梅赛德斯CLS 350：规格和评论

梅赛德斯CLS 350是4门豪华级轿跑车的风格和技术卓越的图标。 这款车型是第一款车型，它体现了优雅和动感的理想搭配，轿跑车的特点，具有典型的轿车的功能和舒适性。 此外，最新的高科技组件被用于开发CLS 350。 由于专家的高度专业性，出现了一辆引诱真正驾驶者的赞赏和赞赏的轿跑车。 所以这个车应该更详细的告诉。

什么是引擎盖

梅赛德斯CLS 350最新版本是柴油版。 在其引擎盖下是一个3升190马力的发动机，允许汽车在短短6.4秒内加速到100公里/小时。 同时，轿跑车的最大限速限制在250公里/小时。

还应该指出，这种模式不仅功能强大，而且经济。 对于100“城市”公里，梅赛德斯CLS 350 CDI仅消耗7.3升柴油。 而在郊外循环中，消耗量为5.4升。

控制

告诉你有关梅赛德斯CLS 350的特点是值得的。 特别注意值得传播。 新一代的CLS 350具有创新的9速自动9G-TRONIC盒。 它提供了定性新层次的动态，舒适和经济。 有趣的是，9G-TRONIC有助于将柴油消耗量减少约6.5％。

由于智能系统的设定良好，变频器在转矩给料中的最小中断状态下进行切换。 习惯于动态的驾驶风格的人，就像将会满意，因为这种传播可以跳过步骤。 所以可以尽快达到曲轴所需的速度。

但是习惯于控制汽车的人也会很满意。 毕竟，在车轮下面是手动变速箱的“花瓣”。

道路上的行为

拥有梅赛德斯奔驰CLS 350轿跑车的人士特别注意其动力。 这辆汽车作为一辆跑车在路上行事，尽管事实上，他的车底下有一个不到二百个“马”。 汽车具有侵略性的驾驶风格。 它立即开始，对驾驶员的行动作出了很大的反应，加速感觉很好。 由于全面的4MATIC驱动，可管理性清晰明确。 驾驶这辆车的人永远不会面临漂移，滚动，打滑和磨削等问题。

冬天，这辆车也适应了 - 在下雪的时候，你可以调整悬架，感觉像驾驶交叉路口。 如果一个人想要享受他的车的舒适感和柔软的动作，那么你可以简单地将传输转移到“舒适”模式。 而暂停也是。

业主，谁离开梅赛德斯CLS 350评论，确保这辆车是为了享受它而创建的。 在它上，你可以不违反速度限制。 但是，这个过程的乐趣将是难以形容的。

设备

谈到梅赛德斯CLS 350，我们不能不提到包括在基本设备列表中的设备。

该列表包括“环保启动/停止”功能，速度相关的动力转向，微粒过滤器，制动衬片磨损指示，ABS，ASR和ESP，具有3级控制程序，紧急制动系统和碰撞警告，以及助理，控制疲劳驾驶员。 另外还有 用于 保护骨盆腰带的窗户充气窗帘和 安全气囊 （除了那些标准和常见的），防盗器，带遥控器的DZ。

仍然存在诸如外部温度传感器，具有储藏室的折叠扶手，仪表板中的模拟时钟，杯垫，具有自动变暗的内部后视镜，2区“气候”，室内照明甚至乘客座椅中的负载识别系统的有用的琐事。 所有这些甚至不到梅赛德斯CLS 350中可用设备的1/10部分。

功能

这个话题不能没有注意。 即使在所有评论中的业主都提到CLS 350的惊人功能。

特别是他们喜欢多媒体系统奥迪20 CD，结合了电信，娱乐和信息功能。 许多人将它与电脑进行比较。 使用此系统，您可以连接到互联网或通过蓝牙连接到手机，具有流音频录音和免提功能。 还可以将联系人和地址从智能手机转移到机器的头单元。

即使业主注意到语音控制导航系统Garmin，可选择。 它以3D显示建筑物和街道，仍然提供照片般的支持。

人们建议为乘客订购可选的娱乐系统，其中包括两个宽彩色屏幕，对角线为17.8厘米。

安慰

最后我想说。 这款车的所有业主一致同意意见 - CLS 350的舒适度处于最高水平。 这款优雅的轿跑车甚至可以实用。 毕竟，由于采用了EASY-PACK-Quickfold系统，后排的座椅可以轻松折叠，比例为1/3：2/3。 所以大件物品的运输变得容易可行。 每个靠背单独折叠，同时，首先不需要拆下头枕。 所有这一切都是由于在主干中存在舒适的控制功能。

业主也注意到了以区域自动模式运行的2区气候控制THERMATIC。 对于乘客和司机，供气的温度，分布和体积分别规定。 由于存在几个传感器，经常调节的小气候被保持在机舱的每个区域。 即使来自外部环境的空气质量也受到控制。 如果系统检测到有害物质含量增加，则内部再循环模式被激活。

那么，关于CLS 350，新一代仍然可以说很长时间。 但即使是基于上述，我们也可以放心地说，这是一款功能强大，快速，舒适，功能强大的车型。 顺便说一句，价格从四百万卢布开始。