汽车汽车

什么是头单元。 主管单位

现代汽车是挤满了各种电子,旨在提高安全性和驾驶的同时创造一个舒适的环境。 并不是每一个司机都知道所有的电子设备,以及对他们执行的任务。 一个例外是,也许,只有头单元。 这个术语隐藏 的多媒体系统 的汽车,完成我们的许多常用功能。

在这篇文章中,我们将看到究竟是什么构成了这样的系统为媒介,可能性是来自不同制造商的现有机型。

多媒体系统 - 汽车内装部件的中心

由于在沙龙古vromen任何平民汽车收音机中占有核心位置。 在仪表盘的各种设备,但它往往不得不处理。 此前,其功能仅限于播放调频收音机,或在最好的录音带和CD。 有哪些主要变化?

现在头单元-是可以执行多种不同功能的完整系统。 事实上,在他们的帮助,车子变成一个成熟的娱乐中心,并在某些情况下-在控制机器的性能的计算机。

有迹象表明,旨在开展头部任务的几个主要群体:

  • 娱乐(音频和视频)。
  • 各种车辆系统的控制。
  • 瞄准区域 (卫星导航)。

鉴于当今汽车的需求不断增加传统多媒体系统的复杂性也变得更高。

外观和定位功能

传统汽车几乎看不见的在机舱内 - 他们不占用很大的空间,并管理与刚刚几个按钮进行。 现在,情况开始发生彻底改变。 大多数情况下,生产者自己汽车的特定型号创建头单元。

有这种装置的几个特点:

  • 仪表盘上的核心。
  • 时尚和有吸引力的外观。
  • 大量不同的按钮或管理能力。
  • LCD的存在,等等。D.

这表明,在头单元变得更加复杂和更多的功能。 因此,增加了它们的重要性。

现代多媒体系统的可能性

这些设备的各种型号,不仅在外观上,而且在功能会有所不同。 显然,头部单元“丰田”将这些模型,它们被安装在便宜的车型不同。 虽然现在各个厂家都在努力减少这种差距,这有助于各种技术的快速发展。

如果我们就拿目前最先进的版本中,头单元,具有以下特点:

  • 收音机。
  • 从各种媒体(CD,闪存驱动器,等等。D.)播放音频。
  • 视频重放输出到主屏幕(或插件分开)。
  • 卫星导航(GPS和GLONASS)。
  • 各种车辆系统(带数据输出到主屏幕)的控制。
  • 经由各种设备(照明,空调等的驾驶模式。D.)的触摸屏快速控制。

头单元成为一种额外的仪表板,旨在让生活更容易为驾驶者和乘客。

导航 - 一种流行和实用的功能

前面已经提到,涉及到汽车的需求正在不断增加。 与此头单元连接,并变得更加复杂。 大多数情况下,这会导致他们结合不同的设备,包括导航特征的事实。

传统上,主要功能包括以下内容:

  • 演示地图。
  • 路线规划。
  • 的速度和行驶时间计算。
  • 提供最新关于交通拥堵信息(扩展版)。

目前,设备都配备了GPS,GLONASS和传感器。 在自动模式下,他们定义的准确位置,并给予相关的信息到主屏幕。 其优点是显而易见的:没有必要购买一个单独的浏览器。

第三方多媒体系统

如今丰田头单元或其他领先的汽车品牌是相当普遍的。 但是,预算价位的多种简单机械的业主无法享受此类设备的所有优点。 问题在于是否可以单独安装这种系统。

是的,有一个巨大的头单元的范围由第三方制造商销售的模式,并安装 在几乎所有的车辆中进行的。

哪里可以买到?

此刻,你可以找到你在一个专门的汽车店所需要的一切,以及在线订购。 在来自不同制造商,这在他们的能力和大小不同的销售终端设备。

购买后做什么?

只要到了州议会服务中心或汽车修理厂,提供服务。 能工巧匠将迅速和有效地执行所有操作。

特点收购

为您的汽车,永远只选择最好的。 和优选它不支付任何额外的钱。 因此,选择的问题应该非常小心地靠近,不会遗漏任何细节。

当你购买时要注意具体的技术参数:

  • 功能。
  • 一组内置的元素。
  • 内部存储器。
  • 不同的连接器和无线模块(USB,蓝牙,Wi-Fi等等上。D.)的存在。
  • 安装要求。

专家建议,制订自己的特定需求,以至于后来它更容易选择一个特定的模式。 这种设备的成本差别很大,所以最好是解决所有的问题。

支持媒体中心与汽车的特定型号

亮点之一 - 它与汽车的特定型号的硬件兼容性。 换句话说,在选购时人们不禁要问,这是否可能建立在他的汽车特定的设备。

如果你是,例如,雪佛兰的车主,那么你应该选择适当的头单位“雪佛兰”。 专家建议,研究兼容型号列表,或建议。 典型地,这种信息可以在制造商的网站或特定装置的描述中找到。

