什么是变速比

的齿轮比各齿轮-这是其最重要的特征之一。 它可以通过驱动和从动齿轮的齿数的比率来确定。

的变速比 的齿轮-一个非常重要的指标，例如两个在外观齿轮（一个牢固和型号）绝对相同的可以具有不同的传动比，为什么是完全可互换的。 因此，我们建议有经验的驾驶者：你在两个桥驱动器购买前或更换有故障的变速箱，尤其是在车辆上，你必须首先确定传动比。

当然，如果你买一个新的或使用的齿轮前业主/卖方不能给的齿轮比，那么最好不要购买。 毕竟，那将是非常愚蠢的，以填补，例如，具有扬声器的汽车，这是不指定燃料级。 而这个错误的后果会比低品质汽油更重要。

所出售的汽车的变速箱相同的发动机的所有参数，这是没有说服力的，因为：

- 这种说法的语义负荷类似于这本来如果你被告知，出售变速箱卡玛斯具有色彩为你的车一样。

- 这是不是真理的保证，并且可能是一场骗局或错误，卖方有一个目标 - 快速地销售产品。

有几种方法来确定传动比。 但首先，通常也有安装在不同的机器和机制类型的渔具更好的视野。

1. 螺旋齿轮箱。 它们最常用于 起吊的安排 机以及在生产，其中负载模式是间歇性的其他地区。 他们有一个效率高，使用寿命长。

2. 锥齿轮箱。 他们有比圆柱形更复杂的设备。 他们的性能和紧凑的最有利的平衡。 它们被用于起重机结构。

3. 当蜗轮齿轮箱。 设计成将倾斜辊，T。E.之间进行旋转通过蜗杆和蜗轮缀合物的方法。 用于提升和运输机械，机床（优选金属），并且还无轨电车。 优点 - 安静和平稳运行。 缺点 - 效率低，磨损加剧。 与齿轮比不是很满足必要的要求。

4.行星齿轮。 他们最小的特定金属，但大量的负载能力。

5.波变速箱。 在航空航天和国防工业主要使用。

6.结合变速箱。 这在单个封装中使用多种类型的传输的。

可以通过以下方式来确定所述车辆齿轮箱的齿轮比：

1.目录的方式。 这是（也可以使用，无需离开家）最简单的方法，但不是最可靠的。 由汽车的VIN决定。 注销登记的汽车的这家酒店的证书。 然后，在联机目录的一个汽车零部件输入号码的搜索框中，并找到你的车的详细信息。 之后，选择的发送，并期待在轿厢齿轮的齿轮比。

2.“根据铭牌上。” 这是最简单，最可靠的方式。 在包含在该变速箱的所有信息在齿轮箱可以或雕刻，或标签（标签）。

3.计算。 最可靠的方法，但是，是不是适用于轿车。 当然，如果你不打算拆除的桥梁。