。 随着所面临的中国摩托车的许多业主:有人伟大的自行车去2-3个赛季没有严重损坏,有人开始在几天到“崩溃”。 在中国摩托车是工厂婚姻的风险,有时使得头发都竖起来了。 在另一方面,如果你幸运的话,你可以绊倒上几乎不需要任何修改的项目。

在那抱怨吗?

首先,请注意业主Motoland XR 250,这是一个艰难的后悬挂。 通常情况下,模型是没有转向灯和 示廓灯, 这阻碍了城市的运动(但如果自行车被设计为运动器材,他们不应该存在的,因为在这种情况下,在城市的任何运动是被禁止的)。
还要注意装配质量一般较差。 可以是弯曲的前轮轴承通常与不良润滑或完全不润滑,多个在消声器狭缝。 即使在新的摩托车满足堵塞空气过滤器,电池有时可以坐下来在最不合时宜的时刻。 当发动机被拆卸有许多不足之处,开始与缺乏细节和小的金属碎屑的精加工的,这不是铸件的表面精加工后除去。

而不是结束

购买 中国摩托车 可以比作一个彩票。 Motoland XR 250在价格/质量非常好,如果买方能够细化。 购买后做的第一件事是受到审查,摩托车,更换新的(通常改为相应的日本生产),刷所有不合格的零件,填写在消音器(如果有的话)用密封胶的差距。 它要求还设置了化油器,而是可以归因于正面特质:善于在实际设置交叉“拉”。

当您购买10-20万元的价格,这将继续完成机制应该抛出。 但是,如果业主或朋友在本领域是样样精通,这自行车是值得关注。 重建后,这将是一个可靠的旅行伴侣。

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