虽然有适合的尺寸,几乎任何一台机器的其它技术特点的通用模型。 这些版本的缺点通常包括:

  • 有限的功能。
  • 在安装过程中或在进一步的操作可能出现的并发症。
  • 在需要使用特殊的帧(耐久安装和隐瞒的差距)。

必须记住的是,例如,专门的头单元“日产”总是比这个品牌的通用汽车模型更多的功能和质量。

多媒体中心基于Android OS

在过去的2 - 3年的驾驶者日益普及基于Android移动操作系统上的各种设备中。 种类繁多的小工具是这个操作系统的基础上进行。 此外,该系统变得更加实用,舒适。

迄今为止,头单元的Android -这是各种车辆的最先进,最创新的解决方案。 它不仅具有丰富的功能,还以为出管理系统,用户界面友好,独立拓展设备的功能的能力。 这是什么,是有吸引力的设备:

  • 高级功能集。
  • 操作简单,方便。
  • 兼容各种移动小工具。
  • 额外的软件自行安装的可能性。

许多驾驶自己的基于该系统的智能手机或平板电脑,所以不会出现在工作没有任何问题。

尺寸为国际标准

目前,有一批具有国际水准的这种类型的设备。 对于大小,因为这样做的最重要的标准,很大程度上取决于进一步的安装。

现在所有的公司在生产考虑到以下标准:

  • 八ISO 10487型连接器(用于汽车的主要电子系统连接的状态)。
  • 大小单DIN ISO 7736 - 178×53毫米(常见于一些国家在欧洲和南美)。
  • 大小双DIN - 178×106个毫米(分布在北美,英国,日本)。

当选择一个设备应该通过这些标准的指导 - 他们会帮助你选择最合适的选择。

的汽车品牌和多媒体设备的型号比率

现在国家并不总是由同一品牌作为汽车表示。 汽车企业往往放弃自己的发展,通过签署与第三方厂商利润丰厚的合同。 这就是为什么有效,高品质的电子设备可以在其他品牌名称进行销售。

在两家公司之间的合作伙伴关系的基础可以追溯到兼容的机型:

  • 马克·李文森的“雷克萨斯”。
  • 玻色 - 头单位为“马自达”和“凯迪拉克”。
  • 哈蒙·卡德伦 - 为“奔驰”,“萨博”,“宝马”,“斯巴鲁”等设备...
  • 的Rockford Fosgate的 “三菱”。
  • 索尼的福特汽车。

知名电子厂商,如索尼,步步高,松下,神秘,飞利浦,通常会产生对预算和中档的轿车流行一种普遍模式。

但是,在这种情况下,我们不能忘记GU功能。 简单的模型并不总是有必要的功能集,这些设备在某些情况下,在所有被认为已经过时。 因此,有必要寻找一个某种妥协,在购买后不久,已经没有必要更换头单元的。

在某些情况下,同一个国家可以在不同的品牌进行销售。 这种情况是由于汽车企业进入与电子装配特殊合同的事实。

制造商通用的头单元

通用车型都在不断的需求,因为它们允许你绕过许多限制,他们的汽车安装必要的设备。 如今,有几个最知名品牌。 这些专家和普通消费者有以下几种:

  • “幻影”(幻影)。
  • “RedPauer”(RedPower)。
  • “NaviPaylot”(NaviPilot)和t。D.

第一个品牌被认为是最常见的,它保存在东欧领先地位。 该公司提供了一个广泛的消费者负担得起的和非常有趣的解决方案。

第二个公司是一家专业生产运行Windows Mobile和Android操作系统的设备,所以它的产品吸引了相当大的兴趣。

三是建立了商标本身的积极的一面,因为它提供了安装甚至在宝马和奔驰真正的多功能设备。

结论

当选择一个头单元的车辆,你必须考虑到很多方面,尤其是功能性和兼容性。 独立做出很困难的,所以最好是由有经验的用户要注意制造商的建议和意见。 然后,它会拿起一个多媒体中心,极大地提升了道路上的运动和安全性在提高舒适性的能力。

质量款式都上足量的销售发现,随着新车车主往往采取的决定,以取代在模型的一侧其标准GU,因为它更简单,更实用。 这特别适用于基于移动操作系统“机器人”的设备。

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