SUV “尼瓦·瓦斯2131”

“尼瓦·瓦斯 2131” -什么样的车？ 我们可以自信地说，这是相同的惯用的“尼瓦”，只有在加长版本。 通过长期，工程师们实现了在行李厢的容量大幅增加，而后排乘客行程变得更加舒适。 有人会说，他们说，正因为如此，强烈的性能恶化，使身体变得更耐用。 让我们更详细地什么样的车，以及是否加长底盘真的败坏它可通过看到了什么？

在90年俄罗斯汽车行业中的舒适，宽敞的车，将能够克服任何障碍，仍然是高性价比的维护需要在同一时间。 因此，1994年，公司以“伏尔加”已经开发出一种新的SUV车型 “VAZ 2131”。 没有superrevolutionary工程师就不会产生。 这是昔日的“尼瓦”，这是几年来取得的副本。 区分它的唯一的事情 - 被拉长框架。

什么在设计新功能？

通过这个机构的设计师们能够使后排乘客门大如前。 轮拱现在被安置在行李厢的深度，这允许显著增加室内空间 - 即，使之更广泛。 后排乘客现在可以安全地容纳三个人。 启动的量有所增加至380升。 而且由于采用折叠式座椅增加其体积至710升。 镜 仍是体积小。 近杠杆 齿轮 落户持有人（虽然不是很深，所以你可以很容易地磕在玻璃）。 但是后排乘客的费用不会杯架。 在支柱将是额外的两个礼轻。 也许这是在设计和室内novorazrabotanoy模型中的所有显著的变化。 至于驱动 - 它自己不是那么明显。

“NIVA 2131” - 技术规范

该机器配有带容量79马力和1.7升的体积是汽油发动机。 这些特性是一个自信的行驶在崎岖的地形有点弱（事实上，旧的“现场”没有什么特别出众的冲刺自己的能力）。 在高速行驶时，发动机仍然是在机舱内“尖叫”，它的振动强烈地感受到足够。

“NIWA 2131” - 悬挂特性

暂停趋势保持不变。 长轴距和更大的重量SUV有流畅的运行产生积极的影响。 新的游乐设施比较短的版本更柔和。 在坑坑洼和保持非常容易。

总结

正如你所看到的，汽车“尼瓦2131”的建设几乎是相同的，其前身。 显著的变化在俄罗斯SUV的行为，它的设计是几乎不可见。 虽然一些安慰被添加。 但在同一时间，你必须牺牲动力。 通过延长汽车的设计非常适合家庭旅行到农村。 和模型2131的属性的其余部分是相同的正常“尼瓦”。