“座椅阿尔特亚-Fritrek”：特征，照片及评论

“座椅阿尔特亚” - 一个紧凑的面包车，这是由西班牙汽车制造商发出2004至2015年个。 这个模型是俄罗斯的道路罕见的客人。 但它很容易辨认。 而且都是因为它不同寻常的动感形象。 以这个名义，拥有不是每一个紧凑的面包车。

简单说一下模型

车“座椅阿尔特亚”的基础奠定了VAG的平台A5（PQ35）。 紧凑型看起来很原始，这就是为什么它不只是授予的各种奖杯的外观和设计。 该模型的原型，设计师的欧洲协会认定为“最佳概念车2003年的”。 另外，汽车已经获得该奖项，被称为红点：最好的最好的，从德国的设计中心。 而且这不是奖项的整个列表。 当新产品上市销售，制片方怀疑这将成为流行。 但是，一切都一样了。 早在“座椅阿尔特亚”的第一年已经售出近32000张。

同样重要的是，这种车辆接收五颗星在欧洲NCAP测试。 这影响了模型的普及。 毕竟，可靠性，安全性和舒适性 - 由潜在的买家决定是否购买的紧凑型面包车，或者不是主要标准。

从基本版本差异“Fritreka”

汽车的前身是被称为“阿尔特亚”通常的小型厢型车。 A“Fritrek”于2007年开始生产。 它是现代的，因为他，并值得讲述。 但是，对于一个开始 - 关于他拥有不同于其前身的区别几句话。

这辆车是比平常，“阿尔特亚”不亚于17厘米更长。 这允许增加行李箱容积为百升！ 一些席位保持不变。 尺寸的其余部分也维持不变，但增加了离地间隙。 有趣的是，“Fritrek”系统，配备有全轮驱动用的Haldex离合器。 但开发商没有定位“座位阿尔特亚”，这是由上面的照片作为交叉或SUV表示。 在这个系统中，工作原理是一样的那些安装在大多数的SUV。 也就是说，在通常情况下100％peredneprivodnaya模型，并在雪地或泥泞连接后轮。

沙龙

“座椅阿尔特亚-Fritrek»（SEAT阿尔特亚Freetrack）拥有迷人的内饰。 人看里面，第一件事会看到在皮革和织物软垫明显的侧向支撑的座椅组合。 他们，顺便说一句，可以在各个方向上进行调整。 所以，一个人可以拿起任何为他建立一个舒适的位置。 仍然吸引了小巧方便的方向盘（如在飞机上，和高度）。 在它的“花瓣”，旨在转移。

它看起来非常时尚的仪表板。 注意力被吸引到“阱”，配备有照明红色和放置在转速计的中心。 鱼雷看起来非常令人印象深刻。 尽管事实上，它是由塑料制成，并装饰它“在碳排放”。

里面也有一个2区的“气候”，用无线电CD和MP3支持相结合，这将取悦高品质音质，舒适倾泻而出8个扬声器。 为后排乘客提供斜倚表和集成屋顶监视器。 顺便说行李箱在帘子室分离。 做到舒适性在整个提供。

发动机

“阿尔特亚”是提供了多种发动机。 上功能最强大，将在后面讨论。

它提供了汽油和柴油。 前者包括150马力2.0 FSI，配备有缸内直喷和1.6升发动机产生102马力 柴油发动机也有两个。 第一 - 140马力，2升。 第二105在1.9升工作体积产生“马”。

如何保证的“座位”的主人，城市驾驶的1.6升发动机是不够的。 如果我们想要音箱，你需要购买一个模型用2升发动机。 顺便提及，单位与5速变速器协同工作。

特点

现在你可以谈谈“座椅阿尔特亚” 2.0“4×4”。 这是一个非常强大的汽车。 并不奇怪，因为它的发动机产生211的“伯乐”。 它与6速串联变速箱DSG，它提供了动态的一个很好的模式。 实际上，在发动机和PPC是彼此互补的，从而，有在手动模式下没有必要。

车辆保持在道路上很好，即使车速表指针指示高速。 顺便说，最大为214公里每小时。 “100”加速紧凑面包车是令人难以置信的快速（其类） - 在7.5秒。

螺旋弹簧，独立 - 前后。 安装制动盘。 一个正面依旧配备通风。

什么费用？ 这款车是比较经济的。 虽然实际消费比制造商所声称略高。 通过市发动机消耗的道路上少不到13升的燃料 - 约8.5升。 在混合模式下花费10-11升。

在管理评论

可以理解的，是相当强大的车“座椅阿尔特亚Fritrek”的特点。 他们吸引潜在买家的注意。 他们能告诉我们关于如何管理呢？

许多业主kompaktvena保证，当他们走这车的方向盘后面，印象中它是 - 一个商务轿车。 进展顺利，简直令人叹为观止。 而且，由于采用了悬架结构，颠簸管理方便，快捷地通过。

不过，尽管谦虚的尺寸，车内不受“总线”的银行，通常的特点是kompaktven过弯。 方向盘配备了电动机械，它的存在是更容易管理。 几易其主kompaktvena注意整体乘用车具有转弯半径。 更配备了倒车雷达，使停车不会造成任何的不便和困难。 和刹车立即作出反应 - 汽车快速，清晰地停止。 这些留在了车“座椅阿尔特亚Fritrek”的评论。 他们激励购买这款紧凑车。

设备

这在上面呈现紧凑“座位阿尔特亚Fritrek”的照片，不同的良好的包。 标准设备列表被包括臭名昭著的动力转向，ABS系统，以及正面，侧面和帘式安全气囊（帘）。 更多的汽车配备了遥控器CZ，有色玻璃，电动车窗，收音机六个扬声器。 此外，该设备清单包括扶手，折叠系列，可调方向盘和驾驶员的座椅等。

“体育”还拥有一套完整。 方向盘和排档杆镶着真皮的轮合金轮毂。 也有其他的悬挂设定，而内部的运动风格做。

被称为Stylance其他设备。 如果一个人想要买的话，他将获得上述所有和7辐轮毂，独立的“气候”，电动外后视镜，行车电脑，“雾”和“巡航”的。

成本

这家西班牙kompaktven 2013版本，拥有211马力的发动机，一个小城市，最完整的捆绑就可以买到约1 150万卢布。 这个价格包括“巡航»，ABS，ESP，TCS， DSR，EBA，具有放大器，音频系统，8个扬声器，多功能方向盘 合金轮毂， 一个语音识别系统，矩阵显示器，以及许多其他的选择根据需要。 对于具有类似特性的价格这样的机器是非常有吸引力的。

虽然，你可以找到前几年发布的机型。 “Fritrek”和600-800万卢布出售。 然而，一切都取决于该里程数，车况，制造和装配的一年。 但汽车是不坏 - 这是一个事实。