“梅赛德斯 - 香蕉” - 门“奔驰”的世界

非常意外的务实的德国人，无可否认 - 在世界上最好的工程师，他们不无讽刺，几年前突然叫了新的汽车品牌梅赛德斯 - 奔驰CLA - “梅赛德斯 - 香蕉”。 这篇文章讲述了这台机器的当前年度的更新版本。 为什么香蕉？ 它来到介意德国作曲家巴赫，谁突然拿出写下了著名的“笑话”的故事，以至于都倒吸一口冷气：听她的，你觉得莫扎特的亮度。 德国，当然，幽默的特殊意义。

严重的是，具有独特的“序列号”的0.23阻力系数四门前轮驱动快速轿跑车的唯一的“香蕉”组件只是一个 涂敷耐腐蚀 的底部。 香蕉蕉麻纤维意外强劲且经济的材料使公司到菲律宾。

托马斯·韦伯（董事戴姆勒股份公司董事会）特别适用于这种模式，因为它的利基市场的 - 年轻人30岁，其野心和极多。 显示一个意想不到的浪漫，他所谓的“梅赛德斯 - 香蕉” 2013“前门进的世界”奔驰“”

如果我们谈论的设计，基础的创建奠定polatforma A级车。 即使是“先进的”德国技术储备感觉到车辆动力完成：百公里每小时8.5秒的跑车太多了！ 缺乏“低起点”专家解释顺利自动变速器。 但是，对车的变化轨迹的性格，变得快速和积极的，“梅赛德斯 - 香蕉”放心，在对高速公路230公里每小时的速度感。 驾车人士一定会喜欢它的效率：在每百公里4.3升在这个城市国家 - 12升的混合模式 - 8.7升。 在长度，宽度，高度尺寸“奔驰” CLA，包括463厘米，177.7厘米和143.7厘米。机架充分广阔（470 L）。

设计师特意移动从传统mersedesovskoy平稳的乘坐公务舱的路程。 该机对应于他的性格的双门跑车，讲道青年驾车型的，对驾驶员的操控性，路面的联合享受创建。

此马铁的心脏已经从1.6 A级汽油发动机排量，发展能力156升的专有行知。 s和2.0 - 211升。 一个。相应的改变和CLA200 CLA250。 此外，它有一个2.1涡轮增压柴油发动机的容量和170马力。 一。 “梅赛德斯 - 香蕉”完成两种类型的传输：六速机械或7速自动变速器。 目前，工程师调整企业级平台的运动，这是一个真正的证词特点。 早在2014年会有新的，“香蕉”的运动改装已经是350升发动机的能力。 角！

此外，我们表示两套完整的根本区别。 与插件250-I型 四轮驱动 和硬的运动悬挂使驾驶员体验到运动型悬挂的完美平衡：微薄卷，完美的弧线速度，几乎完全没有摇晃，平衡的制动性能。 但是，应该指出的是，“梅赛德斯 - 香蕉” -250，好像得罪了，颤抖，失去对道路违规行为和裂缝其吸引力。 200-I FWD模式 - 在这种情况下，顺畅。 她的“芯片”是一个改装悬挂。 此外，前 - 麦弗逊 - 传统的“奔驰”的防倾杆为辅，设计师们开发了一种创新的额外的稳定和后方，半。

内饰与驱动控制传统量身定做的驱动程序。 新的“梅赛德斯 - 香蕉”方便，符合人体工程学，配备稳定控制系统，动力转向系统，停车距离控制，空调，电动车窗，巡航控制系统。

基地200个型号1270000，蹭的价格。 也有两种封装选择：生活方式和运动动力学与120个130万卢布后视摄像头和导航费用.. 分别。