“雷诺的Fluence”：试驾及检阅车

“积分通量雷诺” - 小型车C级，其商业上产生自2009年。 该机取代了过时的“梅根”。 “能流里诺”建立在一个共同的平台“雷诺日产S”，并与“Meganom”的特点相似。 但至于接班人的改变？ 试驾新“雷诺的Fluence”在这篇文章中提出的汽车进行了审查。

设计

正如“梅根”，新颖性是一个平静祥和的外观。 有没有活力和侵略性的形式，光亮线和特殊颜色。 这是一个简单的城市车用不显眼的意见。 在2015年，该模型已经历再造型。 但是，没有显著变化。 前机具有linzovannaya晶体光学，宽格栅与公司标志和有光泽的插入protivotumanok与运行灯。 顺便说一句，类似的趋势（铬tumankah）在其新的“Solaris”通过韩国人。 侧反射镜画在车身颜色，并具有二极管中继器弯曲。 在门的底部是明亮的脊 - 一种另类的空气动力阈值。 如图所示，经测试驱动器“里诺积分通量” 1.6不从流中脱颖而出。 这是不是一台机器，这应该吸引眼球。 加减 - 尤其是个别情况。

沙龙

不像其他的“法语”（“标致”及“雪铁龙”），“雷诺”不具有任何芯片或扭曲。 在这里，最常见的居住面积，有时甚至无聊。 在改型的过程中改成了最少的部件。 前面板具有与宽条带精加工（在黑色缎）和可伸缩的多媒体显示相同的电路。 轮 - 三辐。 尽管简单，它有一个非常舒适的手感。 中控台是本气候控制单元和CD-盒。 这里的利益下USB接口了。 该座椅具有广泛的设置。 此外，对于驾驶员的便利性和前排乘客的扶手提供。 他斜靠在90度，能容纳很多的小事情。 仪表板具有凸起的轮辋和数字刻度。 另外在机舱可以发现杯垫。 他们位于交通方便的扶手附近。

如图所示通过试驾，“雷诺的Fluence” - 不仅方便而且实用的机器。 因此，轿车的行李箱的容量为530升。 此外，您可以丢弃在沙发上，扛多久负荷。 在工厂的地板下的利基的工具和全尺寸备胎。

技术特点

本机正式进入我们的市场。 制造商已经为俄罗斯三款汽油动力装置。 它们都具有一个4汽缸和横向相对于所述主体布置。 为了考虑到每动力单元。

因此，在本实施例中，基座上设置有燃料喷射的1.6升大气单元。 该发动机的最大功率为106马力。 扭矩 - 145牛米在4000转。 此单元被配对与五速手动变速器。 如图所示，经测试驱动器“里诺积分通量”从零1.6力学到几百11.7秒。 183公里/小时的最大速度。 在这种情况下，发动机是非常经济的。 试驾“雷诺注量”表明，整机功耗高达6.7升的混合模式。 此外，在由“日产”为发动机线路。 当1.6升容量相同体积它的发展114马力。 155牛米 - 这个单位的扭矩。 由电动机variativnoj传输人员。 试驾“雷诺注量”表明，该发动机轿车的感觉更加精力充沛。 不过变速器掩盖了权力的一部分：驱散了数百名11.9秒。 轿车的最大速度被限制到175公里/小时 但是，你的护照在他不到以前的版本100克流。

豪华“能流”

什么引擎将“雷诺的Fluence”豪华配备人员修剪？ 标头中的线是一个两升汽油发动机与多点喷射。 本机的扭矩为190纳米，且功率 - 138马力。 这款发动机的车有扩散的良好动力。 百达是加速10.1秒。 这尽管事实是，作为PPC提供了变速器。 至于“最高速度”，速度计针停止在195公里/小时

试驾“雷诺注”于2016年发现，两升的发动机是不是从休息的“胃口”方面很大的不同。 所以，联合循环百消耗7.8升。 额外1100克汽油是可以原谅的，考虑到动态超频如何让这台发动机。

机壳

制造商无法掩盖的事实，大多数的项目是从“超级”第三代借。 车已经收到前面和半独立后梁机架，“麦克弗森”相同的独立悬架。 转向系统 - 机架，电力。 刹车 - 光盘，在两个轴上。 此外，该车配备了ABS和ESP。 如何测试驱动器显示“雷诺的Fluence”是非常耗能的悬挂。 在坑，它的行为完全，而在机器的速度不是“潜行”周围的轨道。

价格和设备

基本的工具包“正宗”的价格为870万个卢布。 这个价格包括：

• 前排安全气囊。
• ABS系统。
• 财政音乐。
• 电动助力转向。
• 两个电动窗。
• 空调。
• 压制光盘。
• 空调。
• 电动致动器侧和后侧的反射镜。

顶级装备“Ekspreshn”提供940万个卢布的代价。 对于这个价位的买家将得到：

• 4个安全气囊（和两个侧帘）。
• 双区气候控制。
• 系统“启动 - 停止”。
• 多媒体系统，数字显示，导航和功能“免提”。
• 可加热座椅。
• 转向柱的高度调节。
• 车载电脑。
• 后部停车传感器。
• 全功率。
• 16英寸合金车轮。
• 雨水传感器，光。
• 秸秆操纵杆。