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“空中客车320”:内部电路。 热门场所

与服务的最高水准航空公司正试图使航空旅行尽可能愉快。 然而,飞还是相当繁琐的事情。 选择在机舱右侧的空间是很重要的。 其中最流行的飞机,这是目前用于乘客长距离的运输,中 - “空客320”。 计划内两种型号(320-100和320-200)看起来差不多。 目前仅操作第二个模型。 首先由于技术原因,开发商抛弃。 但首要的事情。

创造历史

A320的空中客车 -窄体飞机的航空公司短期和中期范围。 空中客车公司已经开始了A320机型的发展,A300成功后。 新颖性的主要特征是所述数字驾驶舱和FBWCS(远程控制系统)。 相反,已经在1988年之前,飞行员的眼睛机械设备的阴极射线屏幕上显示的所有飞行数据。 三重创新 - 利用saydstika而不是方向盘。 这些侧面的手柄是直接关系到飞机控制装置。 的saydstika任何运动瞬间被机载计算机处理和操作。 自动化程度高允许限制两名飞行员的船员人数。 出于同样的原因,这种模式积极利用“俄罗斯国际航空公司”。

“空中客车320”,其内部方案下面给出,衬套具有37.59米长度,高度 - 11米,最大宽度 - 34米。 随着一千五百人的最大负荷客机可行驶6000公里。 在修改的差异影响的议席数目。 双级车型是专为150名乘客,以及odnoklassovaya - 一个一百八十。

飞机“空客320”:内部架构更新

大货架手提行李的宽敞的客舱,装载行李和大gruzovmestitelnaya甲板宽舱口:相比其他客机A320有几个优点。 在21世纪初改变机舱装饰面板,所述FAP产生的具有触摸屏的,货架的手提行李体积达百分之十一,有一个单独的LED照明,并调整内部的亮度的能力。 此外,更新的物流计算机,阴极射线屏用LCD的显示器代替。 由于这些原因,也因为成本相对较低的空中客车公司是世界上非常流行。

生产

详情可从多种植物中,以图卢兹的空客A320的总装。 在2007年,德国的经理取得了生产转移到德国。 生产能力 - 每月42台,SCC - - 50平面的一年。 有些部分被提供 伊尔库茨克航空厂。 发行A320允许空中客车工业公司,以弥补与生产A380的相关损失。 但公司发生因汇率差损失。 付款方式为设备都用美元和生产集中在欧元区。 一个成功的模型是为A321,A319和A318的发展奠定了基础。

“空中客车320”:内部电路

“俄罗斯国际航空公司”飞机上最好的座位被称为A,B,E,F,第四行和B,C,D,E中 - 在第11位。 选址的一般规则 - 标准。 买票前,熟悉飞机从小册子布局,可在售票处购买。 “好”票都卖快了,所以报名最好提前到达。 地方在尾部,厨房和卫生间附近最好不要购买。 在购买时通过自己的口味指导:如果你要所有睡觉的方式 - 它是更好的选择靠墙的地方,如果你喜欢云 - 这时窗口。 这是两个不同的概念。 仔细研究小册子。

“空中客车320 200”,其内部方案下面呈现,包括25行,每行五个或六个座位。 前五个行商务舱下给出。 行之间的距离,在这个模型是非常有限的。 第一个系列都有其自身的特点:

  • 有生意座椅倾斜角度大,你可以放心地放倒而不伤害任何人;
  • 商务舱乘客很少有小孩子的飞行,虽然为孩子安装支架配备了所有的内部;
  • 商务舱的乘客将不会是脚一个特殊的地方。

特色经济

第六行存放在“空中客车320”阻挡衬垫的前面。 机舱的方案彻底展现。 座椅间距经济舱甚至更少。 但是,在一个单独的行乘客可不必担心有人会折腾他们自己的座位。 如果你不抢原木的道路,所有的时间都来欣赏墙上。 由于这是经济舱的第一排,然后,它开始镀锡。

第八排靠近紧急出口。 因此座椅靠背的运动非常有限。 同样的问题所面临的乘客第九系列。 地方和F可以被倒角。 但是,由于各行之间的距离较大,乘客可以坐得舒服,摊开双腿。 如果从邻居有人需要走出,他将能够做到这一点,你就不会受到干扰。

第一九席B和E用不上的窗口。 它们分别位于该系列的中间。 与座位C和D的乘客可以任何时间很快离开他们,不要打扰邻居。 但随着车和飞行的其他成员空姐可以得到的方式,当他们走在过道为“空客320 100”的模式。

驾驶车厢是这样设计的,最好的经济舱座位是对第十行,B,C,D和E.乘客的舒适感是很容易实现躺椅和腿部空间更多。 但手提行李将有座位下被划归脚,作为空间她那里。 这种情况会复杂化进入逃生舱。 第九和第十行门票最好不要带小孩和老人搭乘飞机的乘客。 在飞机上最安全的地方是在第四和第十一行,因为是靠近紧急出口。

内部的其他功能

最后的地方第二十四届行可以是非常不舒服,由于靠近机舱厕所。 它应该为人们在椅子不断的积累准备。 最后一个地方,第二十五届,被认为是最难受的在飞机上的一个数字。 除了从厕所中,不断的运动味道,合并罐和甩门亭的声音,人们坐在最后一排,不能放倒椅背。

在此平面甚至最高的乘客可能感到不舒服。 这不仅是因为在动荡,也与客机的技术上的差别。 然而,尽管有这些缺点,该机型A320是世界上最成功的一个。 它已经发布四个多万辆汽车,七个正在准备推出。

发展前景

虽然A320四分之一世纪前首次试飞,飞机不断升级。 目前,开发商正在对安装新引擎,百分之十五将节省燃料和2吨范围增加至950公里的能力。 “空中客车320”,其内部电路不从在前缀新 - 标题(新发动机的变体)中获得的前体是不同的。 据该公司的CEO说,新设备降低20%的运营成本。 第一架飞机 于2016年被释放。 在短短15年生产空中客车公司的计划销售4000台。 已收集670个订单一千单位的总数。 在俄罗斯,第一个客户是航空公司禄。

摘要

最舒适的飞机进行长途空中旅行是迄今为止“空客320”。 驾驶沙龙,购买机票前,详细研究,它可以让你确定与一趟一个舒适的地方。 这取决于对在飞机上度过的时间一般印象。 №4(A,B,E,F)和№11(B,C,D,E), - 在所述衬里 “空中客车320” 最安全的地方。 驾驶沙龙«S7»这个细节说明。

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