VAZ-2114，起动机继电器：设备，电路及工作原理

汽车起动器 - 用于通过其曲轴的旋转起动发动机的装置。 的设计是基于其通常的电动直流电动机，其被从机器的驾驶室控制。

起动器具有功率单元的曲轴无永久连接。 他们开始凭借特殊的继电器在互动只有几秒钟。 它是什么，我们将在本文中讨论，“萨马拉”第十四模型的例子。 我们试着去了解什么是起动继电器VAZ-2114，这是一个设备是如何工作的。 我们也期待它的基本的故障以及其更换工作的顺序。

凡VAZ-2114的起动继电器

我们开始与设备的位置。 在“第十四届”它被放置在触发装置外壳的顶部。 事实上，这两个单元被组合成一体，尽管它们是完全不同的设备。 前，它们是由一个共同的盖，其下有用于连接它们的机构关闭。

有些司机往往认为，VAZ-2114起动继电器 - 它是用来保护的起动装置的电路独立的元素。 事实上并非如此。 事实上，车辆的一些车主，其中包括 和“第十四”在附加起动电路断路器设置。 但是，我们正在考虑无关的设备。

起动继电器的设计

在VAZ-2114起动继电器是由组成：

• 住房;
• 锚;
• 两个线圈（回缩和保留）;
• 回位弹簧;
• 联系人（ “硬币”）。

在不同的版本可以安装VAZ-2114不同的断路器启动。 其中有些是可折叠的，其他人 - 没有。 首先，在失败的情况下，你可以尝试修复，最后 - 只需要更换。

为什么“牵引器”

起动继电器通常被称为牵开器。 这是因为它的工作原理。 正如在其他车辆中，用于瓦斯 - 2114起动继电器执行起动装置连接到电路，它连接到所述电枢曲轴的功能。 出现这种情况如下。 当电流不供给到卷绕装置中，其回位弹簧的作用下衔铁处于向前伸展位置。 通过一个特殊的插件相同的弹簧保持齿轮迪克斯，不允许其与曲轴飞轮冠搞。

打开点火钥匙，我们提供的电流在线圈装置。 下的电磁场的影响，通过关闭开食料的触点反馈锚（吸入到壳体）。 本迪克斯换档并与飞轮接合。 在该绘制同一时刻线圈被关断并且在壳体进入所述保持。 起动轴的动力经由飞轮上的齿轮传递，导致曲轴旋转，直到这样的时间，我们不会停下来保持在运行位置点火开关钥匙。

症状牵引器继电器

记者了解到，VAZ-2114起动继电器失灵，有可能以这种理由：

• 通过在点火锁转动钥匙是不是听到咔嗒声;
• 点击那里，但起动机不扭曲;
• 当您返回的钥匙起动器不关闭的中间位置。

为什么起动继电器失效

牵开器可失去效率，因为：

• 的布线的完整性的违反;
• 破裂（烧尽）绕组;
• 燃烧触点（氧化）;
• 反冲衰减。

独立检查牵引器继电器

在你判断起动机继电器故障，必须检查。 建议先从接线。 为了验证，我们需要包含在电压表模式下，仪表和助手。 正仪探针被连接到脱扣机构，负极的正极端子 - 对重量。 接下来，请助手，包括点火和启动。 就拿电压表读数。 如果设备12示出了V和更多的电压 - 有电池和布线都行。 如果是较低的，这是可能的，所述电池放电。

现在，检查的接触“硬币”的条件。 从点火开关的继电器线断开。 与耦合到电池大螺丝刀闭输出设备，并将其连接到起动器的端子。 因此，我们直接反馈电压起动。 准确的问题，在继电器 - 起动装置获得。 它仍然决定要修复它或改变它。

修理或更换

如前所述，在“第十四届”中继站可以是可折叠和可折叠的。 在第一种情况下，有什么想知道 - 你需要购买新的设备。 如果是可折叠的，就可以尝试修复。 然而一手修理只能在燃烧或接触“硬币”氧化的情况下是合理的。 最绕组倒带或更改设备不切实际的内部零件。

牵拉器继电器起动机VAZ-2114：价格

多少将花费购买新的中继？ 相信我，它比维修便宜。 标准设备国产化的成本大约是700卢布。 你可以购买和进口牵引器继电器起动机VAZ-2114。 на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. 国外同行的价格从800个卢布开始。

改变自己或联系服务中心？

至于维修工作，那么将不得不选择你。 如果用手工工具足够的经验和一对夫妇的免费小时的时间就可以管理并拥有。 如果你觉得瞎搞这个问题，请联系服务站。 最多有一个小时，你很容易地安装新的继电器起动VAZ-2114。 这些工作的价格大约是800卢布。 贵吗？ 然后挽起袖子！

工具和资源

更换牵引器继电器起动机VAZ-2114包括使用以下工具：

• 键8;
• 键10;
• 重点13;
• 十字螺丝刀
• 一字螺丝刀。

更改牵开继电器

更换起动机继电器VAZ-2114是按以下顺序进行：

1. 首先拆除首发。 要做到这一点，使用该密钥来拧开夹紧装置10中，负电池端子并将其取出。 起动器可以以两种方式被除去：从轿厢的底部（从观看孔），并从发动机舱。 每一个在其自己的好方法。 考虑一秒钟。 它不需要发动机的脱保护和观察坑的可用性。
2. 使用十字螺丝刀，卸下空气滤清器和空气管。
3. 关键13拧开继电器的终端上的螺母。 从中断开电线。 从红色线（塑料连接器）关闭继电器。
4. 相同的工具拧开起动到曲轴箱PPC的紧固螺母。 他们是，根据车辆，有可能是两个或三个。
5. 小心地从安装螺栓取下启辉器，并从发动机舱中取出它。
6. 从开关到起动断开电缆。
7. 与 一字螺丝刀 拧开的起动器的前盖两个螺钉。 代替螺钉作为固定两个螺栓可以用于8在这种情况下，使用相应的键，使它们松散。
8. 当螺钉（螺栓）被解除，去除从盖起动器继电器。 然而，他与弹簧复位锚可以保持在啮合状态的帽起动叉。 从一侧移动锚点到另一侧，以它的参与和拍摄。
9. 坐落在一个地方断继电器新的设备。 检查啮合状态与叉。
10. 我们的电线连接到起动继电器。
11. 拧紧两个螺钉（螺栓）固定中继到起动。
12. 以相反的顺序安装启动。
13. 连接到它和继电器接线。
14. 检查起动装置的性能。

一些提示

为了切换尽可能长时间担任牵开，听这样的建议：

1. 如果电池放电，起动转慢，它的速度是不够的，启动发动机，让启动车辆的尝试。 所以，你不仅会导致深度放电电池的状态，但会损坏起动继电器。
2. 起动发动机，不超过15秒打开起动马达更长的时间。 这将导致过载在其链中，由于该继电器触点的可能燃烧，吹其绕组和起动电机绕组。
3. 选择卷收器继电器更换，不买便宜的产品。 这是更好地优先考虑的知名厂商的细节，并给他们买只在专门商店。