新马自达6的第三代的期待已久的演讲

最近，在莫斯科国际车展上它终于向公众介绍新马自达6轿车的第三代，并很快在巴黎博览会 - 马自达6旅行车。 说到这个模型前就长，日本人自己在今年缺席的开始是他们的后代。 而且应该说，他们的工作的结果是不太可能有人失望。

对于这两种模式，红魂红选择，其中，根据晃Tamatani最赚钱的强调身体的新造型。

这样的美看起来真的很神奇：在外观上更像是一个双门跑车。 她的出现主要特点是使用的 散热器格栅， 这是首次由另一个交叉CX-5。 此外，几乎没有在造型和前大灯改变。 与前代车型相比，新马自达6更长。 在一般情况下，单机身风格持续，与一般的设计理念，马自达称之为“运动»（运动的灵魂）的魂是一致的：保持流畅的线条和形状，强调每一个细节。

至于技术细节，并在这里找到，几乎没用错。 首先，新马自达6的内部变得更加宽敞，舒适。 它结合从第三系列宝马，奥迪4A和大众帕萨特的元素，但他强调这Tamatani较大的影响奥迪。 总之，机舱集实用性，紧缩和约束，典型的德系车。 此外，室内设计更符合人体工程学。 例如，我们已经说过，内饰变得更加增加了自己的座椅（坐垫稍微长成了，增加靠背高度）。 后部，前排座椅之间的距离也被有所增加。

这是不可能不注意到，新马自达6，她的秘密的效率是使用新技术的i-ELOOP，或技术智能能源循环，这是以前的概念车马自达Takeri的例子所示，但量产将仅在第三代马自达6推出。 这项技术将推动环保主义者的车，因为 通过它在汽车将消耗更少的10％的燃料，从而减少的量 的排放。

这里有一个新的美容已经变成晃Tamatani。 然而，这是可以预期的，特别是，回顾先前模型马自达6，这在当时在的白色表示。

总体来说，马自达公司将一如既往高兴他们的球迷，并明确的是，尽管所有的成就，但成长的空间和更引人注目。