起亚两厢里奥 - 时尚“韩流”与俄罗斯居留证

不事张扬的第一眼两厢继续保持在俄罗斯市场上的领先地位。 普及起亚力拓不仅造成了一个极具吸引力的价格。 它吸引汽车排他性。 起亚两厢力拓打算加里宁格勒，因此实惠的价格。 但每台机器都是一个实例。 而对于适度的时尚两厢车，价值约$ 12,000的球迷 - “玩具”挺像样的，价格实惠。

我们必须赞扬韩国开发人员，他们不注重追求价格，而相比之下，国内汽车行业，为客户提供“湿”大会神话般的总和。 在这方面，一个便宜的旅行车，具有优良的品质，已成为一个伟大的替代生产奥托瓦兹的，更像是茅屋发明比在汽车。

许多包括 起亚两厢力拓 的车型“高尔夫级”。 然而，五门力仅次于我们的“十一”几厘米。 所以称它为“nedomerki”几乎是不可能的。 且不说一个漂亮的“枪口”。 在这方面，我们的开发人员仍然需要工作。 设计起亚里奥 - 一个自行开发设计KIA。 其结果是一个相当像样的机器，其造型生动。

室内设计可以从两个方面来解释，这是不够看描绘起亚两厢里约热内卢照片。 与廉价的peresevshy“日”或欧洲品牌的人，是不可能走到适度装修的从平庸塑料的灰色阴影的喜悦。 而在面板的光不会讨好眼睛。 然而，VAZ的前业主“经典”，立即确认的实用性和质量完成。 无裂纹，无吱吱作响，不流挂天花板。 并以“先斗”的真正的驾车者设计的其余部分，作为一项规则，不关心。

事实上，一切必要的舒适的运动和控制机器，侥幸心理。 起亚力拓两厢配备了丰富的封装的俄制选项，所有的铭文。 一件小事，但不错。 而最重要的是，不必紧张你的大脑，记忆上的按钮和按键的英文字母的含义。

东风悦达起亚在俄罗斯市场落户相当坚决。 我得到的第一个业主的起亚两厢力拓的评论。 一如往常，在俄罗斯，意见分歧。 但大多归咎于生产者把过于敏感的自动化。 许多人说，经常无故灯亮“引擎故障”。 其实，事实证明，归咎于劣质燃料。 好了，不喜欢起亚两厢力拓是代孕，这与我们的填“被视为”美国！

是的，polutoralitrovye发动机的两厢车东风悦达起亚提供了一个相当不错的草案。 这是完全适应和力学，正义与发展党。 难怪！ GSE是在城市河流的完全参与者产生。 于是，他开始与一个红绿灯是不是比用16气门发动机汽车雪上加霜。 手册作品以及时钟。 但在起亚两厢力拓的正义与发展党将提供只放在离合器踏板上。 而在冬天，都可以产生问题。 设计和离线冬季模式切换到手动切换。 然而，这将是愚蠢的任何美食算，考虑到汽车的成本。 成功的你逛街！