第二代雷诺的Sandero（«桑德雷诺“）。 新项目的完整概述

巴黎（2012）官方首映礼上，著名的法国制造商雷诺呈现给公众一个新的，第二代小账“雷诺的Sandero”汽车。 尽管首映预计将看到一个全新的两厢车其实观众看到的只是他的改款版本。 然而，制造商声称新产品完全属于新的一代。 事实上，法国人有点扩大其发动机产品线，“变出”了两厢车的设计和显著改变了它的内部。 而现在这一切在我们的审查更多的细节。

设计

所有驾驶者都知道，第一代车的设计几乎是罗马尼亚的副本“别墅洛根。” 但是，如果我们比较后者用新的两厢车“雷诺桑德”（你可以在上面看到机器的照片），我们可以自信地说，这是两个完全不同的品牌。 在外部，新颖性已变得更加有角的，显着增加船尾特征和切碎的线。 光学“桑德里诺2”不再让人联想到罗马尼亚的散热器格栅与该公司的大型镀铬徽记，也没有被复制。 即保持不变（或者更准确地说，几乎不变），所以这种设计的唯一 的前保险杠。 还有存在于两侧的两个圆形雾灯，并在中部广进气口。 一般来说，新奇变得更加丰富多彩，扎实和表现力。 只是城市灾害的真正胜利者！

汽车内饰“桑德里诺”

新闻沙龙明显疏远了自己从“Loganovsky”，这是一个事实。 第一次装修触及仪表板：现在有三个独立的“井”用新的表盘和指针。 中控台已经完全重新设计。 因此，新的“桑德里诺”摆脱了紧缺引下线圆蛋形和新鲜设计的按钮。 现在，在他们的地方是一个信息显示 的车载电脑， 以及管道变得更时尚。 这同样适用于方向盘和门卡。

“里诺·桑德” -引擎的特性

在性能方面，“法国人”完成后用最大。 买家可使用多达4发动机，其中一些人是新手的选择。 它们是一个三气缸发动机额定功率为90马力，并仅900“立方体”的体积。 好了，我们的环境这样的发动机显然不是有用的，所以除了在俄罗斯市场的“婴儿”将被提供给熟悉的直列4缸发动机。 分别此shestnadtsatiklapannye动力注射器马达75，84和“马”的102，和1.4和1.6升的工作体积。 在城市地区的汽车消耗高达10升汽油，而联合循环，这个数字被减少到百公里7升。

价格更新汽艇

目前，“桑德里诺2”三种车型销售，其中之一是基础版本Authentique。 它的价格364万个卢布。 表达系列，根据不同的发动机是从402 439万人，而最高端的配置威望将耗资近500万卢布。