油“壳牌”齿轮：性能和客户评论

都知道第一手需要更换 发动机机油 在你的车。 而经常被人忽略润滑剂传输。 而这仅仅是汽车零件，以及汽油一样重要。 及时更换齿轮油保证了变速箱的使用寿命长，有助于避免昂贵的维修费用。 变速箱 油“壳牌” 在多年的需求，适合具有手动和自动变速箱的所有车辆。

壳牌齿轮油

齿轮油执行相同的保护功能作为电动机。 只有它们用于润滑变速箱和驱动桥。 当然，在任何情况下不能被倾倒入用于发动机润滑变速器油，反之亦然。 他们由工作粘度表征。 在某些工作点，这是必要的，以创建的压力不当或流体所需的量是行不通的。 支付这样的错误会有车中最昂贵的部分。 因此，专家提醒不要保存，只能选择探明石油的生产厂家，准确地使用它们的规定。

壳是最有名的精炼石油产品的供应商，换句话说，汽油。 最大的石油和天然气公司，其主要办事处设在英格兰，是众所周知的驾驶者。 其标志是黄色的外壳，为纪念而命名的商标。 壳牌很多关注最近已经支付制造齿轮油，壳牌施倍力收到的名称。 变速箱润滑油的高品质和卓越的性能。

“壳”变速器油提供了极好的保护部件传输和驱动轴的磨损。 覆盖部的薄膜，它防止它们相互摩擦。 此外，油不会过度过热详细地，因为在传输内的温度可以高达150度。 自动变速器流体作为该扭矩传递到行星齿轮传送的导体。

一组特殊的添加剂可以延长油的性能，并且还保证润滑水平的提高。

壳牌齿轮油的种类

所有齿轮油，以及发动机，分为物质的不同粘度。 它们捡起来根据你所居住地区的气候和天气条件的需要。 温暖的天气好于矿物油是合适的，和用于冷 - 具有高粘度指数的，合成的或半合成的。

变速器油的基础是一组基础油和添加剂，其通过车辆类型与所有的建议和特性来选择的。 卡车是最好不要倒入油，公共汽车或汽车。 所有这些功能，壳牌开发了不同的线路润滑液，它能够满足所有最苛刻的客户：

• 壳牌施倍力MA / MB - 专为重负载下运行的机器。
• 壳斯派AX / GX - 这些油的基础的基础是由矿物质，具有高的效率。
• 壳牌施倍力GSX / ASX - 全合成油中很少需要更换，提高燃油经济性。
• 壳斯派ST - 设计用于手动变速箱，其承受高负载。
• 壳竹TX - 油的自动变速器，以及在极低温和高温下运转。

正如你可以看到，驾驶者的选择有，而且非常好。 但客户的厚爱赢得了几个品种的油品牌：

• S6 Axme SAE 75W90;
• S4ģSAE 75W90。

“壳”齿轮油75W90

полюбилась автомобилистам прежде всего за свою универсальность. 润滑流体与喜欢驾车者主要是为它的多功能性的粘度指数75W90。 该基座包括一个完全合成油，并补充了其添加剂包。 特殊的制造技术允许显著增加润滑特性，增加其抗氧化和抗磨损性能。

变速箱油“壳牌施倍力»75W90适合全年使用。 该润滑脂已经增加漏极间隔。 它是为德国品质汽车专门开发的，因而通过了相关测试和检查。

“壳牌”变速箱油承受更低的温度。 当红它可以很容易地不损坏部件换档。 在炎热天气变冷检查站，防止过热。

顾客评论

在Web油“壳”大多是好评。 传动液被认为是可靠和值得信赖。 过渡到专用的润滑剂英国公司司机通知后的性能的提高。 许多人不再是传输的“跳出去”。 机器运行变得消除噪音和振动更安静。

结果

“壳”油具有优异的传输特性。 在高温或低温则有利于启动汽车。 使用寿命长意味着更少的接触服务站。 随着现代技术，这显著降低排放到大气中的空壳油。 泄漏的风险降低到零。 所有这些特点使他们的亲人在世界各地。