VAZ 2112 - 规格参数

第十二模型接手“十位”流畅的线条，以及它的沉重。 虽然在第五门，放置一个令人印象深刻的扰流板，他无法把汽车运动的敏捷性和亮度。 稍微改善了14英寸车轮的印象，与“十位”或“第十一”具有13英寸。 虽然该机是相当严峻。

VAZ 2112规格

本机的特点 - 五门两厢车的车身。 它从内侧（前面板具有带有符号的美丽按钮）和外键打开。 糟糕，提高门只能是一个扰流板，这显然降低了最后服务的时间框架。 另一种方法是不存在的，这是绝对没有赶上。 当然，还有门下的缝隙，就像它是相当大的，但手指不进入那里。 但是后窗，而不是在“九”，行驶在尘土后 - 干净，虽然有一个看门人。

车身VAZ 2112，其中采用了“十位”的基本特征特性，它使车难，尤其是在后。 轻微的平滑车轮的印象。 开机的尺寸相同，在第十模式，而是开启后备箱更加舒适。 主干分离纯的双折叠搁板机舱。

沙龙VAZ 2112具有相同的“十位”相似的特点。 差异只有两种：可加热前座椅，位于盲点，并与尴尬的控制，而自动化的所有门窗。 尽管这种区分提出了高于其同伴“十二”的缺口。 期望的是安装 车载计算机 VAZ 2112（BC-10，BC-Z0）。 这是诊断非常有用的东西。

VAZ 2112个发动机特性

从表面上看，一切看起来都非常扎实。 发动机撞击金属壳体16与明亮的字母阀LADA。 它下面，与广泛raspyalennymi触须出口和入口通道是全新的头 圆柱体。 一切真的看起来很扎实，这激发信任和信心。

节流是不是，所以关键的一转 - 和发动机瞬间来生活。 所有的电子产品，其可以在不加温自信地赶走手中。 起动切断的时刻需要与离合器的精度，但进一步的设定速度是瞬时的。 在原沥青我们有质量滑。

发动机隔室盖，16阀，1.5升马达怪物，其开发92马力 然后，转速表指针迅速达到5000转。 此后率下降，并在6500转限制器。 但传输 - 像“八”。 仅在从第一到第二电动机的过渡具有dokruchivat至4500转/分。 否则，即使电机不会拉急加速第二速度的开始。 刹车，在数十家 - 优秀的刹车系统，特别是与“八”相比。 虽然通过增加通风的直径 制动盘 在2112他们成为比“十”更有效，但有一样舒适。

调音

调整VAZ 2112用自己的双手将允许装饰车内空间内的汽车，并调整其外观。 成功的你的旅行！