电车：施工规范和交通规则

电车方式是具有如下基础的工程结构：基础（或下部结构），上部结构，排水结构，路基和路面。

建筑规范

路基的准备 - 电车轨道建设的初期阶段。 如果画布放置在街道的道路上，则挖掘纵向坑，如果路径位于单独的帆布上，则会创建一个土堆或凹槽。

此外，铺设底垫支架和镇流器。 它们构成电车轨道的基础。 这些支撑件是纵向腿，枕木或框架结构。 对于镇流器，选择瓦砾，沙粒或细砂砾。

轨道的上部结构是用于连接轨道和子轨道支撑（衬里，衬里，螺栓，拐杖，刮板，螺钉等）的轨道，专用工作部件（交叉，交叉，交叉等），紧固件。 ，以及电气连接。

为排除地下水和雨水，排水结构铺设。

路面铺设在轨道外面，如果电车轨道位于街道的行车道上。 覆盖范围可以来自摊铺机，沥青，鹅卵石或钢筋混凝土板。

轨道的构造尺寸

主要参数是轨道宽度。 这是轨道头的工作面之间的间隙，垂直于轨道的纵向轴线测量。 在直线上，这个尺寸取为1,524毫米（俄罗斯标准规）。 在具有曲率或匝数的部分中，可以根据旋转半径或曲线来增加轨道宽度。

考虑到货车宽度（2600毫米）和它们之间的必要间隙（600毫米），双轨行驶方向的区域被放置。 因此，当在十字路口上没有接触线的支撑时，直线段的普遍接受的最小宽度假设为3 200 mm，正常 - 3,500 mm。 在支撑的情况下，交点的宽度应至少为3 550 mm。

当铺设电车轨道时，交叉点的实际宽度标记在平行路径的轴线之间。

安置和约会

根据交通规则，如果没有中心，电车轨道沿着行车道边缘的小巷或林荫大道出现。 在堤防，主要高速公路或交通一条街的街道上，道路沿着行车道一侧铺设。

路径安排的优先权被赋予与其他流量隔离的画布。 这并不总是现实的：没有足够的自由土地，特别是在大城市。

预约电车线分为：

• 服务（在仓库区域和操作方式和仓库之间铺设）;
• 临时（安装短期维修工作）;
• 运行（主电车）。

运行电车大部分位于两个方向。 单轨放置在不可能沿两个方向铺设路径的地方。

每个司机都应该知道，电车线路不被认为是道路带，而是一个单独的道路元素。 因此，即使是带有车道的通行道路的轨道也不是用于非铁路车辆的行驶。 在特殊情况下离开电车轨道由“DD规则”规定。

在电车轨道上允许的机动

轨道上完全授权的电动运输是一个十字路口。

规则DD允许在电车轨道上移动，只有在以下情况下：

• 他们位于司机的左边;
• 他们与巷道的高度相同;
• 电车和汽车正朝一个方向移动。

如果道路的所有条都被占用，车辆沿着通过方向的轨道的运动是允许的。 但同时应该为电车畅通无阻而创造条件。 此外，可能会由适当的路标禁止进入电车轨道。

禁止车辆在电车轨道上的行动

将对以下司机行为发出处罚：

• 在轨道上行驶，位于汽车右侧;
• 在低于或高于行车道的电车行驶;
• 离开即将到来的电车路线（因为这可能剥夺驾驶权）;
• 通过右侧打开导轨。

另外，在道路上忽视禁止路标和/或标记的情况下，将会实行制裁。 这些包括标志3.19; 4.1.1; 4.1.2; 4.1.4以及标记1.1; 1.2.1和1.3。

转弯

从DD规则可以看出，直接允许用于电力运输的道路上的车辆，也可以通过左侧转弯（不影响电动车辆的通行），包括穿过交叉口的街道。

DD规则允许左转：

• 道路上没有标线;
• 电车轨道位于车辆的右侧，与道路的高度相同。

开始动作时，您需要确保目前没有电力运输。 转弯只是在直角上进行。 不遵守这种情况等同于离开相反方向的车道，这可能会罚款5,000卢布。 有时这是由于在完成此操作之前关闭转向信号引起的。

你可以转一下如下：

• 确保电车轨道位于车辆方向，并且不在道路上/下方，并且禁止这种机动的标志和道路标记不可用;
• 给予电力（如有需要）;
• 通过电车方式重组;
• 打开转向信号，转一圈;
• 关闭转向信号。

如果允许电车轨道上的转弯（在上述条件下），则禁止超车。 因为没有去对面的车道是不可能的。

右转电车方式，规定如下。 要完成这个操作，车辆必须占据最右边的位置。 从电力运输的路径开始右转是严格禁止的。

差价可能出现错误

主要的一个 - 机动从道路开始，而不是电车轨道。 不提供这种情况下的责任。 谈话只是关于创造紧急情况。 如果开始转弯是错误的，则与沿着轨道直线移动的车辆有很大的碰撞概率。

