“现代 - Stareks” 4×4新：规格，设计和模型的特点

“现代 - Stareks”新的4x4（照片可以看到下面）能够用这样的知名品牌，如奔驰和大众汽车公司竞争。 这种模式是一种小型货车是类别下完美的“家庭轿车”。 现代STAREX（更好地为国内买家H1）正在经历的第二代。 韩国品质赢得全球市场的领先地位，因为他们的产品在质量比较好的，在负担得起的价格出售。

有关新模式的几句话

第一代 现代H1 是在1996年推出。 从汽车到新的修改几乎是一无所有。 “现代 - Stareks” 4×4新（技术指标完全符合现代要求） - 一种经典的，它是经过时间考验的。

对手的段的背景租车分配时髦，有点笨重的外形设计。 不是所有的配置H1满足用户的动态品质和发动机的功率。 顶部版本STAREX操作涡轮增压柴油发动机（2.5），其产生与这样的尺寸和重型机械科佩斯170功率力。

沙龙

驾驶员座椅的声明是如此之高，为了爬上它，就必须使用专门配备的笔。 尽管“现代 - Stareks”新的4x4并不便宜，内饰和设备舱明确不是原创，但这里提供了一切方便高效的管理与必要的舒适份额。

实用的内部安排。 软塑料，与中央控制台，高品质的组件和绝缘的例外，“蟋蟀”的在操作过程中的外观中观察到。

机舱内有3座位数，所以车辆与司机一起全部容量 - 11人。 为乘客专门设置单独的照明，通风系统被接通并且被调谐到第一行，以及一个全景天窗。

控制面板

方向盘仅在高度可调，用户报告说，不会阻止，并在飞机上的设置。 配有舒适的座椅，扶手，还设置了水平和垂直调整“现代 - Stareks”新的4x4（根据民意调查规范后改型变得更好），但必须手动配置它。

高耸于中央面板多媒体显示，系统本身的下方，和下面的控制单元的空调机。 在控制台上，你可以看到USB接口，一个烟灰缸，杯架。

发动机

启动传统使用钥匙进行。 所述STAREX版本安装自动变速器（5）。 它的工作原理与车辆被转移的信心，这显然持有的移动速度，不带负载进行长期超车。 驾车人士说，轿车可以用的小巴“现代 - Stareks” 4×4（新）控制进行比较。

产品规格：亮点

该机具有良好的可视性，大窗户和镜子，尺寸是完全感觉。 一个有争议的问题与燃料贪污。 在赛道上在测试车在城市环境中行驶时要求7升汽油的几乎两倍。 从该驱动长距离时，所述车辆优选使用的结论。

关于扩散的动力学，然后进入车内表明在14秒之加速到100公里/小时。 当然，跑车的性能面包车远，但考虑到其整备质量，这大约等于2500公斤，速度令人印象深刻。

宽敞的内部空间，良好的服务性能，便利性和易于维护，成本 - 不是所有的机器的好处。 “现代 - Stareks”新的4x4（规格相关至今） - 为那些谁拥有一个大家族的完美选择。 这种模式是尤其值得关注。