GPS和GLONASS汽车的干扰

近年来，在互联网日益普及的设备称为GPS信号屏蔽器（干扰器）。 它是用于从GLONASS住所。 这是什么设备又是怎样的信号抑制 - 这是本文中讨论。

安装GLONASS

近日，制作与集成GLONASS系统，自2015年开始，其开始运作，在俄罗斯新的国产车。 在此之前，仅使用系统 全球定位的 GPS。 在一方面，GLONASS设定的车，驾驶员是保证道路交通事故的情况下获得援助。 该系统会自动检测事故，并告知所有的反应，那些服用紧急行动拯救生命和解决事故。 在另一方面，GLONASS的安装被认为是对驾驶员的权利的侵犯，许多不愿使用它。

在这种情况下，为了抑制信号的品种，根据司机的想象力方法。

1. 天线端口。
2. 菜用铝箔包裹，努力营造筛查的效果。
3. 盾终端本身。
4. 港码头。
5. 试图引进芯片。
6. 弃渣或移除SIM卡。

而且，当然，安装在汽车GLONASS并没有表现出来，用耸人听闻的干扰。 除了在互联网上购买设备，当地工匠正在努力建设甚至相应的设计。

GPS和GLONASS用自己的双手卡住

无线电的抑制器，3G，蜂窝，蓝牙，当然，GLONASS，在原则上，具有相同的结构，不同之处仅在 该频率范围内。 对于所有这些设备，这是不同的，所以根据设定的是什么什么会中。

用你的双手GPS的干扰由以下几部分组成：

• VCO;
• 天线，优选SMA;
• 的调谐电路;
• 放大所述射频信号级联。

该电路装置可以是开放或封闭环路。 任何业余无线电，具有电路（因为它可以得到，只是“zaguglit”），可以容易地组装该单元。 但是，你要明白在无线电东西。

对于那些谁不明白这些事情任何东西，它是收购成品设备。

战斗跟踪系统和驱动程序升级

匆忙驾车人士使用的设备用于个人保护，隐私保护，例如，从跟踪车队跟踪隐藏。 但也很有可能用于犯罪目的，例如，停用防盗系统。

保留所有的车辆轨迹似乎是非常困难的。 这是无良司机使用，获得这些资金。 尤其是他们成为与出现连接相关，与GPS，GLONASS，Galilleo，紧急呼叫一起。

最近它推出GLONASS系统，虽然它还未扩展到所有的车，这个过程被迅速传播。 在未来几年内将开始工作，并通过标准化程序的欧洲体系。

但它生效“人民的斗争”创建信号干扰。 因此，干扰GPS和GLONASS为不仅能够破坏提供给特定的机器无线电信号的车辆，还会干扰位于它周围的车辆。

这种情况不能离开无动于衷开发全球定位系统。 因此，它应该是可以预期对他们的一部分引入对策。

在德国的实验室研究

为此，一些工程师已经开始研究无用信号的结构。 我们研究了频谱分析仪，记录进行，由程序和无线电控制。

其结果是，接收到的最便宜的抑制器发射啁啾脉冲信息，其余产生 谐波 在 通带 ，并且随温度变化的谐振频率。 而一个，而其他类型的干扰器创建一个集中的噪声，但前者有GPS信号的更大的降解。

线性调频脉冲发生器被创建，它被电压控制。 他是一个积极的二维或单向扫描线性的。 负斜率 - 太大，所以他们在模拟忽视。 有关同步的信息，也被在时域分析。

实验室GATE

开展了各种噪音测试，旨在测量抑制信号，在现实条件下的全球定位系统信号的影响。 这是在门实验室，他们创造了一个独特的环境，这种测试可以实现的。 它围绕试验区八个虚拟卫星。 有不同的情况发挥出来。 信号在所有频率传输。 卫星模拟真实运动Galilleo。 两个地面站接收和处理信号。

还使用多频接收器能够从不同的全球定位系统的跟踪信号的。 同时我们处理的不同的模式，根据所期望的频带。

GPS测量抑制的结果

要分析如何GPS干扰器（和GLONASS，以及“Galilleo”和其他全球定位系统）会影响接收器，测量了。 的距离被设定为1.2公里。 我们使用了不同的抑制。 天线接收器被安装在汽车的车顶。 为了GPS干扰和GLONASS和“Galilleo”已正确设置，使用 的米距离 与GPS接收器。 衰减接收比率在入口测得的噪声密度。

进行了无数次的测量，并减少日益强大。 他们的研究结果表明，干扰GPS和GLONASS，以及其他系统和Galilleo能有在高达一千米的距离上接收器带来灾难性的影响。 干扰源使得它不可能位置的2百米半径范围内。

开发抑制检测机制

因此，干扰是当前和今后一个严重的威胁导航系统。 禁止其使用和受到法律的制裁。

创新，以产生检测机构卡住。 为了测试在特殊的探测器，它记录了干扰进行使用的点。 成功安装最新提交的公路交汇处。

几个接收器用于记录。 装置试图由信号与噪声干扰检测。 测量结果表明干扰可能的入侵者的检测。 监测还能够检测和报告干扰的特殊接收器。

结论

实践证明，野蛮方法损害设计往往点火端不忠实的雇员抑制工匠信号。 禁用板载网络将是徒劳无益的，因为该设备配有自己的电池。 筛选也不会成功。

它仍然干扰GPS和GLONASS。 一些司机谁已经测试在实际设备，而其他人会成功使用了类似的希望的点评。

然而，在另一方面，该公司正积极致力于开发一种机制来检测抑制。

虽然干扰GPS和GLONASS，包括用自己的双手做毫无顾忌应用（主要感兴趣的是卡车司机）。 但是现在还不知道它会持续多久。 事实上，据了解，抑制信号路径检测的开发。 如果被发现的设备，司机将不得不承担它的责任。