第二个常见的错误是从电车方向转向相反的方向。 在这种情况下，司机违反DD规则第9.6条规定的严重违规行为，即沿着相反方向的电车出口和交通。

车辆通常是在未来的电车轨道上。 在这种情况下，国家交通安全监察局的检查员将这种机动作为离开电车交通的车道。 这当然是罚款。

那么现在还有一个错误，在转弯左侧的车辆停放。 在类似的情况下，当汽车（部署和停放）在同一条线上时，最好开始机动。 有限空间条件下的转弯开始使碰撞的可能性最小化。

穿过一个不受管制的十字路口

DD规则仅在以下情况下才允许：

• 电动车辆（位于司机右侧）和汽车正在行驶，两者都会左转;
• 电车（位于汽车的右侧），TS沿一个方向移动到十字路口，但汽车继续直行;
• 无轨道车辆继续沿直线移动时，驾驶员右侧的电力运输将进行左转。

如果进入交叉点是由规则DD 5.10段落的符号确定的; 5.15.1。和5.15.2。规范车道交通或指向具有反向交通路面的道路，禁止在电力运输路线上进行的制裁。 必须在没有穿过电车轨道的情况下进行正确的操作。

如果道路和电车方式有通过的方向怎么转？ 如果轨道在同一水平上，则允许进行机动操作。 在这种情况下，左转是从电车轨道，以及转弯。 其他运动可以用符号5.15.1表示; 5.15.2或道路标记1.18。

如果有调节器或交通灯

在这种情况下，无论电动机的运动方向如何，由于检查员对这两种运输方式的允许信号或姿态都是无条件的优点。 但是，随着 绿灯 ，交通信号灯的附加部分，加上交通信号灯的禁止 信号， 电力运输也被迫让位给其他方向的汽车。

我需要付多少钱

电车轨道上的一项罪行的复原数额取决于犯罪的严重程度。 其中最“昂贵”的是在相反方向的轨道上驾驶车辆。 为此，提供5,000卢布或剥夺驾驶执照长达六个月的罚款。 但是如果摄像机固定了这个进攻，那么司机就可以很好的下车了。

惩罚威胁到将电车轨道与道路分开的连续条带的交点。 检查员DPS可以警告，或者可以罚款500卢布。

相同的数量将从沿着电车轨道沿着通行方向行驶的汽车爱好者收集，但阻碍电动汽车的移动。

停放在电车轨道上的车辆SDA被列为非常粗暴的违规。 今天它“花费”1500卢布。 在首都和圣彼得堡这次违规将不得不支付3,000卢布。

允许自己绕过沿着相反方向的电动车道的障碍物的司机应该准备好支付一万五千卢布的这个自由。 交通堵塞和交通堵塞都不是不正当行为的理由：它们不被认为是障碍。 如果驾驶者因同样的罪行而被重复停止，行政法规允许他撤销驾驶执照，为期12个月。 如果这个罪行是用摄像机固定的，那么罚款会增加到5000卢布。 同样数量的恢复（也许是剥夺身份证）正在等待驾驶者绕过障碍物，这可以绕过电动交通工具。

有时，司机有充分的理由强迫他描述违规行为。 但是，为了证明自己的尊严，必须是司法机关。

道路交通事故

几乎总是他们的司机被认为是罪魁祸首。 在非常罕见的情况下，酒被放置在电车的司机身上。 例如，他离开了仓库，没有环顾四周，或开始移动红色（或黄色）交通信号灯。

驾驶员需要做的第一件事是引发事故，是为了释放出电力。 因为支付运输公司的利润损失是昂贵的乐趣。 大多数情况下，法院对原告人作出让步，并指定超过10,000卢布的金额。 因此，驾驶人士在所有情况下都建议尽快发布电车轨道的意外。

如果事件没有涉及电力运输，则必须迅速拿走证人的资料，制定 道路交通事故处理方案， 最好参照固定物件，从不同角度拍摄几张照片，并按照最近的交通部门进行跟踪。 如果情况允许，可以不适用于检查，现代规则和规范允许。

自由情况

在道路的一条或几条车道进行维修工程期间，可以通过电车轨道进行旅行，包括迎面而来的交通工具。 在这种情况下，交警的督察组织绕行，可以沿着相反的电车路线。

此外，由于发生重大交通事故，交警也有权绕行。 但在这些和类似情况下，它们必须规范TS的运动。

电车轨道上高速公路上的爱好者

在莫斯科，重建画布上的sh。 爱好者。 现在这里是耐磨钢轨，这样可以显着提高货车的速度。 但电车轨道的修理不是一切。 现在为电力运输推出了“绿浪”。 这是交通信号灯和运动传感器的特殊调整。 后者将接近大型运输工具。 据专家介绍，电车和驾车人士都失去了交叉路口的时间，减少了五倍：电车不必等到红绿灯熄灭，司机在没有通过电车的情况下站在“红色”上。 实验“绿浪”获得了很多积极的反馈。 因此，这样的智慧解决方案将在整个首都安装。