ZAZ“机会” - 规范和设计

五门轿车国内生产的ZAZ“机会”是自2009年以来市场上买到。 事实上，这种模式是“雪佛兰蓝龙”的副本。 它们之间唯一的区别是在标题和价格。 “机会”的第一个副本提交给了在90年代末期公众，但是这只是他们被称为‘大宇蓝龙’（韩国产）。 在他的祖国韩国，“蓝龙”停止被早在2002年提出，随后生产的想法查获乌克兰汽车制造商。 目前， 扎波罗热汽车厂 还生产这些车（只在一个不同的名称），并没有想到从生产中删除。 这样做的原因是轿车的高人气，但那是如何成功离开 ZAZ“机会”？ 评论 业主将帮助我们回答这个问题。

设计

设计概算车ZAZ“机会”发达的意大利设计师。 也许这就是为什么轿车的外观看起来还是新鲜和吸引力。 但是，预算的迹象都清晰可见，机器不能吹嘘它的表现形式。 这发生由于韩国制造商意大利人的具体要求 - 他们并没有计划去尝试，当然不希望震撼全场。

室内

在内部还审查预算线。 机舱的主要特点是基于高层次的装配和所有控件的深思熟虑出装置。 然而，Vysokoergonomichny沙龙不能被命名，因为结构的内部是在时间和提醒90年代设计的汽车多落后。 舒适度是一个平均值，在机舱内没有噪音，但什么是最有趣的 - 司机谁在他们的车库里2-3岁的ZAZ扎波罗热组装，放置在汽车更要求在舒适性方面，而不是10年的“蓝龙”韩国组件（虽然这是两个同样的机器）。 只有3辐方向盘并不尽如人意业主轿车ZAZ“机会”。

技术特点

该车完成了三款汽油发动机。 其中，最年轻的单元具有1299立方厘米体积和70马力的功率。 这是ZAZ“机会”两厢车的基本动力。 该单元中间的技术特点让开发101的功率 马力 ，在1399立方厘米工作容积。 大多数豪华汽车有1498立方厘米的体积和86马力的功率。 在此，这些ZAZ“机会”引擎的规格。

所有电厂都完成手动变速箱（除第二马达 - 它配备有“自动”）。 ZAZ“机会”，技术特点这些都是在90年代的某个地方，有一个非常弱的表现。 “百”车只获得14-17秒。

新的ZAZ“机会”的代价

技术特点我们已经考虑，现在的价格。 考虑到在基型车是值得19万个卢布，ZAZ可以原谅了很多，特别是因为价格已经包含空调，安全气囊， 中央门锁， 电动车窗，甚至 助力转向。 最高端的配置的价格达到260000个卢布。